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    UNTERWASSERFAHRZEUG MIT REDUZIERTER DETEKTIONSWAHRSCHEINLICHKEIT ÜBER GROSSE DISTANZEN
    1.
    发明公开
    UNTERWASSERFAHRZEUG MIT REDUZIERTER DETEKTIONSWAHRSCHEINLICHKEIT ÜBER GROSSE DISTANZEN 审中-公开

    公开(公告)号：EP3943377A1

    公开(公告)日：2022-01-26

    申请号：EP21190035.2

    申请日：2017-11-20

    申请人： thyssenkrupp Marine Systems GmbH ,  thyssenkrupp AG

    发明人： Avsic, Tom ,  Teppner, Randolf

    IPC分类号： B63B3/13 ,  B63G8/34

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Unterwasserfahrzeug 10 mit reduzierter Detektionswahrscheinlichkeit, wobei das Unterwasserfahrzeug 10 eine Außenhülle 50 aufweist, wobei das Unterwasserfahrzeug 10 eine Bugsektion 20, eine Hecksektion 40 und eine Mittelschiffsektion 30 aufweist, wobei die Außenhülle 50 der Mittelschiffsektion 30 quer zur Längsrichtung des Unterwasserfahrzeugs 10 einen polygonalen Querschnitt aufweist, wobei die Außenhülle 50 der Mittelschiffsektion 30 eine Krümmung der Mittelschiffssektion entlang der Längsrichtung des Unterwasserfahrzeugs 10 aufweist.

    ACTIVE SYSTEM FOR EARLY DESTRUCTION OF TRAILING VORTICES
    6.
    发明授权
    ACTIVE SYSTEM FOR EARLY DESTRUCTION OF TRAILING VORTICES 失效
    ACTIVE SYSTEM FOR DRAG纺纱早期销毁

    公开(公告)号：EP0918685B1

    公开(公告)日：2006-03-22

    申请号：EP98939069.5

    申请日：1998-06-05

    申请人： The Boeing Company

    发明人： CROUCH, Jeffrey, D. ,  SPALART, Philippe, R.

    IPC分类号： B64C23/06 ,  F15D1/00 ,  B63G8/34

    CPC分类号： B64C23/06 ,  B63B39/005 ,  B63G8/34 ,  B64C9/12 ,  Y02T50/162

    摘要： An active control method and apparatus for encouraging the early destruction of trailing vortices formed by a lifting body having at least two control surfaces (68, 70) on each side and creating multiple vortex pairs is provided. The method includes actuating the control surfaces in a manner leading to the direct excitation of one or more of the Transient Growth Mechanism, the Short Wavelength Instability, the Long Wavelength Instability, and the Crow Instability to result in the accelerated breakup of the trailing vortices. A method of selecting control parameters in an active control system includes identifying the near-field vorticity distribution of the aircraft, selecting at least one amplification mechanism for distorting the trailing vortices, determining amplitudes and wavelengths for imposed vortex perturbations, simulating trailing vortex evolutions, determining effectiveness of perturbations and amplification mechanisms, determining vortex positions as a function of control surface deflections, and determining control parameters to govern the movement of the wing control surfaces.

    Emetteur large-bande sous-marin
    9.
    发明公开
    Emetteur large-bande sous-marin 失效
    Breitbandiger Unterwassersender。

    公开(公告)号：EP0413633A1

    公开(公告)日：1991-02-20

    申请号：EP90402294.4

    申请日：1990-08-14

    申请人： SAFARE-CROUZET

    发明人： Jeannin, Christian ,  Serdetchny, Paul

    IPC分类号： B06B1/06 ,  B63G8/34 ,  G10K9/13

    CPC分类号： B06B1/0276 ,  B06B1/0607 ,  B06B2201/20 ,  B06B2201/55

    摘要： L'émetteur comprend un premier transducteur (1) électro-­acoustique en forme de cylindre circulaire creux, et un deuxième transducteur (2) électro-acoustique en forme de sphère, de rayon ( r ) au plus égal au rayon ( R ) du cylindre, et centrée sur l'axe (12) de celui-ci. La distance ( D ) entre le cylindre et la sphère est de l'ordre de grandeur du rayon ( R ) du cylindre. Chaque transducteur (1,2) est excité par un générateur de bruit indépendant. Les deux générateurs de bruit sont comparables mais décorrelés. L'émetteur ainsi obtenu produit, en milieu sous-marin, un rayonnement acoustique ayant, dans une large bande de fréquences, les caractéristiques spectrales d'un bruit.
    Un tel émetteur peut notamment être utilisé comme leurre pour tromper les détecteurs d'ondes acoustiques sous-­marines.

    摘要翻译： 发射机包括中空圆柱形形式的第一电声换能器（1）和半径为（r）的球体形式的第二电声换能器（2），其不超过气缸的半径（R）并且以 后者的轴线（12）。 气缸和球体之间的距离（D）是气缸半径（R）的数量级。 每个换能器（1,2）由独立的噪声发生器激发。 两个噪音发生器是可比较的，但不相关。 如此获得的发射器在水下环境中产生具有宽频带上的噪声的频谱特性的声辐射。 这种发射机可以特别用作愚弄海底声波检测器的诱饵。