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    SELF-MOVING APPARATUS AND COMPONENTS THEREOF
    3.
    发明公开
    SELF-MOVING APPARATUS AND COMPONENTS THEREOF 审中-公开
    自走式装置及其部件

    公开(公告)号：EP3272648A2

    公开(公告)日：2018-01-24

    申请号：EP16769146.8

    申请日：2016-03-18

    申请人： Sapargaliyev, Aldan Asanovich

    发明人： Sapargaliyev, Aldan Asanovich

    IPC分类号： B64C11/02 ,  B63H1/20 ,  B60F5/02 ,  B64C29/00

    CPC分类号： B64C29/0033 ,  B64C3/56 ,  B64C11/28 ,  B64C39/08 ,  B64D27/24 ,  B64D29/02 ,  Y02T70/542

    摘要： The present invention relates to SMAs (self-moving apparatuses) which use any type of propulsion means, including, without limitation, an FPGB (propeller-gear block) comprising an FP (propeller) and a drive for supplying power thereto. More particularly, the present invention describes: novel forms of energy-efficient (economical) FPGBs; and novel conceptual designs for SMAs, which make it possible to create economical SMAs with high specific power. The invention can be used for creating novel energy-efficient types of SMAs, and for the widespread (mass) use of compact and environmentally-friendly electric engines instead of environmentally detrimental and bulky internal combustion engines.

    摘要翻译： 本发明涉及使用任何类型的推进装置的SMA（自动移动装置），所述推进装置包括但不限于包括FP（螺旋桨）和用于向其供电的驱动器的FPGB（螺旋桨式传动机构）。 更具体地说，本发明描述了：新型节能（经济）FPGB; 以及SMA的新颖概念设计，这使得可以创造具有高比功率的经济型SMA。 本发明可以用于创造新的节能类型的SMA，以及用于广泛（大量）使用紧凑且环境友好的电动发动机，而不是环境有害和笨重的内燃机。

    Ship propulsion arrangement
    5.
    发明公开
    Ship propulsion arrangement 审中-公开
    船舶推进装置

    公开(公告)号：EP2993120A1

    公开(公告)日：2016-03-09

    申请号：EP14183406.9

    申请日：2014-09-03

    申请人： ABB Oy

    发明人： Kokkila, Kimmo

    IPC分类号： B63H1/20

    CPC分类号： B63H1/20

    摘要： A ship propulsion arrangement, comprising a propeller hub (202), and to the propeller hub detachably attachable blade flanges (204, 206, 208) each carrying an integral blade. At least one of the blade flanges carries at least two, to the blade flange, integrally formed blades (204A, 204B).

    摘要翻译： 本发明涉及一种船舶推进装置，其包括螺旋桨桨毂（202）和螺旋桨桨毂可拆卸地连接的叶片凸缘（204,206,208），每个桨叶凸缘均承载整体叶片。 至少一个叶片凸缘将至少两个一体形成的叶片（204A，204B）承载到叶片凸缘上。

    A PROPULSION UNIT FOR A MARINE VESSEL AND A MARINE VESSEL HAVING A PROPULSION UNIT
    6.
    发明公开
    A PROPULSION UNIT FOR A MARINE VESSEL AND A MARINE VESSEL HAVING A PROPULSION UNIT 审中-公开
    ANTRIEBSEINHEITFÜREIN WASSERFAHRZEUG UND WASSERFAHRZEUG MIT EINER ANTRIEBSEINHEIT

    公开(公告)号：EP2593356A1

    公开(公告)日：2013-05-22

    申请号：EP11807145.5

    申请日：2011-06-22

    申请人： Rolls-Royce Aktiebolag

    发明人： STYRUD, Gunnar ,  NAHNFELDT, Per

    IPC分类号： B63B35/12 ,  B63H1/20

    CPC分类号： B63B35/12 ,  B63B2211/06 ,  B63H1/20 ,  B63H1/28 ,  B63H5/125 ,  B63H5/165 ,  B63H2001/283 ,  B63H2005/1254

    摘要： The invention relates to a propulsion unit 1 for a marine vessel 2 which is intended to operate in icy waters. The propulsion unit is an azimuthing thruster with a propeller 3 mounted on a capsule 6. The propulsion unit 1 can be rotated in relation to the hull of the marine vessel 2 such that the propulsion unit 1 can propel the marine vessel 2 in different directions. The propeller 3 can act on ice to cut blocks of ice. The propeller 3 has a hub 4 which is arranged to cut ice when the hub 4 meets an ice block. The invention also relates to a marine vessel using the inventive propulsion unit.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于在冰水中操作的用于海洋船舶2的推进单元1。 推进单元是具有安装在胶囊6上的推进器3的方位推进器。推进单元1可以相对于船舶2的船体旋转，使得推进单元1可以沿不同方向推进船舶2。 螺旋桨3可以作用在冰上以切割冰块。 螺旋桨3具有毂4，其设置成当轮毂4与冰块相遇时切冰。 本发明还涉及使用本发明的推进装置的船舶。

    Exhaust case in an outboard motor
    7.
    发明公开
    Exhaust case in an outboard motor 审中-公开
    Auspuffgehäuse在einemAußenbordmotor

    公开(公告)号：EP1935781A2

    公开(公告)日：2008-06-25

    申请号：EP07024303.5

    申请日：2007-12-14

    申请人： Yamaha Marine Kabushiki Kaisha

    发明人： Yoshihito, Fukuoka ,  Daisuke, Nakamura

    IPC分类号： B63H20/24 ,  B63H1/20 ,  B63H5/10

    CPC分类号： B63H20/245 ,  B63H1/20 ,  B63H5/10

    摘要： The present invention relates to an outboard motor comprising: a lower case (14); a propeller shaft (404,405) rotatably supported in the lower case (14); a propeller (7,8) fixed to the propeller shaft (404,405); and an engine (12); with an exhaust case (600) through which an exhaust gas from the engine (12) is emitted into water, said exhaust case (600) comprising: a section (600a) defining an upper exhaust passage (610) above the propeller shaft (404,405), the upper exhaust passage (610) directing therethrough the exhaust gas from the engine (12); a section (600b) defining an exhaust outlet (620) which is open in a rearward direction of the propeller shaft (404,405); and a section (600c) defining a communication exhaust passage (630) for communicating the upper exhaust (610) passage and the exhaust outlet (620).

    摘要翻译： 本发明涉及舷外马达，其包括：下壳体（14）; 可旋转地支撑在所述下壳体（14）中的传动轴（404,405）。 固定在传动轴上的螺旋桨（7,8）（404,405）; 和发动机（12）; 具有排气箱（600），来自发动机（12）的排气通过该排气箱排放到水中，所述排气箱（600）包括：在所述传动轴上方限定上排气通道（610）的区段（600a） ），上排气通道（610）引导来自发动机（12）的废气; 限定在所述传动轴（404,405）的后方开口的排气口（620）的部分（600b）; 以及限定用于连通上排气（610）通道和排气出口（620）的连通排气通道（630）的部分（600c）。

    Propeller, especially a variable-pitch propeller for sport craft
    9.
    发明公开
    Propeller, especially a variable-pitch propeller for sport craft 审中-公开
    螺旋桨，insbesondere VerstellpropellerfürSportboote

    公开(公告)号：EP0921067A2

    公开(公告)日：1999-06-09

    申请号：EP98122723.4

    申请日：1998-11-28

    申请人： Müller, Peter

    发明人： Müller, Peter

    IPC分类号： B63H1/20 ,  B63H3/00

    CPC分类号： B63H3/002

    摘要： A variable-pitch propeller, especially for a sport board, has angularly displaceable blade support plates (1) which can be rotated about respective radial axes (2). The plates (1) are provided with radially inwardly directed claws (4) which engage in circumferential grooves (11) of bases (7) of the blades (8). The latter can have radial projections (12) reaching beneath the claws (4). The resulting bayonet connection simplifies mounting and dismounting of the propeller blades (8) even under water.

    摘要翻译： 可变间距螺旋桨，​​特别是用于运动板的可变桨距螺旋桨具有角度可位移的叶片支撑板（1），其可围绕相应的径向轴线（2）旋转。 板（1）设置有径向向内指向的爪（4），其接合叶片（8）的基部（7）的周向槽（11）。 后者可以具有到达爪（4）下方的径向突起（12）。 所得到的卡口连接即使在水下也简化了螺旋桨叶片（8）的安装和拆卸。