摘要:
Bei einem System (1) zum Erstellen eines Flucht-, Rettungs- oder Dienstwegs (2) in Gleisanlagen mit einer zwischen den Schienen und/oder seitlich hiervon gebildeten Lauffläche (3) wird die Lauffläche (3) durch eine Vielzahl von Modul-Elementen (10) gebildet, welche auf mehreren Auflageelementen (45) gelagert sind, wobei die Auflageelemente (45) an Montageteilen angeordnet (20) sind, welche den Schienenfuß klemmend umgreifen.
摘要:
This application relates to a light-weight, multi-purpose construction module. The module may be used, for example, as a mold for settable materials such as concrete. A plurality of modules may be aligned together in different configurations for use as a temporary road or support for use on unstable terrain, such as arctic tundra or wetlands. In yet another application the module may be deployed as a storage or shelving unit. The module comprises a deck and a plurality of wall elements projecting from the deck and defining a plurality of honeycomb-like compartments. The module may be used in conjunction with a mating cover for enclosing the module compartments. In one embodiment the cover may be coupled to the module in two different orientations. In one of the orientations connectors may be coupled to an outer surface of the cover. The connectors are useful for joining separate modules together and for providing the assembly with enhanced structural integrity, for example to support heavy loads. In one embodiment heated water or other fluid may be circulated through the modules to regulate the temperature of construction panels formed from the modules, such as flooring or roofing panels.
摘要:
A grating, such as might be used to cover a drain or other hole in a pavement or roadway, is disclosed which allows free passage of air and water, but reduces the likelihood of a thin-heeled shoe becoming caught between the slats (4) of the grating. The grating has a plurality of parallel slats (4) and an upper part of each slat has a cuspid projection (5) directed towards an adjacent slat. Each slat also has a rib (6) which projects in the opposite direction to, and displaced vertically from, the cusp (5). The slats are arranged such that adjacent cusps (5) and ribs (6), when viewed in plan, overlied or closely approach one another to restrict the vertical path through the grating. The vertical displacement of the ribs (6) and cusps (5) allows a free diagonal or horizontal path through the grating for air and water.
摘要:
Bodenrost mit einer Unterseite (19) und einer begehbaren Oberseite (3), aus der mindestens ein Anti-Rutsch-Mittel in Form eines Erhebungselementes (5) hervorsteht, wobei wenigstens ein ausschließlich zum Ableiten von Gasen oder Fluiden von der Oberseite (3) dienendes Abflusselement (15) mit mindestens einem Öffnungsbereich (17) benachbart zu dem Erhebungselement (5) angeordnet ist.
摘要:
Bausatz zum Aufbau eines Bodenbelages umfassend mehrere Belags-Elemente, welche jeweils durch Tragbalken (1) und Trittbohlen (2) gebildet sind, wobei die Trittbohlen (2) auf den Tragbalken (1) durch Fugen (3) voneinander beabstandet festgelegt sind und der Bausatz drei voneinander verschiedene Typen von Belags-Elementen aufweist, wobei der erste Typ im Grundriß betrachtet quadratisch ausgebildet ist, der zweite und der dritte Typ im Grundriß betrachtet jeweils in Gestalt eines rechtwinkelig-gleichschenkeligen Dreiecks ausgebildet ist, deren Katheten (k1,k2) gleich lang wie die Seiten (s) des ersten Typs sind, die Trittbohlen (2) des ersten Typs parallel zu den Seiten (s), die Trittbohlen (2) des zweiten Typs parallel zur ersten Kathete (k1) und die Trittbohlen (2) des dritten Typs parallel zur zweiten Kathete (k2) verlaufen.
摘要:
La présente invention concerne une grille modulaire pour l'obturation de regards. Cette grille se compose d'une pluralité de barreaux (1) qui sont indépendants les uns des autres et qui sont assemblés par une tige (2) traversant tous les barreaux (1) ainsi que des entretoises (4) en matière synthétique interposées entre les barreaux (1). Cette grille s'applique notamment à l'obturation des caniveaux rectilignes et/ou sinueux sur les chaussées.