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    FUEL CELL DEVICE
    1.
    发明公开
    FUEL CELL DEVICE 审中-公开

    公开(公告)号：EP4239734A1

    公开(公告)日：2023-09-06

    申请号：EP21885745.6

    申请日：2021-09-16

    申请人： Kyocera Corporation

    发明人： SUZUKI, Masato ,  OKADA, Michitada

    IPC分类号： H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/043 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04694 ,  F24H15/395 ,  F24H1/00

    摘要： A fuel cell device includes: a fuel cell; and a controller configured to provide a notification to a user and to control a first electronic device configured to make hot water that is heated with exhaust heat of the fuel cell be discharged in response to an operation of the user, in which the controller is configured to, when the fuel cell is in an inactive state, make the first electronic device display a notification that the fuel cell is inactive, and is configured to, when the fuel cell is not reactivated after display of the notification and the user operates the first electronic device, make the first electronic device provide a notification with at least one of a warning sound and warning display.

    FAHRZEUG MIT PNEUMATISCH VERSTELLBAREM STROMABNEHMER
    2.
    发明公开
    FAHRZEUG MIT PNEUMATISCH VERSTELLBAREM STROMABNEHMER 审中-公开

    公开(公告)号：EP3838658A1

    公开(公告)日：2021-06-23

    申请号：EP20208249.1

    申请日：2020-11-18

    申请人： Siemens Mobility GmbH

    发明人： PEYMANDAR, De-Niang Maria

    IPC分类号： B60L58/30 ,  B60L50/71 ,  B60L5/32 ,  B60L1/00 ,  B60L9/00 ,  F15B21/048 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04746

    摘要： Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug (10) mit zumindest einem pneumatisch verstellbaren Stromabnehmer (20) zum Anschluss an ein streckenseitiges Energieversorgungsnetz (30), wobei der Stromabnehmer (20) in eine ausgefahrene Kontaktstellung, in der er mit dem streckenseitigen Energieversorgungsnetz (30) in Kontakt stehen kann, und eine eingefahrene Trennstellung, in der er von dem streckenseitigen Energieversorgungsnetz (30) getrennt ist, verstellbar ist, und mit einem Hauptluftbehälter (60), in dem Luft unter Druck speicherbar ist und der zur pneumatischen Druckbeaufschlagung des Stromabnehmers (20) mit diesem verbindbar ist.
    Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Fahrzeug (10) eine steuerbare Verteileinrichtung (90) aufweist, die mit dem Hauptluftbehälter (60), einem Hauptkompressor (100) und zumindest einer Brennstoffzelle (120) des Fahrzeugs (10) in Verbindung steht und je nach ihrer Arbeitsstellung die vom Hauptkompressor (100) zur Verfügung gestellte Druckluft zur Brennstoffzelle (120) oder zum Hauptluftbehälter (60) lenken kann, und das Fahrzeug (10) eine mit der steuerbaren Verteileinrichtung (90) in Verbindung stehende Steuereinrichtung (80) aufweist, die derart ausgestaltet ist, dass sie die Verteileinrichtung (90) in Abhängigkeit von einer oder mehreren Vorgaben einstellt.

    PRESSURE CONTROL SYSTEM AND ELECTROLYSIS FACILITY WITH PRESSURE CONTROL SYSTEM
    4.
    发明公开
    PRESSURE CONTROL SYSTEM AND ELECTROLYSIS FACILITY WITH PRESSURE CONTROL SYSTEM 审中-公开

    公开(公告)号：EP4242348A1

    公开(公告)日：2023-09-13

    申请号：EP22161378.9

    申请日：2022-03-10

    申请人： thyssenkrupp nucera AG & Co. KGaA

    发明人： Klink, Stefan ,  Brinkmann, Jonas

    IPC分类号： C25B1/04 ,  C25B15/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04694 ,  C25B9/05 ,  C25B9/07 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082

    摘要： The invention relates to a pressure control system (1) for pressure control of at least two pressurized fluid systems (2, 3) comprising a duct (4, 5) for each fluid system (2, 3) having an inlet (6, 7) connectable to the respective fluid system (2, 3) and an outlet (8, 9), a pressure control valve (10, 11) arranged within each of the ducts (4, 5) to control the fluid flow from the inlet (6, 7) to the outlet (8, 9) of the duct (4, 5), wherein the pressure control valves (10, 11) are pilot-operated pressure relief valves having an inlet port (12, 13) for a pilot gas to affect a cracking pressure of the pressure control valves (10, 11), wherein the pressure control system (1) further comprises a common pilot gas buffer system (14), which is connected to each of the inlet ports (12, 13) of the pressure control valves (10, 11) for a simultaneous pressure control of the fluid systems (2, 3).

    ELEKTROCHEMISCHE ZELLE ZUR BEREITSTELLUNG ODER ZUM VERBRAUCH EINER GASKOMPONENTE UND VERFAHREN ZUR BEREITSTELLUNG ODER ZUM VERBRAUCH EINER GASKOMPONENTE
    5.
    发明公开
    ELEKTROCHEMISCHE ZELLE ZUR BEREITSTELLUNG ODER ZUM VERBRAUCH EINER GASKOMPONENTE UND VERFAHREN ZUR BEREITSTELLUNG ODER ZUM VERBRAUCH EINER GASKOMPONENTE 审中-公开

    公开(公告)号：EP4060775A1

    公开(公告)日：2022-09-21

    申请号：EP22156854.6

    申请日：2022-02-15

    申请人： Airbus Defence and Space GmbH

    发明人： JEHLE, Walter ,  ECK, Thomas ,  FREMDLING, Fabian

    IPC分类号： H01M8/04313 ,  H01M8/04694 ,  C25B1/04 ,  C25B9/13 ,  C25B11/031 ,  C25B15/023 ,  C25B15/027 ,  C25B15/08 ,  H01M8/083 ,  H01M8/18

    摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrochemische Zelle (1) zur Bereitstellung oder zum Verbrauch einer Gaskomponente (31, 32). Die elektrochemische Zelle (1) umfasst einen Elektrolytaufnahmebereich (10), einen Elektrodenbereich (20) und einen Gasaufnahmebereich (30). Der Elektrolytaufnahmebereich (10) ist dazu ausgeführt, einen Elektrolyt (13) einschließlich eines Edukts aufzunehmen, sodass der Elektrolyt (13) dem Elektrodenbereich (20) zuführbar oder aus dem Elektrodenbereich (20) abführbar ist. Der Elektrodenbereich (20) hat Hohlräume (26), die dazu ausgeführt sind, aus dem Elektrolytaufnahmebereich (10) zugeführten Elektrolyt (13) oder in den Elektrolytaufnahmebereich (10) abführbaren Elektrolyt (13) aufzunehmen. Ein Kontakt (14) zwischen dem Elektrolyt (13) und einer Elektrodenoberfläche (27) innerhalb der Hohlräume (26) des Elektrodenbereichs (20) führt zur Bildung einer dem Gasaufnahmebereich (30) zuführbaren Gaskomponente (31, 32) oder zum Verbrauch einer aus dem Gasaufnahmebereich (30) abgeführten Gaskomponente (31, 32). Die elektrochemische Zelle (1) weist auch ein Steuermittel (40) auf, welches dazu ausgeführt ist, ein Elektrolytverhalten innerhalb der Hohlräume (26) des Elektrodenbereichs (20) zu beeinflussen. Es ist ferner ein Verfahren zur Bereitstellung einer Gaskomponente (31, 32) vorgesehen.

    FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SAME
    8.
    发明公开
    FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING SAME 审中-公开

    公开(公告)号：EP4290625A1

    公开(公告)日：2023-12-13

    申请号：EP21924792.1

    申请日：2021-11-24

    申请人： Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd.

    发明人： AKATSUKA, Takuya ,  IIYAMA, Shigeru

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/10

    摘要： A fuel cell system (100) includes a fuel cell stack (4), a cooling water path (40), a cooling water tank (30), a cooling water pump (10), an oxidant gas supply unit (15), an oxidant gas supply path (11), an oxidant gas humidification path (12), an oxidant gas discharge path (13), and an off-gas path (14). The fuel cell system (100) is configured to control the temperature of a remaining oxidant gas to prevent a cathode (4b) from being filled with cooling water (30r) during the stop of power generation of the fuel cell stack (4) although the inlet of the oxidant gas humidification path (12) is completely submerged in water.

    FUEL CELL POWER PACK FOR DRONE AND METHOD FOR MONITORING STATE INFORMATION THEREOF
    10.
    发明公开
    FUEL CELL POWER PACK FOR DRONE AND METHOD FOR MONITORING STATE INFORMATION THEREOF 审中-公开

    公开(公告)号：EP3715250A1

    公开(公告)日：2020-09-30

    申请号：EP18881489.1

    申请日：2018-11-16

    申请人： Doosan Mobility Innovation Inc.

    发明人： ROH, Soon Suk ,  CHONG, Yong Shik

    IPC分类号： B64C39/02 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/249 ,  H04Q9/00

    摘要： A fuel cell power pack for a drone according to the present disclosure includes a power pack main body which is coupled to a drone, a fuel cell stack module which is built in the power pack main body to receive fuel and air to supply electricity to the drone, a state information detector which detects state information of the fuel cell stack module, a power pack communicator which transmits information to the outside of the power pack main body or receives the information from the outside thereof by wire or wirelessly, and a power pack controller which controls the power pack communicator so as to transmit, to the outside of the power pack main body, the state information of the fuel cell stack module detected by the state information detector.