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公开(公告)号:JP5849985B2
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:JP2013085150
申请日:2013-04-15
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: B23K26/00
CPC classification number: B23K31/125 , B23K26/03 , B23K26/032 , B23K26/21 , B23K26/24
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公开(公告)号:JP2020045546A
公开(公告)日:2020-03-26
申请号:JP2018177005
申请日:2018-09-21
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】軽金属を含む金属製品の品質低下を抑制しながら当該金属製品の表面を改質させることができる表面改質処理方法を提供すること。 【解決手段】本発明に係る表面改質処理方法は、軽金属を含む金属製品2の表面3にレーザ光Lを照射して表面3を部分的に加熱することによって、表面3を改質させる表面改質処理方法であって、表面3にレーザ光Lを照射するステップS20と、レーザ光Lが照射されている表面3の温度Taを取得するステップS30と、取得された表面3の温度Taが目標温度To未満で、かつ表面3の温度Taの上昇率ΔTが上限値ΔTmax以上の場合には、レーザ光Lの出力を低減させるステップS43と、を備える。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2015078632A
公开(公告)日:2015-04-23
申请号:JP2013215541
申请日:2013-10-16
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: F02F1/14 , B23K26/21 , F02F1/10 , B23K2201/006 , F02F2200/00
Abstract: 【課題】強度に優れるとともに溶接欠陥の発生が抑制されたリンダブロックを提供すること。 【解決手段】本発明の一態様に係るシリンダブロック10の製造方法は、複数のシリンダボアCBを備えたシリンダ部11において、隣接する複数のシリンダボアCBの間に、冷媒を流すためのスリット14を形成するステップと、スリット14に第1の蓋20aを設置し、第1の蓋20aをシリンダ部11にレーザ溶接するステップと、第1の蓋20aの上に第2の蓋20bを設置し、第2の蓋20bをシリンダ部11に摩擦撹拌接合するステップと、を備えたものである。 【選択図】図8
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种刚性优异并抑制焊接缺陷产生的气缸体。解决方案:气缸体10的制造方法包括:形成狭缝14的步骤,用于使制冷剂在 在具有多个气缸孔CB的气缸部11中的多个相邻气缸孔CB; 将第一盖20a安装在狭缝14中的步骤,将第一盖20a激光焊接到筒部11; 以及在第一盖20a上安装第二盖20b并通过摩擦搅拌将第二盖20b焊接到缸部11的步骤。
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公开(公告)号:JP2020059897A
公开(公告)日:2020-04-16
申请号:JP2018192700
申请日:2018-10-11
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 古川 雅志
IPC: B22F3/105 , G01N21/95 , B29C64/153 , B29C64/245 , B33Y10/00 , B33Y99/00 , B28B1/30 , B22F3/16
Abstract: 【課題】造形物を造形する際に欠損を検出可能な欠損検査方法を提供する。 【解決手段】造形ステージ3の上に粉末層5bを積層する工程(ステップS2)と、粉末層5bの所定箇所を固化して固化層83bを形成する工程(ステップS3)と、を繰り返して造形ステージ3の上に造形された造形物83の欠損を検査する欠損検査方法であって、固化層83bに検査用レーザー7を走査する工程(ステップS4)を備え、走査する工程(ステップS4)において、検査用レーザー7の反射光強度を検査用レーザー7の走査位置と共に記録し、固化層83bの欠損を検出すると共に前記欠損の位置を特定する、欠損検査方法。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP5783218B2
公开(公告)日:2015-09-24
申请号:JP2013215541
申请日:2013-10-16
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: F02F1/14 , B23K26/21 , F02F1/10 , B23K2201/006 , F02F2200/00
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公开(公告)号:JP2020093285A
公开(公告)日:2020-06-18
申请号:JP2018233277
申请日:2018-12-13
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: B23K26/21 , H01M2/30 , B23K26/323
Abstract: 【課題】金属間化合物の生成を抑制しつつ異種金属の接合すること。 【解決手段】下側金属材21と、下側金属材21に比べてレーザー光の吸収率が高く、かつ、下側金属材21より融点が高い上側金属材22と、を重ね、上側金属材22の上方からレーザー光を上側金属材22に照射し、上側金属材22を溶融させることで両金属材を溶接する異種金属の接合方法であって、上側金属材22のレーザー光が当たる領域には、凹凸形状を有する凹凸領域22aが形成されており、凹凸領域22aに、上側金属材22が溶融するエネルギーを有するレーザー光を照射する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2020001086A
公开(公告)日:2020-01-09
申请号:JP2018125783
申请日:2018-07-02
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: B23K20/12
Abstract: 【課題】摩擦攪拌プロセスにより、軽金属鋳物の表面における強度が特に必要とされる箇所で、より表面の微細化がなされるようにすることができる軽金属鋳物の表面改質方法を提供する。 【解決手段】鋳物の表面に回転軸及び回転子を押圧させた状態で前記回転軸及び回転子を回転かつ送り移動させて当該鋳物を表面改質する摩擦攪拌プロセスによる軽金属鋳物の表面改質方法は、前記軽金属鋳物における改質によって強度をより高めたい部分に、前記回転軸及び回転子の回転方向と送り方向とが一致する側が来るようにして前記回転軸及び回転子を回転させながら送り移動させる。 【選択図】図6
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公开(公告)号:JP2021087309A
公开(公告)日:2021-06-03
申请号:JP2019215299
申请日:2019-11-28
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
IPC: H02K15/04
Abstract: 【課題】電位差測定による溶接良否判断をより精度良く行うことができるステータの製造方法提供する。 【解決手段】複数のセグメントコイル21、22を接合したコイル20を有するステータ10の製造方法であって、複数のセグメントコイル21、22それぞれの端部に酸化膜21a、22aを形成する工程(ステップS1)と、複数のセグメントコイル21、22のうち、異なる2つのセグメントコイル21、22の端部同士をレーザ溶接する工程(ステップS3)と、レーザ溶接された異なる2つのセグメントコイル21、22間に電流を印加して電位差を測定する工程(ステップS4)と、を備える、ステータの製造方法。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP5947740B2
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:JP2013073202
申请日:2013-03-29
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社安川電機
CPC classification number: G01N21/55 , B23K26/032 , B23K26/082 , B23K26/22 , G01N33/206
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