公开(公告)号：JP2018156822A

公开(公告)日：2018-10-04

申请号：JP2017052385

申请日：2017-03-17

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 小川 朋宏 ,  丸尾 剛 ,  常川 洋之 ,  松本 峻

IPC分类号： H01M8/04302 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04225

摘要： 【課題】氷点下始動確保のための水素ガスの無駄な消費を抑制して燃費悪化を抑えた燃料電池システムを提供することを目的とする。 【解決手段】燃料電池システム1は、複数のセルを有する燃料電池10と、燃料電池10に水素ガスを供給する水素ガス供給手段20と、燃料電池10のセルの水素ガス導出部が凍結しているか否か検知するセンサ32と、燃料電池10の発電を制御するとともに、センサ32から得られる値を用いて水素ガス供給手段20の動作を制御する制御部40と、を備え、制御部40は、氷点下である際に、燃料電池10を発電させ、燃料電池10のセルの水素ガス導出部に凍結がないと判定された場合、セルの水素置換を行わず、燃料電池10の暖機運転を実施する。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2018116774A

公开(公告)日：2018-07-26

申请号：JP2017005033

申请日：2017-01-16

申请人： トヨタ自動車株式会社

发明人： 小川 朋宏 ,  渡邉 聡 ,  常川 洋之 ,  田中 誠一 ,  丸尾 剛 ,  松本 峻

IPC分类号： H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/10 ,  H01M8/04

摘要： 【課題】掃気休止中の部品凍結を抑制可能な技術を提供する。 【解決手段】燃料電池システムであって、燃料電池と、燃料電池内の水を排出する掃気処理に用いられる掃気部品と、掃気部品に電力を供給可能な二次電池と、掃気部品を制御して、一定期間、掃気処理を実行する制御部と、を備え、制御部は、燃料電池システムの発電停止中に、掃気処理を開始し、掃気処理の開始後、二次電池の電圧が予め定められた電圧まで低下した場合に掃気処理を一時休止し、掃気処理の一時休止した後、二次電池の電圧が、再開後の掃気処理に必要な電力が確保できる電圧まで回復するのに必要な時間が経過した場合に、掃気処理を再開する。 【選択図】図3