-
公开(公告)号:JP2016113758A
公开(公告)日:2016-06-23
申请号:JP2014251102
申请日:2014-12-11
Applicant: トヨタ車体株式会社
IPC: E05B85/18 , E05F15/632
Abstract: 【課題】スライドドアがパワー作動中においてマニュアル作動への切替え操作を容易にできる車両用スライドドアの開閉制御装置を提供する。 【解決手段】車両用スライドドアの開閉制御装置は、操作用ハンドルのスライドドア30の移動方向とそれぞれ一致する操作方向への操作を検出するスイッチ36、38を有する。電動スライドドアECU10は、スイッチ36、38の検出結果に基づいて、駆動モータ60とスライドドア30を電磁クラッチ50にて接続し、駆動モータ60を駆動して、操作方向と一致する移動方向へスライドドア30をスライド制御する自動制御モードを行う。電動スライドドアECU10は、スライド制御を行っている際に、当該スライド制御が行われているスライドドア30の移動方向と一致する方向への操作をスイッチ36、38が検出したときには、駆動モータ60を停止するとともに電磁クラッチ50を遮断する手動モードに変更する。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种用于车辆滑动门的打开/关闭控制装置,其中在滑动门的动力操作期间可以容易地实现对手动操作的切换操作。解决方案:用于车辆滑动门的打开/关闭控制装置包括开关 36,38根据滑动门30的移动方向在操作方向上检测操作手柄的操作。电动滑动门ECU 10基于电动离合器50的检测结果将电动离合器50连接到驱动电机60和滑动门30 开关36,38转移到驱动驱动电动机60的自动控制模式,以在与操作方向一致的移动方向上执行滑动门30的滑动控制。 在滑动控制时,当开关36,38在与执行了滑动控制的滑动门30的移动方向一致的方向上检测操作时,电动滑动门ECU 10转移到手动模式,停止驱动电动机60 并中断电磁离合器50
-
公开(公告)号:JP2016078806A
公开(公告)日:2016-05-16
申请号:JP2014215634
申请日:2014-10-22
Applicant: トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 【課題】部品点数を少なくできるとともにサブカバーの固定工具が必要でなく、スペースを多く取る必要がなく、組付け時の指スペースの確保ができるサブカバーの取付構造を提供する。 【解決手段】メインカバーの開口部21の対向する一対の内側部には軸係入溝49Bを規定する溝形成部を有する。前記内側部に対向するサブカバー40の各側部には、軸係入溝49Bに対して外部から係入可能に設けられるとともに、軸係入溝49Bの溝幅よりも厚みがある一対の係合軸50Bが同軸上に設けられている。溝形成部は、係合軸50Bが外部から係入される際に、係合軸50Bの係入を許容するように弾性を有する。溝形成部は、係合軸50Bが係入された後に、弾性復帰して係合軸50Bの逆方向への離脱不能に係止して、かつこの係止している状態でサブカバー40を開放可能に支持する。 【選択図】図4
Abstract translation: 要解决的问题:为了提供子盖的安装结构,能够减少零件的数量,并且能够在组装时间内固定手指空间,而不需要大量占用空间,而不需要固定工具 副盖。解决方案:用于调节轴装入槽49B的槽形成部分设置在主盖的开口部分21的一对相对的内部部分中。 在轴嵌合槽49B中设置成可以从轴嵌合槽49B的外侧配置并且具有大于轴嵌入槽49B的槽宽度的一对的接合轴50B分别设置在相应的轴线上 与内部部件相对的副盖40的部分。 槽形成部件具有弹性,以便当接合轴50B从外部嵌入时允许接合轴50B的装配。 凹槽形成部件在接合轴50B嵌入之后通过弹性返回而在接合轴50B的相反方向上不可分离地锁定,并且还可开启地将副盖40支撑在该锁定状态。选择的图示:图4
-