リアルタイム航空機ステータス検出システム及び方法
    1.
    发明专利
    リアルタイム航空機ステータス検出システム及び方法 有权
    实时飞机状态检测系统和方法

    公开(公告)号:JP2015520839A

    公开(公告)日:2015-07-23

    申请号:JP2014560123

    申请日:2013-03-02

    CPC classification number: G01C19/56 B64D43/00 H04Q9/00 H04Q2209/00

    Abstract: 航空輸送されることになっている貨物が飛行状態にあるか否かを判断するための低電力の方法であって、直線加速度を検出するための加速度計と、角速度を検出するためのジャイロスコープと、コントローラとを備えるハウジングを貨物の付属物として供給するステップと、加速度計を用いて直線加速度を測定するステップと、ジャイロスコープを用いて角速度を測定するステップと、測定された直線加速度及び角速度をコントローラに供給するステップと、直線加速度信号及び角速度信号の関数として、ハウジングが飛行状態にあるか否かを示す飛行ステータス出力信号を生成するステップと、を含む方法。

    Abstract translation: 陀螺仪用于检测货物低功率方法是将被空运,确定是否有任何的飞行条件,和加速度计,用于检测线性加速度,角速度 当提供壳体和控制器作为货物附属物,使用加速度计测量所述线性加速度,通过使用陀螺仪,测得的线性加速度和角速度测量角速度的步骤 并提供给控制器,作为线性加速度信号的函数和角速度信号,所述方法包括:生成航班状态输出信号指示所述壳体是否处于飞行条件下,的步骤。

    回転型アクチュエータ
    3.
    发明专利
    回転型アクチュエータ 审中-公开
    回转执行器

    公开(公告)号:JP2016518558A

    公开(公告)日:2016-06-23

    申请号:JP2016501193

    申请日:2014-03-11

    CPC classification number: F16H21/12 B64C13/42 F16H21/44 Y10T74/1836 Y10T74/184

    Abstract: アクチュエータ・システム100、200であって、参照構造110、220に対する第1の軸105、203を中心とした回転動作のために構成された制御された要素180、280と、要素及び参照構造に連結されたリンク・システム170、270と、リンク・システムの第1の自由度122に対する123、222に対する223に電力供給するように構成及び配置された第1のアクチュエータ120、220と、リンク・システムの第2の自由度142に対する143、242に対する243に電力供給するように構成及び配置された第2のアクチュエータ140、240であって、第1の自由度及び第2の自由度は独立した自由度である、第2のアクチュエータとを含み、リンク・システムは参照構造に対する第2の軸104、204を中心とした回転動作のために構成された第1のリンク123、223を有し、第1の軸及び第2の軸は一致せず、リンク・システムは参照構造に対する第3の軸105、205を中心とした回転動作のために構成された第2のリンク143、243を有し、第1のリンクと第2のリンクは、第2の軸を中心とした第1のリンクの第1の方向126、146、226、246への回転が第3の軸を中心とした第2のリンクの第2の方向126、146、226、246への回転を生じさせるように結合160、260され、リンク・システムは、要素と参照構造との間の第1の回転角度144、244が第1のリンクと参照構造との間の第2の回転角度125、225から独立して駆動され得るように構成及び配置され、第1のアクチュエータ又は第2のアクチュエータの一方は、第1のアクチュエータ又は第2のアクチュエータの他方が動作可能にロックされた時、第1の軸を中心に要素の回転を駆動するように構成及び配置される、アクチュエータ・システム。

    Abstract translation: 致动器系统100,200,被配置用于绕轴线180 105203和280相对于所述参考结构110,220,连接到元件和参考结构中的第一控制元件 链路系统170,270,其是,第一致动器120,220,其被配置和布置为将223针对123222相对于在链接系统中的第一自由度122的供电,则链路系统 第二致动器140和240被构造和布置成将243针对143242功率第二自由度142的,自由的第一程度和自由独立的自由度的第二度 它,并且第二致动器,所述连接系统包括第一连接件123,223构造成用于旋转运动绕第二轴线104,204相对于所述参考结构中,第一 轴线与所述第二轴线不重合,则链接乳木果 Temù的具有第二连杆143,243构造成用于旋转运动的第三轴线105,205相对于基准结构,所述第一连杆和第二连杆,所述第二轴 在第一连杆,其中心是在围绕所述第三轴线的第二连杆的第二方向126146226246的第一方向126146226246旋转 耦合器160,260,以使旋转时,连杆系统之间的第二旋转角包括第一基准旋转角144,244是基准结构和元件之间的第一链路结构 125和225独立地被构造和布置成从时刻驱动时,第一致动器或第二致动器中的一个,其他的第一致动器或第二致动器被锁定操作, 它被构造和布置成驱动元件的旋转绕第一轴线,致动器系统。

    電気液圧式サーボ弁
    4.
    发明专利
    電気液圧式サーボ弁 有权
    电动液压伺服阀

    公开(公告)号:JP2015511302A

    公开(公告)日:2015-04-16

    申请号:JP2014556526

    申请日:2012-02-09

    CPC classification number: F15B13/0444 F15B13/044 F16K31/042 Y10T137/86622

    Abstract: モータ軸線周りに配向された出力シャフトを有するモータと、第1の位置から第2の位置に移動するように構成された駆動スプールを有する液圧式弁と、出力シャフトと駆動スプールとの間の機械的リンケージであって、出力シャフトに機械的に結合されたスリーブと、モータ軸線に対して概ね垂直の方向に摺動係合するように構成されたポール・シャフトと、ピボット継手によってポール・シャフトに連結されたリンクと、リンクに結合され、駆動軸線の周りで回転可能である駆動シャフトであって、スプールと係合し、これに力をかけるための端部分を有する、駆動シャフトと、ポール・シャフトとスリーブとの間に付勢力をもたらすばねとを有し、それにより、駆動軸線とかけられた力との間の距離を掛けた、モータ軸線とピボット継手との間の距離が、駆動軸線とピボット継手との間の距離より小さくなる、機械的リンケージとを備える、弁。

    Abstract translation: 具有围绕马达轴取向的输出轴马达之间的机械,其具有构造成驱动卷筒的液压阀,以从第一位置移动到第二位置时,输出轴和驱动卷筒 方式的连杆,其被机械地联接到所述输出轴的套筒,以及保罗轴,其被配置以基本上垂直的方向上滑动接合于电动机轴,通过枢轴接头极轴 一个连接连杆,其耦合到所述连杆,驱动轴可绕驱动轴线,接合线轴具有用于于此,驱动轴,保罗施加力的端部 并且提供所述轴与所述套筒之间的偏置力的弹簧,由此,施加乘以的力之间的距离,并且驱动轴线,马达轴和枢轴关节 之间的距离变得比所述驱动轴线和所述枢转接头,和机械联动装置,所述阀之间的距离小。

    ロータリー・アクチュエータ
    5.
    发明专利
    ロータリー・アクチュエータ 审中-公开
    回转执行器

    公开(公告)号:JP2015507158A

    公开(公告)日:2015-03-05

    申请号:JP2014556761

    申请日:2013-02-09

    CPC classification number: F01B1/02 F15B15/06 F15B15/066

    Abstract: 基準構造体110と、基準構造体に対する回転運動を行うために配置された出力部材113と、概して直線方向に沿って離れるように第1のモータ部材119及び第2のモータ部材122を動かす出力を選択的に加えるように配置され、第1の方向に、出力部材と基準構造体との間でトルクを引き起こすように構成且つ配置された、第1のリニア・モータ116と、概して直線方向に沿って離れるように第2のリニア・モータの第1の部材134及び第2のモータ部材137を動かす出力を選択的に加えるように配置され、第1の方向とは反対方向に、出力部材と基準構造体との間でトルクを引き起こすように構成且つ配置された、第2のリニア・モータ137と、を有するロータリー・アクチュエータ100が提供される。

    Abstract translation: 参考结构110,其被布置成相对于所述参考结构执行旋转运动的输出部件113,输出一般移动第一马达部件119和第二电动机构件122远离沿直线方向 它被设置成选择性地添加到第一方向,其被构造和布置成使所述输出构件和所述参考结构中,第一线性马达116之间的扭矩,大致沿直线方向 它被配置成以输出移动第一构件134和第二线性电动机的第二电机部件137选择性地应用远碲,在相反的方向上的第一方向,所述输出构件和所述参考 构造和布置成使所述结构之间的扭矩,具有第二线性马达137的旋转致动器100,它被提供。

    アクチュエータ・システム及び方法
    6.
    发明专利
    アクチュエータ・システム及び方法 有权
    执行器系统和方法

    公开(公告)号:JP2015506876A

    公开(公告)日:2015-03-05

    申请号:JP2014556527

    申请日:2012-02-09

    CPC classification number: F16H61/2807 B64C13/30 G05B15/02

    Abstract: 基準構造体に対して第1の軸131の周りで枢動するように配置された共有リンク121と、基準構造体に対して第2の軸126の周りで枢動するように配置された被制御要素125と、共有リンクに対して第3の軸134の周りで、また被制御部材に対して第4の軸136の周りで枢動するように配置された第1の部材146、152と、第3の軸及び第4の軸の間の第1の可変距離L1を制御するように配置された第1のアクチュエータと、共有リンクに対して第5の軸133の周りで、また被制御要素に対して第6の軸135の周りで枢動するように配置された第2の部材147、153と、第5の軸及び第6の軸の間の第2の可変距離を制御するように配置された第2のアクチュエータ141とを有するアクチュエータ・システムであって、第2の可変距離が一定であるときに第1の可変距離が変化することにより、またその反対に第1の可変距離が一定であるときに第2の可変距離が変化することにより、被制御要素が第2の軸の周りで回転されるように構成されたアクチュエータ・システム。

    Abstract translation: 设置成绕第一轴线131相对于参考结构的共享链路121,布置成第二相对于参考结构的轴126绕 一个控制元件125,围绕第三轴线134相对于所述共享链路,也是第一构件146和152,其被布置为第四轴线136绕到所述受控构件 布置为控制所述第三轴线和第四轴线之间的第一可变的距离L1,绕第五轴133到共享链路的第一促动器,也被控制 并且其被布置在第二构件147153绕第六轴线135相对于该元件,以控制所述第五轴及所述第六轴之间的第二可变距离 致动器系统和布置,由第一可变距离的第二致动器141时,第二可变距离是恒定的变化时,或 通过在相反的是第一可变距离是恒定的第二可变距离的变化,用于控制元件的致动器系统被绕第二轴线旋转。

    一体構造の電気油圧弁
    7.
    发明专利
    一体構造の電気油圧弁 有权
    整体结构的电动液压阀

    公开(公告)号:JP2015511303A

    公开(公告)日:2015-04-16

    申请号:JP2014558728

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 改良されたサーボ弁20は、概して、伸長軸線y−yを有する本体21であって、その一部分が本体軸線に対して実質的に垂直な軸線を有するシリンダ43を画定している本体21と、シリンダ内に可動に取り付けられ、且つスプールとシリンダとの間に画定された複数のポート間の流体の流れを選択的に制量するためにシリンダ軸線に沿って中立位置からいずれの方向にも移動されるように構成された弁部材44と、本体軸線の周りで回転するように本体に取り付けられた回転子58と、本体と回転子との間で作用し、且つ回転子を本体に対して所望の角度方向に回転させるように選択的に動作可能であるモータ69と、回転子と弁スプールとの間で作用するクイル様伝達部材64とを含む。

    Abstract translation: 改进的伺服阀20通常是主体21具有细长轴Y-Y,其具有限定具有基本垂直轴的圆柱体43相对于主体轴线的部分上的主体21, 汽缸内部第二可动两安装,和滑阀门气缸门WO卢流体场流之间由其他多个安装端口定义的两个之间的安装选择的目标2 Seiryou沿着手中立位置储层两气缸轴线2骂任何场方向上的两个丧运动 其上设置有阀构件44是连接到主体有关的体轴旋转的转子58,并且主体和转子,并相对于本体的转子之间作用 一个马达69可选择性地操作以期望的角度方向旋转,并且所述转子和所述阀芯之间作用的套筒状的传动部件64。

    ベーン・ポンプ、及びその動作方法

    公开(公告)号:JP2015535056A

    公开(公告)日:2015-12-07

    申请号:JP2015543016

    申请日:2012-11-16

    Abstract: ハウジング21と、取り付けられた軸22を軸中心線の周りで回転させるように配置された第1のモータ23と、軸と共に回転するように取り付けられた回転子24と、表面29及び部材軸線を有する部材28とを含むベーン・ポンプ20。部材は、ゼロ位置の両側に成分を含む許容可動域にわたって、軸中心線に対して移動可能である。ベーン32が、各回転子スロット内に可動に取り付けられており、且つ部材表面と係合するように配置された遠位端部を有する。ベーンは、回転子及び表面と共に複数のチャンバ33A〜33Fを画定する。チャンバの個々の容積は、回転子と表面との間の相対位置に応じて変化する。第2のモータ31が、部材を許容可動域にわたって軸中心線に対して選択的に移動させるように動作可能に配置される。部材が可動域に沿ってゼロ位置から離れるように一方の方向に移動することにより、流体がポート間で第1の方向に流れることが可能になり、また部材が可動域に沿ってゼロ位置から離れるように反対方向に移動することにより、流体がポート間で反対方向に流れることが可能になる。

    改善された先端繊維接点設計ブラシ・アセンブリ
    10.
    发明专利
    改善された先端繊維接点設計ブラシ・アセンブリ 有权
    改进的尖端纤维接触设计刷组件

    公开(公告)号:JP2015517176A

    公开(公告)日:2015-06-18

    申请号:JP2015500399

    申请日:2012-03-13

    CPC classification number: H01R39/24 H01R39/22

    Abstract: 本発明は、ステータとロータとの間の電気接点を提供するように適合されたスリップ・リングにおける改善を、広範囲に提供する。改善されたスリップ・リングは、ステータに取り付けられたブラシ・チューブを有し、いくつかの個別の繊維からなる繊維束を有するブラシ・アセンブリを含む。繊維の上部の周縁端部分は、ブラシ・チューブ内に受け入れられる。繊維の下部の周縁端部分は、ブラシ・チューブを越えて、ロータに向かって伸びる。改善は:ロータに向かって、ブラシ・チューブの下に伸びる繊維がアニュラスの形状であるように、ブラシ・チューブの下で、繊維の中央部分が除去されたことを広範囲に含み;ここで、ロータとのその接点で、繊維束の接線コンプライアンスが、もしも、中央部分が除去されなかったならば、繊維束の接線コンプライアンスの2倍より大きい。

    Abstract translation: 本发明是在适于滑环的改进,以提供定子和转子之间的电接触,从而提供宽的范围。 改进滑环具有安装在定子上刷管,它包括具有由几个单独的纤维的纤维束中的刷组件。 纤维的顶部的周缘部在刷管被接收。 超出刷管的纤维的下部的周缘部,朝向转子延伸。 改进:朝向转子,随着刷管的下方延伸的纤维是在环的下刷管的形式,所述纤维的中心部分是广泛包括除去什么;其中,所述转子 如在接触时,纤维束的切线顺应性,如果,如果中央部分没有被除去,与该纤维束的较大的切线遵守两次。

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