公开(公告)号：JP2017509290A

公开(公告)日：2017-03-30

申请号：JP2016544552

申请日：2014-12-31

申请人： エレクトリック ロード リミテッド ,  エレクトリック ロード リミテッド

发明人： デルフラー ジェニー コーエン ,  デルフラー ジェニー コーエン ,  オレン エゼル ,  オレン エゼル ,  ハナン ルンバク ,  ハナン ルンバク

IPC分类号： B60L11/18 ,  B60L5/00 ,  B60M7/00 ,  H02J7/00 ,  H02J50/10 ,  H02J50/90

CPC分类号： B60L11/182 ,  B60L5/005 ,  B60L2210/30 ,  B60M3/06 ,  B60M7/003 ,  H01F38/14 ,  H02J50/12 ,  H03H7/38 ,  Y02T90/16

摘要： 道路上の電気自動車に電力を供給するためのシステムおよび方法であり、システムは、電力を発生するように構成される発電機、発電機から電力を受け取るように構成される、道路に設置される誘導的蓄電池アレイ、車両の下部に設置される受信機アレイの受信機コイル、を含む。各コイルは、道路に設置された対応する蓄電池コイルから電力を受け取るように構成され、受信機アレイは、過剰な電力を蓄電池コイルに戻すように構成され、過剰な電力は、前記蓄電池アレイによって他の車両に供給可能である。システムは、さらに、車両の走行方向における前記受信機アレイの前において前記車両に位置するための車両通信コイル、および、車両通信コイルから信号を受信するように、そして、車両に取り付けた受信機に電力を供給するために対応する蓄電池セクションを動作するように構成される蓄電池通信ユニット、を含む。【選択図】図1B