公开(公告)号：JP2022000365A

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：JP2021069459

申请日：2021-04-16

Applicant: トヨタ自動車東日本株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

Inventor： 畠山 晃介 ,  中川 茂

IPC: E05B83/20 ,  B60J5/10

Abstract: 【課題】上下両開き構造の車両用バックドアにおいて、手動での上側バックドア及び下側バックドアの開放に当たり、従来よりも操作数を軽減可能とする。 【解決手段】下側バックドア20の上部には、下側バックドア40のロックを解除可能な開錠機構50の操作レバー52が設けられる。上側バックドア20の下部には、上側バックドア20の開放時に操作レバー52に当接して下側バックドア40のロック解除操作を行う当接部26が設けられる。 【選択図】図2

公开(公告)号：JP2017214043A

公开(公告)日：2017-12-07

申请号：JP2016111084

申请日：2016-06-02

Applicant: トヨタ自動車東日本株式会社

Inventor： 畠山 晃介

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  B60N3/02 ,  B60N3/00

Abstract: 【課題】自動車のスライドドアの開閉動作や乗員の乗降の妨げにならず、乗降時のアシストグリップとしても機能するスライドドア用アームレスト構造を提供する。 【解決手段】スライドドアの内側で車体前後方向に延びるガイドレール14と、開口部の車体後方の縁部付近で上下方向に延びる第一の回転軸18の周りに回動可能なヒンジ部材15と、ヒンジ部材の自由端に第一の回転軸と平行な第二の回転軸19の周りに回動可能で且つガイドレールに係合するガイド部材16と、ヒンジ部材の表面を覆うアームレスト部材17と、を備え、ドア閉鎖時は、ヒンジ20が車体前方に延びる第一の位置Fに在ってアームレスト21として機能し、ドア開放開始時には、ヒンジ20が第一の位置Fから車外に向かって回動し、続いてガイド部材がガイドレール上を摺動して第二の位置に保持され、アシストグリップとして利用し得るように、スライドドア用アームレスト構造を構成する。 【選択図】図3