公开(公告)号：JP2021132457A

公开(公告)日：2021-09-09

申请号：JP2020026181

申请日：2020-02-19

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 尾沼 篤 ,  白井 謙 ,  塚田 和幸

IPC: H02K3/50 ,  H02K3/04

Abstract: 【課題】ステータコイルの電気抵抗を低減することを目的とする。 【解決手段】ステータコイルは、ステータコアに巻回されるステータコイルであって、端部の被膜が剥離され導体が露出した複数のセグメントコイルと、圧入された前記導体同士を連結する導電性の筒を備える連結部材と、を有し、前記導体の軸方向の側面には、前記連結部材の内径より大きな外径を有する複数の突起が形成されている、ことを特徴とする。 【選択図】図2

公开(公告)号：JP2021097499A

公开(公告)日：2021-06-24

申请号：JP2019227515

申请日：2019-12-17

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 尾沼 篤

IPC: H02K15/085 ,  H02K3/04

Abstract: 【課題】回転電機のステータにおけるセグメントコイルの連結において、溶接を省略できる連結部材を用いながら、連結における接続抵抗の増加を抑制することである。 【解決手段】回転電機のステータ10は、ステータコア12、及び、ステータコア12に巻回されるステータコイル20を有する。ステータコイル20は、素材面が露出している状態の嵌合凹部を両端部に有する複数のセグメントコイル30と、1つのセグメントコイルの嵌合凹部に一方端が嵌合しており、他のセグメントコイルの嵌合凹部に他方端が嵌合している導電性連結ピン60a,60bと、を備える。 【選択図】図1