公开(公告)号：JP4911247B2

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：JP2010503299

申请日：2009-03-12

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 喜代治 中村 ,  佑亮 加藤 ,  忍 嶋▲崎▼ ,  洋尚 砂田 ,  基浩 都築

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/18

CPC classification number: F01L1/267 ,  F01L1/047 ,  F01L1/053 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2820/031

公开(公告)号：JPWO2010103637A1

公开(公告)日：2012-09-10

申请号：JP2010503299

申请日：2009-03-12

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 砂田　洋尚 ,  洋尚 砂田 ,  中村　喜代治 ,  喜代治 中村 ,  忍 嶋▲崎▼ ,  忍 嶋▲崎▼ ,  基浩 都築 ,  基浩 都築 ,  佑亮 加藤 ,  佑亮 加藤

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/18

CPC classification number: F01L1/267 ,  F01L1/047 ,  F01L1/053 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2820/031

Abstract: 熱処理が必要となる範囲を低減し、これにより、熱処理時にカムシャフトに生ずる歪みを良好に小さく抑えることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。所定の往復範囲内で移動することにより可変機構(20)の動作状態を切り換えるスライドピン(58)と、カムシャフト(12)の外周面に設けられ、上記往復範囲の一端から他端に向けてのスライドピン(58)の移動を案内するガイドレール(64)とを有する切換機構(24)を備える。ガイドレール(64)に係合自在な突起部(58c)をスライドピン(58)に備える。突起部(58c)の頂面(58h)と当該突起部(58c)に対向するガイドレール64の底面(64d)との接触の規制、および、上記一端から上記他端までの距離を超えるスライドピン58の移動の規制のうちの少なくとも一方を行う規制手段(58g、60a、58b、60)を備える。

公开(公告)号：JP4670605B2

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：JP2005337674

申请日：2005-11-22

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 忍 嶋▲崎▼ ,  稔章 蛤

IPC: F16H25/20