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公开(公告)号：JP2018129200A
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：JP2017021657
申请日：2017-02-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】基準ブロックに生成水が滞留することに起因する燃料電池セルの検査出力の低下を抑止する。 【解決手段】燃料電池セル10と、燃料電池セル10を間に挟み、該燃料電池セル10の発電状況を検査する際に用いられる中間板20と、燃料電池セル10及び中間板20の下側に配置され、これら燃料電池セル10と中間板20それぞれの位置決めをする基準ブロック30と、を備える燃料電池セル10の発電状況を検査する発電検査方法であって、基準ブロック30に燃料電池セル10及び中間板20を当接させながら位置決めをし、位置決め後、燃料電池セル10及び中間板20を積層方向に押圧して締結し、締結後、基準ブロック30を燃料電池セル10及び中間板20から退避させた後、発電検査を行う。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018097932A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016238518
申请日：2016-12-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 杉田 一美
IPC: H01M8/06 , H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/24 , H01M8/04
CPC classification number: H01M8/2483 , G01R31/36 , H01M8/0202 , H01M8/04619 , H01M8/04664 , H01M8/04761 , H01M2008/1095
Abstract: 【課題】検査装置におけるセルの配置位置の違いによるセルの発電性能の差を抑制すること。 【解決手段】検査装置1は、導電性の複数の中間板10を有し、中間板10の間に配置される燃料電池のセル50の発電性能を検査する検査装置であって、セル50に設けられた貫通孔501と中間板10に設けられた貫通孔101が連通して形成される、セル50内に酸化ガスを供給するための酸化ガス供給マニホールド60を有する。酸化ガス供給マニホールド60は、中間板10及びセル50の積層方向において、一方の端が開口し、他方の端は閉口しており、開口した一方の端から酸化ガスが供給される。酸化ガス供給マニホールド60は、積層方向における両端の各セル50の外側に、下方向に向かう水抜き孔150が形成されており、水抜き孔150のそれぞれは、水抜き孔150の下方において、相互に連結している。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP6844497B2
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：JP2017202365
申请日：2017-10-19
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 杉田 一美
IPC: H01M8/04 , H01M8/0202
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公开(公告)号：JP6504149B2
公开(公告)日：2019-04-24
申请号：JP2016238518
申请日：2016-12-08
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 杉田 一美
IPC: H01M8/0662 , H01M8/02 , H01M8/24 , H01M8/04
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：JP6607524B2
公开(公告)日：2019-11-20
申请号：JP2016154793
申请日：2016-08-05
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M8/04
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公开(公告)号：JP5935778B2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：JP2013200897
申请日：2013-09-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: H01M8/2465 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M8/247
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公开(公告)号：JP2016103349A
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：JP2014240133
申请日：2014-11-27
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor： 杉田 一美
IPC: H01M8/04
CPC classification number: G01R31/3641 , H01M8/04298 , H01M8/04552 , G01R31/3606 , G01R31/362
Abstract: 【課題】燃料電池スタックに燃料ガスを流して実際に燃料電池を発電させることなく、燃料電池を検査することができる燃料電池の検査方法を実現する。 【解決手段】燃料電池100の検査方法は、燃料電池スタック110に存在する電荷を用いて燃料電池を検査する方法であって、少なくとも、燃料電池スタック110に外部電源70から電荷を供給する工程を有する。ここで、燃料電池100の検査とは、例えば、燃料電池スタック110の発電状態において正常時にあるべき状態と比較することで異常を判別する検査をいう。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：为了实现燃料电池的检查方法，能够通过使燃料气体在燃料电池堆中流动而实际上不使燃料电池发电而检查燃料电池。解决方案：燃料电池的检查方法 100是通过使用存在于燃料电池堆110中的电荷来检查燃料电池的方法，并且至少包括从外部电源70向燃料电池堆110提供电荷的处理，其中燃料电池的检查 100表示例如通过与燃料电池堆110的发电状态应在正常时间的状态进行比较来区分异常的检查。图1
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