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公开(公告)号：JP2018122807A
公开(公告)日：2018-08-09
申请号：JP2017018554
申请日：2017-02-03
Applicant: トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
Abstract: 【課題】本発明は、サスペンションメンバにおいて左右のサスペンションアームが連結される部位の強度、剛性を効率的に向上させることである。 【解決手段】本発明は、センタークロスフレーム24とリヤクロスフレーム25との左右両端部に車輪18を支持する左右のサスペンションアーム19が連結される構成の車両のサスペンションメンバ20であって、左右のサイドフレーム22とフロントクロスフレーム23とセンタークロスフレーム24とにより囲まれた範囲の左右両側位置には、エンジン支持パネル28(補強部材)が各フレームを連結するように設けられており、センタークロスフレーム24とリヤクロスフレーム25とは、サイドフレーム22から離れた部位が板状部材30により連結されている。 【選択図】図1
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