公开(公告)号：JP2021500675A

公开(公告)日：2021-01-07

申请号：JP2020522967

申请日：2018-10-23

Applicant: ヴァレオ・シャルター・ウント・ゼンゾーレン・ゲーエムベーハー

Inventor： アレクサンドル、ガーノー ,  トーマス、ハイツマン

IPC: G01C21/30 ,  G08G1/16

Abstract: 本発明による減速バンプの接近時の自動車両(1)のための運転補助方法は、前記自動車両(1)に搭載されたカメラ(10)によって取り込まれた画像を処理することに基づいて、前記自動車両(1)の前の少なくとも1つの他の移動している車両(4 1 )を検出し追跡することと、前記自動車両(1)と検出され辿られる前記少なくとも1つの他の移動している車両(4 1 )との間の推定された距離の時間的な変化の様子を確立することと、前記時間的な変化の様子における異常領域を検出することと、前記検出された異常領域に対応した時間から離れた時間で、前記自動車両(1)と前記少なくとも1つの他の車両(4 1 )との間の推定される距離に基づいて、前記自動車両(1)と減速バンプ(3)との間の距離d bump を推定することと、を備える。

公开(公告)号：JP2017533506A

公开(公告)日：2017-11-09

申请号：JP2017518800

申请日：2015-10-08

Applicant: ヴァレオ・シャルター・ウント・ゼンゾーレン・ゲーエムベーハー

Inventor： ベナズーズ、ブラダイ ,  アレクサンドル、ガーノー

IPC: G08G1/09 ,  B60T7/12

CPC classification number: G08G1/096716 ,  G08G1/095 ,  G08G1/096708 ,  G08G1/096758 ,  G08G1/096783

Abstract: 本発明は、自動車(1)が信号機(2)に接近しているときに前記自動車(1)によって採用される最適速度(VOPT)を決定するための方法に関する。前記方法によれば、第1のGLOSA型車載システム(10)は、前記信号機(2)によって発せられたメッセージを受け取ると、自動車(1)を信号機(2)から離間する行程の総距離(DTL)を決定し、次いで、自動車(1)が前記総距離(DTL)を走行するのに必要とされる時間を推定し、最終的に、推定時間の最後での信号機(2)の状態に基づいて推奨速度(VQ)を規定する。本方法は、それが、前記推奨速度(VQ)および/または前記最適速度(VQPT)を決定するためなどに、前記自動車に搭載の第2のシステム(12、13)を介して生成される少なくとも1つの制限速度も使用することを特徴とする。