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公开(公告)号：JPWO2002074855A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：JP2002573856
申请日：2002-03-08
Applicant: 三井化学株式会社
Inventor： 川合 浩二 , 浩二 川合 , 正洋 山下 , 正洋 山下 , 土肥 靖 , 靖 土肥 , 啓太 板倉 , 板倉 啓太 , 酒井 郁典 , 郁典 酒井 , 橋本 幹夫 , 橋本 幹夫 , 武 美濃田 , 武 美濃田 , 匡道 内藤 , 匡道 内藤 , 亨 高岡 , 亨 高岡 , 川原 信夫 , 信夫 川原 , 寛矛 兼吉 , 寛矛 兼吉
CPC classification number: C08L53/00 , C08F110/06 , C08L23/12 , C08L23/16 , C08L53/025 , C08L2666/04 , C08L2666/02 , C08L2666/24 , C08F2500/03 , C08F2500/12
Abstract: (A1)プロピレン単独重合体と(B)エラストマーと(C)無機充填剤とを含有してなる、あるいは、(A2)プロピレン系ブロック共重合体と(C)無機充填剤と必要に応じて(B)エラストマーを含有してなる、ポリプロピレン樹脂組成物からなる自動車部品であって、上記(A1)プロピレン単独重合体または(A2)プロピレン系ブロック共重合体のプロピレン単独重合体は、以下の(i)〜(iii)の特徴を有する。(i)MFR(230℃)が20〜300g/10分(ii)13C−NMRスペクトルから求めた、全プロピレン構成単位中のプロピレンモノマーの2,1−挿入あるいは1,3−挿入に基づく位置不規則単位が0.2%以下(iii)Mw/Mnが1〜3この自動車部品は射出成形によって効率よく生産される。
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公开(公告)号：JP5210344B2
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：JP2010087077
申请日：2010-04-05
Applicant: 三井化学株式会社
CPC classification number: C08L53/00 , C08F110/06 , C08L23/12 , C08L23/16 , C08L53/025 , C08L2666/04 , C08L2666/02 , C08L2666/24 , C08F2500/03 , C08F2500/12
Abstract: An automobile part comprising a polypropylene resin composition, the polypropylene resin composition comprising a propylene homopolymer (A1), an elastomer (B) and an inorganic filler (C), or comprising a propylene block copolymer (A2) and an inorganic filler (C) optionally together with an elastomer (B), in specified proportions. The propylene homopolymer (A1), or the propylene homopolymer segment of the propylene block copolymer (A2) exhibits an MFR (230 DEG C) of 20 to 300 g/10 min, a ratio of position irregular units derived from 2,1-insertion or 1,3-insertion of propylene monomer relative to all propylene structural units, determined from a C-NMR spectrum, each of 0.2% or less, and an Mw/Mn, determined by GPC, of 1 to 3. The present invention enables providing an automobile part (including an injection molded article) which has an excellent balance of rigidity and impact resistance, on which the possibility of flow marks is low and, even if flow marks occur, they are not conspicuous, and which realizes an excellent emboss transfer on molded article surface to thereby have an excellent appearance. The polypropylene resin composition for use in the present invention has the above formulation, so that the time required for plasticization is short. Consequently, the molding cycle for producing an injection molded article can be shortened to thereby accomplish efficient production of an injection molded automobile part capable of realizing the above effects.
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