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公开(公告)号：JP2020173660A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019075702
申请日：2019-04-11
Applicant: 日野自動車株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , NEXT Logistics Japan株式会社
Inventor： 大塚 絋平 , 佐敷 敦 , 梅村 幸生 , 南部 高志 , 田幡 大樹 , 萩原 大貴 , 五月女 毅 , 人見 真央 , 西片 優 , 松山 耕輔 , 江口 真衣子 , 黒木 誠司 , 川原 宏明
Abstract: 【課題】配送車両の配車が困難な状況の発生を抑制できる配送管理システムを提供する。 【解決手段】配送管理システム1は、荷物の配送納期に関する情報を含む配送要求をユーザから受け付ける受付部52と、配送要求に対して、配送納期に応じた割引が適用された配送料金を設定する設定部53と、複数の配送車両の各々の配送スケジュールを記憶する配送スケジュール記憶部4と、配送スケジュールに基づいて、配送要求の配送納期の要件を満たすように、配送要求に対応する荷物を配送する配送車両を決定する決定部54と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020173690A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019076136
申请日：2019-04-12
Applicant: 日野自動車株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , NEXT Logistics Japan株式会社
Abstract: 【課題】物品を複数のユーザでシェアリングする。 【解決手段】物品を保管する保管施設Dと複数の中継施設Eとが車両Bの巡回経路C上に設けられるとともに、複数のユーザで物品をシェアリングするためのシェアリングシステム1である。このシェアリングシステム1は、複数のユーザ端末2と、保管施設Dに設けられた保管施設端末3と、複数の中継施設Eにそれぞれ設けられた複数の中継施設端末4と、にネットワークを介して接続される管理装置5を備える。管理装置5は、物品の利用処理を行う利用処理部13を備える。利用処理部13は、ユーザ端末2から送信された利用ユーザ及び利用物品を含む利用依頼を受信すると、利用処理として、利用物品を利用ユーザに対応する中継施設Eに輸送する輸送指示を、保管施設端末3に送信する。 【選択図】図2
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2020172384A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019076135
申请日：2019-04-12
Applicant: 日野自動車株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , NEXT Logistics Japan株式会社
Abstract: 【課題】輸送効率を向上する。 【解決手段】形状の異なる複数の規格化された容器の中から、集配車両の荷台に積み込む荷物の形状に適した容器を選択する容器選択部11と、容器選択部11で選択された容器の荷台21における荷積位置を決定する荷積位置決定部16と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020173659A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019075699
申请日：2019-04-11
Applicant: 日野自動車株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , NEXT Logistics Japan株式会社
Inventor： 田幡 大樹 , 佐敷 敦 , 梅村 幸生 , 南部 高志 , 大塚 絋平 , 萩原 大貴 , 五月女 毅 , 人見 真央 , 西片 優 , 松山 耕輔 , 江口 真衣子 , 黒木 誠司 , 川原 宏明
IPC: G06Q10/08
Abstract: 【課題】運搬車両の荷捌き場所を適切に確保することができる荷捌き場所予約システムを提供する。 【解決手段】荷捌き場所予約システム1は、ユーザから予約対象運搬車両の荷捌き場所の予約申請を受け付ける受付部51と、予約対象運搬車両の荷捌き場所として予約対象候補地を予約する予約部52と、を備える。予約部52は、車両情報記憶部3及び候補地情報記憶部4を参照することにより、予約対象運搬車両の候補地への予想到着時刻から予約対象運搬車両に割り当てられる利用時間が経過するまでの割当時間帯に他の予約が設定されていない候補地である空き候補地を抽出し、抽出された空き候補地の中から予約対象候補地を決定し、予約対象候補地の候補地情報の予約状況として、割当時間帯における予約を設定する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020060960A
公开(公告)日：2020-04-16
申请号：JP2018191961
申请日：2018-10-10
Applicant: 日野自動車株式会社
Inventor： 大塚 絋平
Abstract: 【課題】荷物を輸送している車両にとって適切な荷捌き可能場所に関する情報を提供する。 【解決手段】荷捌き場所斡旋装置10は、各車両の荷室内における荷物の配置及び荷物の量に関する荷室状況情報を取得する荷室状況取得部11と、荷室状況情報に基づいて荷室内における荷物の配置の変化が所定程度以上あり且つ荷物の量の変化が所定程度未満であるという所定事象が検出された場合に、所定事象が発生したときの車両の位置情報を取得する位置取得部12と、位置情報に基づいて、荷捌きが行われた荷捌き場所を判定する判定部13と、少なくとも位置情報を含み荷捌きを実施可能な場所である荷捌き可能場所に関する荷捌き可能場所情報を予め記憶している記憶手段を参照して、荷捌き場所から所定距離以内の荷捌き可能場所を抽出する抽出部14と、荷捌き可能場所に関する情報を出力する出力部15と、を備える。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2020060451A
公开(公告)日：2020-04-16
申请号：JP2018192020
申请日：2018-10-10
Applicant: 日野自動車株式会社
IPC: G01B11/00
Abstract: 【課題】荷室において荷物に占められる空間領域を把握することにより、荷物を配するための床面の空き状況を把握することを目的とする。 【解決手段】荷室監視装置10は、荷室の床面以外に設けられた2以上のセンサのそれぞれにより取得された距離画像を取得する取得部11と、距離画像並びにセンサの配置位置及び撮像方向に基づいて、荷室の荷物の表面の荷室空間内における位置を示す荷物ボクセル及び床面の位置を示す床面ボクセルを生成する生成部12と、センサから死角となる空間領域に補間ボクセルを生成する補間部13と、荷物ボクセル、補間ボクセル及び床面ボクセルに基づいて、荷物に占められている空間領域及び荷物に占められている可能性がある空間領域を示す荷物領域情報並びに荷物を配置可能な床面に関する空き床情報を推定する推定部14と、荷物領域情報及び空き床情報を出力する出力部15とを備える。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JP2020059576A
公开(公告)日：2020-04-16
申请号：JP2018191301
申请日：2018-10-09
Applicant: 日野自動車株式会社
Inventor： 大塚 絋平
IPC: B65G67/02
Abstract: 【課題】荷物の積み込み及び積み下ろしを効率よく行う。 【解決手段】クロスドック100は、集荷プラットホームP1及び配送プラットホームP2を備えている。集荷プラットホームP1には、幹線輸送車両V1が走行する走行車線Lに面する部分に設けられ、幹線輸送車両V1へ荷物Wを積み込む第1積込領域R11と、走行車線Lには面しない部分に設けられ、集荷車両V2から荷物Wを積み下ろす第1積下領域R12とが設けられている。配送プラットホームP2には、走行車線Lに面する部分に設けられ、幹線輸送車両V1から荷物Wを積み下ろす第2積下領域R21と、走行車線Lには面しない部分に設けられ、配送車両V3へ荷物Wを積み込む第2積込領域R22と が設けられている。 【選択図】図1
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