電動パワーステアリング装置
    2.
    发明专利
    電動パワーステアリング装置 审中-公开
    电动助力转向系统

    公开(公告)号:JP2017001408A

    公开(公告)日:2017-01-05

    申请号:JP2015113796

    申请日:2015-06-04

    Abstract: 【課題】電動モータの振動を吸収する部材を追加することなく、電動モータの振動がギヤ機構を収容するハウジングに伝達されることを抑制することが可能な電動パワーステアリング装置を提供する。 【解決手段】電動パワーステアリング装置は、電動モータと、電動モータの回転力をコラムシャフトに伝達するギヤ機構と、電動モータを収容するモータハウジングと、ギヤ機構を収容するギヤハウジングとを備える。モータハウジング及びギヤハウジングは、それぞれが筒状部61,71とフランジ部62,72とを有し、筒状部61,71同士が突き合わされると共にフランジ部62,72同士がボルトによって締結され、モータハウジング及びギヤハウジングのうち少なくとも何れかのフランジ部62,72には、ボルトが挿通又は螺合する孔部62a,72aの周辺部と筒状部61,71との間に肉盗み部を形成する。 【選択図】図5

    Abstract translation: 甲不添加构件用于吸收电动机的振动,电动机的振动,以提供一种能够抑制被传递到壳体,用于容纳所述齿轮机构的电动动力转向装置。 一种电动动力转向装置包括电动马达,和用于将电动机的旋转力传递至柱轴,电机壳体容纳一个电动机,容纳齿轮机构的齿轮箱的齿轮机构。 马达壳体和所述齿轮箱,每一个都具有管状部分61和71与凸缘部62和72,凸缘部62,72彼此通过螺栓与彼此筒状部61和71对接固定, 凸缘部62中的至少一个,所述马达壳体和所述齿轮壳体72中形成薄壁部,所述螺栓的所述孔部62a被插入或拧时,72a的周缘部与筒状部61和71 到。 点域5

    軸連結構造及び電動パワーステアリング装置

    公开(公告)号:JP2019070399A

    公开(公告)日:2019-05-09

    申请号:JP2017196234

    申请日:2017-10-06

    Abstract: 【課題】組み立てが容易で、かつ第1及び第2回転部材の回転開始時あるいは回転方向の反転時における異音の発生を抑制可能な軸連結構造及び電動パワーステアリング装置を提供する。 【解決手段】同心的に配置された第1回転部材と第2回転部材とを連結する軸連結構造は、第1回転部材に固定された第1連結部材6と、第2回転部材に固定された第2連結部材7と、第1連結部材6と第2連結部材との間に介在する弾性体からなる中間部材8とを備える。中間部材8は、第1連結部材6の第1突起64と第2連結部材7の第2突起74との間に圧縮して配置された複数の腕部83を有する。腕部83は、断面形状が矩形状の基部831と、基部831から第1突起64又は第2突起74に向かって膨出する膨出部832とを一体に有し、膨出部832における第1突起64又は第2突起74との接触面の軸方向の接触長さが腕部83の基端部から先端部に向けて連続的に長くなる。 【選択図】図6

    ラックシャフト、ステアリング装置、及びラックシャフトの製造方法
    6.
    发明专利
    ラックシャフト、ステアリング装置、及びラックシャフトの製造方法 审中-公开
    齿条轴,转向装置,以及一种制造齿条轴的方法

    公开(公告)号:JP2017032078A

    公开(公告)日:2017-02-09

    申请号:JP2015153121

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 【課題】ラックシャフトの長手方向におけるラック歯列が設けられた領域の両端部を含む端部領域を歪矯正する必要がなく、耐久性に優れたラックシャフト、このラックシャフトを用いたステアリング装置、及びラックシャフトの製造方法を提供する。 【解決手段】中実構造の軸状の軸部30と、軸部30の長手方向所定範囲における一部の周方向領域に設けられたラック歯列とを有し、焼入れ処理及び焼戻し処理が施されたラックシャフト3であって、軸部30の長手方向に直交する断面における軸部30の断面積が、ラック歯列が設けられた領域の両端部を含む端部領域3bでは一定であり、ラック歯列が設けられた領域の中央部を含む中間領域3aでは、軸部30の断面積が端部領域3bにおける断面積よりも小さく形成されている。 【選択図】図5

    Abstract translation: 的齿条轴纵向不需要矫直包括区域齿条齿的两个端部的端部区域的方向设置,优异的齿条轴的耐久性,使用齿条轴转向装置, 并提供一种制造齿条轴的方法。 固体结构A的轴状杆30,并通过轴部30的规定范围内设置在纵向方向上的周边区域的一部分的齿条齿,淬火和回火处理设施 齿条轴3即,在垂直于轴部30的纵向方向的截面中的轴部30的横截面面积是在边缘区3b包括设置齿条齿的区域的两端的恒定, 在中间区域3a包括设置齿条齿的区域的中心部分,它设置在轴部30的横截面面积端区3b形成为比所述的横截面面积小。 点域5

    ステアリング装置の制御装置
    8.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2021181244A

    公开(公告)日:2021-11-25

    申请号:JP2020086598

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 【課題】ステアリングホイールの操舵角をより正確に求めることが可能なステアリング装置の制御装置を提供する。 【解決手段】トーションバー20を含むステアリングシャフト2と、ステアリングシャフト2の回転に伴う軸方向移動によって前輪11を転舵させるラックシャフト3と、トーションバー20の捩じれにより操舵トルクを検出するトルクセンサ4と、操舵トルクに応じた操舵補助力を発生させる操舵補助機構5と、を備えたステアリング装置1の制御装置6は、トーションバー20よりもラックシャフト3側におけるステアリングシャフト2の回転角を検出することが可能なレゾルバ69と、同回転角及び操舵トルクに基づいてステアリングホイール10の操舵角を求める操舵角演算手段とを備える。操舵角演算手段は、操舵補助機構5が発生する操舵補助力に関連する指標値を加味してステアリングホイール10の操舵角を演算する。 【選択図】図5

    軸連結構造
    9.
    发明专利
    軸連結構造 审中-公开

    公开(公告)号:JP2019206217A

    公开(公告)日:2019-12-05

    申请号:JP2018101614

    申请日:2018-05-28

    Abstract: 【課題】一対の回転軸部材をこれらの回転方向の相対位置を規定する位置決め部材を用いて自在継手によって連結する軸連結構造において、自在継手の継手部材が半嵌合状態であるときに継手部材を締結するためのボルトが位置決め部材に干渉した場合に、その後の嵌合作業のやり直しを容易に行えるようにする。 【解決手段】位置決め部材7は、ピニオン軸22のセレーション溝220に係合する複数のセレーション歯71aを有する環状のリング部71と、第1ヨーク61のスリット613に収容される板部73とを有し、第1ヨーク61の半嵌合状態において第1ヨーク61のボルト孔614にボルト64が挿入されたとき、このボルト64に板部73が干渉する。板部73は、ピニオン軸22の径方向における内径側の端部に厚肉部732を有し、厚肉部732にセレーション溝220に係合するセレーション歯732aを形成する。 【選択図】図4

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