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公开(公告)号:JP2021085055A
公开(公告)日:2021-06-03
申请号:JP2019213447
申请日:2019-11-26
申请人: 日野自動車株式会社 , 高周波熱錬株式会社 , 日本パーカライジング株式会社
摘要: 【課題】高負荷時においても優れた疲労強度を有する鉄鋼材料の提供。 【解決手段】窒素化合物層1、残留オーステナイト層2、マルテンサイト層3及び鉄鋼基材4をこの順に備え、断面視における残留オーステナイト層の厚さ及び窒素化合物層の厚さの比が2.5:7.5〜5.3:4.7である、鉄鋼材料10。残留オーステナイト層の厚さが、1.5〜18μmである、鉄鋼材料。窒素化合物層が、鉄鋼材料表面から多孔質層1a及び非多孔質層1bを備える、鉄鋼材料。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2021071166A
公开(公告)日:2021-05-06
申请号:JP2019198289
申请日:2019-10-31
申请人: 株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
摘要: 【課題】面圧疲労強度が大きい歯車を提供する。 【解決手段】本発明は、母材からなる歯部と歯部の少なくとも歯面上に形成された硬質層とを有する歯車である。硬質層は母材と異なる材質である高速度工具鋼からなる。母材のビッカース硬さは400HV以下でも、硬質層のビッカース硬さは800HV以上となり、それらの硬さ比は2.5以上となる。硬質層は、例えば、母材上に高速度工具鋼粉をレーザメタルデポジション(LMD)して形成した肉盛部から形成される。肉盛部は、530〜600℃の高温焼戻が複数回なされることにより二次硬化して、非常に大きなビッカース硬さを示す。こうして得られた肉盛部を機械加工して所望の寸法や表面粗さに仕上げれば、面圧疲労強度が大きい歯部(特に歯面)を備えた歯車が得られる。 【選択図】図1B
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公开(公告)号:JP2021028413A
公开(公告)日:2021-02-25
申请号:JP2019148141
申请日:2019-08-09
申请人: 日本製鉄株式会社
摘要: 【課題】ガス浸炭焼入れを行って浸炭歯車を製造する場合に、耐食性に優れる浸炭歯車を製造することができる浸炭歯車用鋼及び浸炭歯車の製造方法、並びに耐食性に優れる浸炭歯車を提供する。 【解決手段】質量%で、C:0.26〜0.32%、Si:0.40〜1.00%、Mn:0.80〜2.00%、Cr:0.60〜1.10%、S:0.001〜0.050%、N:0.004〜0.030%、Al:0.001〜0.100%、Ca:0.0001〜0.0100%、O:0.005%以下、P:0.05%以下、並びに残部:Fe及び不純物からなる浸炭歯車用鋼。 【選択図】なし
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