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公开(公告)号：JP2019015498A
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：JP2018127614
申请日：2018-07-04
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： ヒューネメルダー ヴェルナー
Abstract: 【課題】車両における熱交換器の除霜装置および除霜方法を提供する。 【解決手段】車両1は、外部環境2と連通するために適した入口開口11および出口開口13と、それらを連通する空気案内ハウジング10、10’とを有する。1つのファン21、および、ときどき除霜される第1熱交換器15は、入口開口11と出口開口13との間に配置されている。第1熱交換器15は、導入された周囲の空気が冷却されるヒートポンプ運転モードにおいて運転可能である。入口開口11と出口開口13とは、閉鎖可能に構成されている。入口開口11および出口開口13が閉鎖されているときに、少なくとも1つの循環経路Zが形成されるように、ファン21および第1熱交換器15が空気案内ハウジングの中に配置されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6521049B2
公开(公告)日：2019-05-29
申请号：JP2017253259
申请日：2017-12-28
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： ヒューネメルダー ヴェルナー
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公开(公告)号：JP2018128243A
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：JP2017253259
申请日：2017-12-28
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： ヒューネメルダー ヴェルナー
CPC classification number: F25B47/025 , B60H1/00899 , B60H1/00907 , B60H2001/00928 , F25B1/005 , F25B9/008 , F25B25/005 , F25B2339/047 , F25B2400/121
Abstract: 【課題】コスト効率が良く、構築において経済的であって、運転が簡単な、除霜機能を有する広範なヒートポンプ装置を提供する。 【解決手段】熱源および熱吸収源を有する主要なヒートポンプ装置(2)と共に、第1熱交換器(4)がヒートポンプ装置(2)の熱源と接触し、且つ加熱される空間と接触する第2熱交換器(11)が連結可能に配置された暖系回路と、第3熱交換器(6)がヒートポンプ装置(2)の熱吸収源と接触し、且つ外部領域と接触する第4熱交換器(13)が連結可能に配置された冷系回路とを備え、第4熱交換器(13)の着霜時、除霜モードに切り換えられ、バルブ装置(15A、15C)は、暖系回路から冷系回路への熱媒体の混合を可能とする。 【選択図】図1
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