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公开(公告)号：JP2018167292A
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：JP2017066641
申请日：2017-03-30
Applicant: 株式会社日立製作所 , 株式会社日立パワーソリューションズ
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/1235 , B23K20/124 , B23K20/1245 , B23K2101/18 , C21D1/42 , C21D9/505 , Y02P10/253
Abstract: 【課題】高品質な摩擦攪拌接合を実現可能とする摩擦攪拌接合装置及び摩擦攪拌接合制御装置並びに摩擦攪拌接合方法を提供する。 【解決手段】ハウジング3に保持され、複数の被接合部材101a,101bを摩擦攪拌することで接合するFSWツール1Aと、FSWツール1Aによって接合された複数の被接合部材101a,101bの被接合部位Sを徐冷する徐冷装置10と、を備える。徐冷装置10は、被接合部位Sと接触せずに加熱する非接触熱源である。非接触熱源は、高周波熱源である。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6072927B2
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：JP2015536344
申请日：2013-09-11
Applicant: 株式会社日立製作所
IPC: B23K26/354 , B23K9/013 , B23K20/12
CPC classification number: B23K20/1245 , B23K20/12 , B23K20/122 , C23C26/00 , H05B7/185 , H05B7/20
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公开(公告)号：JP2016037188A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014162021
申请日：2014-08-08
Applicant: 株式会社日立製作所
Abstract: 【課題】重量や製作コストを低減できる軌条車両構体を提供すること。 【解決手段】屋根構体と、側構体と、台枠と、を有す軌条車両構体において、面板と一体形成された複数のリブを有するシングルスキン形材と、対向する面板とこられ面板を接続するリブを有するダブルスキン形材と、屋根構体と側構体とに備えられる補強フレームを備え、側構体の台枠近傍部および窓部をダブルスキン形材で、それ以外の部位をシングルスキン形材で構成し、シングルスキン形材に一体成型されたリブ形状を断面T字形状とし、補強フレームを、T型リブの水平部と、ダブルスキン形材の面板の上に載置し、補強フレームとシングルスキン形材、および、補強フレームとダブルスキン形材を、軌条車両構体の長手方向に連続的に摩擦撹拌接合する。 【選択図】 図3
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够减轻重量和制造成本的轨道车辆结构。解决方案：具有屋顶结构，侧面结构和框架的轨道车辆结构包括：单皮成形材料，其具有多个肋 它们与面板集成; 具有相对的面板和连接面板的肋的双皮成形材料; 以及设置在屋顶结构和侧面结构处的加强框架。 侧面结构的框架附近和窗口部分由双层皮肤形成材料形成，另一部分由单皮成形材料形成，肋与单皮成形材料成一体的形状 在横截面上形成为T形，加强框架放置在T形肋和双面成形材料的面板的水平部分，以及增强框架和单皮成形材料上，并且 增强框架和双皮成形材料在轨道排气结构的纵向方向上连续地摩擦搅拌接合。选择的图：图3
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公开(公告)号：JP6231236B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：JP2017066641
申请日：2017-03-30
Applicant: 株式会社日立製作所 , 株式会社日立パワーソリューションズ
IPC: B23K20/12
Abstract: 【課題】高品質な摩擦攪拌接合を実現可能とする摩擦攪拌接合装置及び摩擦攪拌接合制御装置並びに摩擦攪拌接合方法を提供する。 【解決手段】ハウジング3に保持され、複数の被接合部材101a,101bを摩擦攪拌することで接合するFSWツール1Aと、FSWツール1Aによって接合された複数の被接合部材101a,101bの被接合部位Sを徐冷する徐冷装置10と、を備える。徐冷装置10は、被接合部位Sと接触せずに加熱する非接触熱源である。非接触熱源は、高周波熱源である。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP5942034B2
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：JP2015502603
申请日：2013-02-26
Applicant: 株式会社日立製作所
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/123 , B23K20/1235
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2015110406A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：JP2014215207
申请日：2014-10-22
Applicant: 株式会社日立製作所
Abstract: 【課題】シングルスキン形材とフレームとの接合部の歪を低減し、かつ、構体全体の剛性及び強度を確保できる軌条車両構体を提供すること。 【解決の手段】前記目的は、屋根構体、側構体、台枠及び妻構体を組合せて構成される軌条車両構体において、屋根構体、側構体、台枠及び妻構体をそれぞれ軽合金製T字型リブ付シングルスキンと軽合金製フレームで構成し、前記軽合金製T字型リブ付シングルスキンと軽合金製フレームの結合において、T字型リブの縦リブの位置でフレームの水平フランジと摩擦撹拌接合したことにより達成される。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种轨道车身结构，用于减小单个皮肤部分和框架之间的接合部分的变形，并且还能够确保全身结构的刚度和强度。解决方案：在轨道车体结构 通过组合屋顶主体结构，侧体结构，底架和山形端体结构，屋顶主体结构，侧体结构，底架和山形端体结构分别由轻合金单层 具有T形肋和轻合金框架，并且通过在T形肋的纵向肋的位置处执行单个皮肤与框架的水平凸缘的摩擦搅动接合而提供，在接合光 合金单皮与T形肋和轻合金框架。
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公开(公告)号：JP2018027546A
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：JP2014233221
申请日：2014-11-18
Applicant: 株式会社日立製作所
Abstract: 【課題】 鉄鋼材などの高融点の材料を安定して接合する。 【解決手段】 被接合材を接合する接合方法において、前記被接合材にプラズマアークを照射する工程と、前記被接合材の前記プラズマアークを照射した部分を攪拌ツールで攪拌する工程とを備えることを特徴とする接合方法。被接合材を接合する接合装置において、前記被接合材にプラズマアークを照射するプラズマ熱源と、前記被接合材の前記プラズマアークを照射した部分を攪拌する攪拌ツールとを備えることを特徴とする接合装置。 【選択図】 図1
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公开(公告)号：JP6019231B2
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：JP2015526112
申请日：2013-07-12
Applicant: 株式会社日立製作所
CPC classification number: B23K20/24 , B23K20/122 , B23K20/233 , B23K20/26 , B23K26/126 , H05B7/18 , B23K2201/18 , B23K2203/04 , B23K2203/08 , B23K2203/14 , B23K2203/26
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公开(公告)号：JP2016036193A
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：JP2014157293
申请日：2014-08-01
Applicant: 株式会社日立製作所
Abstract: 【課題】 本発明の目的は、信頼性の高い、損失の小さいかご形誘導電動機を提供することである。 【解決手段】 塊状鉄心11のスロット13に導体棒12が収納された回転子1を備える誘導電動機において、スロット13は、オープンスロットであり、かつ、回転子1の外周側から内側に向かって徐々に幅が線形的に小さくなる形状を有する。 【選択図】 図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种可靠性高，损耗小的鼠笼式感应电动机。解决方案：公开了一种感应电动机，其包括：转子1，其具有容纳在实芯11的狭槽13中的导体杆12 槽13是开放的槽，其宽度从转子1的外周侧向内侧逐渐变小的形状。图1
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