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公开(公告)号:JP2019196120A
公开(公告)日:2019-11-14
申请号:JP2018091597
申请日:2018-05-10
Applicant: 株式会社神戸製鋼所
IPC: G10K11/16 , G10K11/172 , B62D25/08
Abstract: 【課題】ロードノイズを低減できる電気自動車の静音構造を提供する。 【解決手段】電気自動車1の静音構造は、タイヤ30を収容するタイヤハウス部40と、タイヤハウス部40に隣接して設けられた収容空間S2を画定するフロントノーズ部10と、収容空間S2内に収容された拡張部13、および、一端が拡張部13に接続され他端がタイヤハウス部40に接続され、拡張部13よりも細い筒状のダクト部12を有する吸音部11とを備える。 【選択図】図4
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公开(公告)号:JP2015086684A
公开(公告)日:2015-05-07
申请号:JP2014112104
申请日:2014-05-30
Applicant: 株式会社神戸製鋼所 , コベルコ建機株式会社
CPC classification number: E02F9/16 , B60N2/06 , E02F9/166 , E02F9/2004 , F16M11/2092
Abstract: 【課題】作業機コンソール(コントロールボックス)が取り付けられる従来のプレートの板厚およびコントロールボックスまわりの従来の構造を大きく変更することなく、コントロールボックスの左右方向の剛性を効果的に上げた建設機械のオペレータ用シート構造体を提供すること。 【解決手段】シート構造体100(建設機械のオペレータ用シート構造体)は、コントロールボックス2が幅方向端部に搭載されたプレート3と、プレート3の前後方向に延在するようにブロック7,8を介してプレート3の下面側に取り付けられた第2スライドレール5と、を備えている。ブロック7,8のうちのブロック7(補強ブロック)は、プレート3のコントロールボックス2が搭載された幅方向端部へ向かって第2スライドレール5から延びるようにプレート3の下面に取り付けられている。 【選択図】図1A
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种施工机械的操作者座椅结构,其中可以有效地提高控制箱的宽度方向刚度,而不需要工作机器控制台(控制箱)的常规板的厚度的显着变化 )和控制箱周围的常规结构。解决方案:座椅结构100(施工机械的操作员座椅结构)包括板3,控制箱2在宽度方向端安装在其上,第二滑块 轨道5通过块7和8附接到板3的下表面侧,以沿着板3的前后方向延伸。块7和8的块7(加强块)附接到 板3的下表面从第二滑轨5向安装板3的控制箱2的宽度方向端延伸。
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公开(公告)号:JP2021169105A
公开(公告)日:2021-10-28
申请号:JP2020072461
申请日:2020-04-14
Applicant: 株式会社神戸製鋼所
Inventor: 森 辰宗
Abstract: 【課題】車両用構造部材およびその製造方法において、被拡管部における曲げ剛性および制振特性を向上させる。 【解決手段】車両用構造部材1は、部分的に拡管された被拡管部11を有する管体10と、第1貫通孔21aが設けられた第1壁22a、第2貫通孔21bが設けられた第2壁22b、および第1壁22aと第2壁22bとを連結する連結壁22cを有する壁面体20とを備える。管体10は、第1貫通孔21aおよび第2貫通孔21bに挿通されるとともに、第1貫通孔21aおよび第2貫通孔21bに圧接されることにより壁面体20と接合されている。被拡管部11は、第1壁22aと第2壁22bとの間にのみ設けられている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP6576809B2
公开(公告)日:2019-09-18
申请号:JP2015230495
申请日:2015-11-26
Applicant: 株式会社神戸製鋼所 , コベルコ建機株式会社
IPC: E02F9/08
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公开(公告)号:JP2018044331A
公开(公告)日:2018-03-22
申请号:JP2016178706
申请日:2016-09-13
Applicant: 株式会社神戸製鋼所 , コベルコ建機株式会社
Abstract: 【課題】旋回フレームに生じるねじり荷重を低減させるとともに、走行時の乗り心地を向上させることができるようにする。 【解決手段】カウンタウエイト14を支持する支持機構31は、カウンタウエイト14に設けられて、カウンタウエイト14の重心Oを中心に円弧状に形成され、旋回フレームを構成する一対の縦板22の各々に対向配置された湾曲面32と、一対の縦板22上にそれぞれ設けられ、湾曲面32に摺動自在に当接する一対の当接部材33と、を有する。 【選択図】図4
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