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公开(公告)号：JPWO2012063511A1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：JP2012542826
申请日：2011-05-23
Applicant: 福田金属箔粉工業株式会社 , 日鍛バルブ株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , B22F5/008 , B23K10/027 , B23K35/30 , B23K35/3046 , B23K2201/003 , C22C1/02 , C22C1/0433 , C22C19/00 , C22C19/07 , C23C30/00 , F01L3/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F01L2800/18 , F01L2820/01
Abstract: 耐衝撃性に優れ、かつ耐摩耗性を備えた表面硬化用材料を提供する。Crを25.0〜40.0質量%、Wまたは/およびMoを合計で0.5〜12.0質量%、Siを0.8〜5.5質量%、Bを0.5〜2.5質量%、Fe、Ni、Mn、Cuをそれぞれ8.0質量%以下、Cを0.3質量%以下含有し、かつ、Fe、Ni、Mn、Cu、Cの合計が10.0質量%以下で、残部が48.0〜68.0%のCoおよび不可避不純物からなる高靭性コバルト基合金とそれを盛金したエンジンバルブ。
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公开(公告)号：JP5486093B2
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：JP2012542827
申请日：2011-05-23
Applicant: 福田金属箔粉工業株式会社 , 日鍛バルブ株式会社
CPC classification number: C09D1/00 , B23K10/027 , B23K35/30 , B23K2201/003 , C22C1/02 , C22C19/07 , C22F1/08 , C23C30/00 , F01L3/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F01L2800/18 , F01L2820/01 , F16K51/00
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3.发明专利
公开(公告)号：JP5435434B2
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：JP2011124756
申请日：2011-06-03
Applicant: Smc株式会社
Inventor： 千明 福井
CPC classification number: F15B15/1447 , B23K11/006 , B23K11/14 , B23K11/16 , B23K11/185 , B23K2201/003 , B23K2203/02 , B23K2203/04 , B23K2203/05 , B23K2203/10 , F15B15/2807 , F16J1/008 , F16J1/12
Abstract: A piston main body (13) in a piston assembly (10A) of a fluid pressure cylinder (11) has a first piston member (40) and a second piston member (42) composed of a plate-shaped member. The first piston member (40) and the second piston member (42) are joined in a state overlapping in the axial direction of a piston rod (15). The second piston member (42) is not provided with a hole that passes through in the plate thickness direction.
Abstract translation: 液压缸（11）的活塞组件（10A）中的活塞主体（13）具有由板状部件构成的第一活塞部件（40）和第二活塞部件（42）。 第一活塞构件（40）和第二活塞构件（42）以与活塞杆（15）的轴向重叠的状态接合。 第二活塞构件（42）没有设置有沿板厚方向通过的孔。
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公开(公告)号：JP2013533430A
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：JP2013523485
申请日：2011-08-09
CPC classification number: C21D9/0068 , B23K20/129 , B23K2201/003 , C21D9/50 , F02F3/003 , F02F3/0092 , F02F3/22 , F02F2003/0061
Abstract: 本発明は、第１のピストン部材（１１，１１１，２１１）と第２のピストン部材（１２，１１２，２１２）とから成る、内燃機関用のピストン（１０，１１０，２１０）を製造する方法であって、下記の方法ステップ、すなわち、（ａ）調質可能な鋼又は析出硬化する鋼から成っていて少なくとも１つの接合面（２９，３１）を備える、前記第１のピストン部材（１１，１１１，２１１）のブランク（２１１′）を準備し、（ｂ）調質可能な鋼又は析出硬化する鋼から成っていて少なくとも１つの接合面（３２，３３）を備える、前記第２のピストン部材（１２，１１２，２１２）のブランク（２１２′）を準備し、（ｃ）前記ブランク（２１１′，２１２′）を調質し、（ｄ）前記第１のピストン部材（１１，１１１，２１１）のブランク（２１１′）と前記第２のピストン部材（１２，１１２，２１２）のブランク（２１２′）とを、前記接合面（２９，３１，３２，３３）を介して摩擦溶接によって結合して１つのピストンブランク（２１０′）を形成し、この際に少なくとも１つの摩擦溶接シーム（２５，２６，１２５，２２６）と該少なくとも１つの摩擦溶接シーム（２５，２６，１２５，２２６）の領域における熱影響ゾーン（３０，３０′）とを形成し、（ｅ）前記熱影響ゾーン（３０，３０′）を維持しながら、前記ピストンブランク（２１０′）に焼き戻し又は応力除去焼き鈍しを、施し、（ｆ）前記ピストンブランク（２１０′）を、１つのピストン（１０，１１０，２１０）に後加工及び／又は仕上げ加工する、という方法ステップを特徴とする。
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5.发明专利Radiation fusion treatment for internal combustion engine piston by electron beam 失效用于电子束的内燃机发动机活塞的辐射熔断处理
公开(公告)号：JPS59113122A
公开(公告)日：1984-06-29
申请号：JP23069383
申请日：1983-12-08
Applicant: Tsuentoraru Inst Fuyuuru Shiyu
Inventor： GETSUTSU SOBISHIYU , JIIKUFURIITO PANTSUERU
CPC classification number: C21D1/09 , B23K15/00 , B23K2201/003 , B23P25/00
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017527732A
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：JP2017511335
申请日：2015-08-05
Applicant: フェデラル−モーグル・リミテッド・ライアビリティ・カンパニーFederal−Mogul Llc , フェデラル−モーグル・リミテッド・ライアビリティ・カンパニーFederal−Mogul Llc
Inventor： ロウロフス，ザカリー，オデル , マーティネズ，エアートン , エバーズ，ロス , ガーザ，オスカー
CPC classification number: F02F3/003 , B21J5/08 , B21K3/00 , B23K13/015 , B23K20/129 , B23K20/24 , B23K28/02 , B23K31/12 , B23K2201/003 , B23P15/10 , F02F2003/0061
Abstract: 下側ピストン部品に溶接された上側ピストン部品を含むハイブリッド誘導溶接ピストンが提供される。ピストンは、上側ピストン部品および下側ピストン部品を誘導加熱し、これらの部品を部品伸張補償位置まで互いに引き寄せることにより作製される。上記方法は、次いで、上側ピストン部品を時計回りに17度〜34度回転させた後、反時計回りに17度〜34度回転させることを含む。軸方向位置および回転度数が制御されることに加えて、ピストン部品に加えられる力が、好ましくはピストンの狭い冷却室内にフラッシュが形成されないように制御される。回転ステップ中に、圧力が徐々に増加されて最大レベルに達するが、これは、上側ピストン部品が第2の方向に回転している間に起こる。ピストンは、溶接部にわたって同種冶金結合を含み、機械加工の前に、溶接部における外面上に圧痕を含まない。
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公开(公告)号：JP6143847B2
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：JP2015510641
申请日：2013-05-03
Inventor： ライナー シャープ
CPC classification number: B23P15/10 , B23K20/12 , B23K20/129 , B23K20/227 , B23K2201/003 , B23K2201/006 , B23K2203/04 , F02F2003/0061 , F02F3/22 , Y10T29/49256
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公开(公告)号：JP2016510859A
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：JP2015558999
申请日：2014-02-21
Applicant: マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングMAHLE International GmbH
Inventor： ティー．ラップ マイケル , ティー．ラップ マイケル , ガブリエル ディータ , ガブリエル ディータ
CPC classification number: F02F3/16 , B23K26/28 , B23K26/32 , B23K2201/003 , B23K2203/10 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , Y10T29/49249
Abstract: 代表的なピストンアセンブリとその製造方法が開示されている。代表的なピストンは、ピストン軸を規定するピストン本体を備え得、ピストン本体は、スカートを有しかつ冷却空洞の下面を形成している。本体は、径方向内側および外側の本体接合面を有し得る。ピストンは、冷却空洞を形成するためにピストン本体と協働する冷却空洞リングをさらに備え得る。ピストン本体および冷却空洞リングは、概して一体型のピストンアセンブリをを形成するために、径方向内側および径方向外側の界面領域に沿って一体的に接合され得る。ある代表的な方法では、本体およびリングの接合面は、リングおよび本体を接合するプロセスにおいて生じる溶接スパッタを冷却空洞から妨げまたは防止するように構成された支持面に隣接して配置されている。【選択図】図1
Abstract translation: 典型活塞组件和其制造方法中公开。 典型活塞可包括活塞体，其限定一个活塞轴线，活塞体形成的一个底表面和冷却腔裙。 该主体可具有径向内部和外部主体接合面。 活塞还可以包括活塞主体和与所述冷却腔环配合以形成冷却腔。 活塞体和冷却腔环，以形成一个整体的活塞组件大致沿径向内部和径向外部接口区域一体地接合。 在一个示例性方法中，所述主体和所述环的所述接合表面被定位成邻近配置支撑表面发生在接合环和主体，以阻碍或防止冷却腔的过程中，焊接飞溅物。 点域1
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公开(公告)号：JP5486092B2
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：JP2012542826
申请日：2011-05-23
Applicant: 福田金属箔粉工業株式会社 , 日鍛バルブ株式会社
CPC classification number: F01L3/02 , B22F5/008 , B23K10/027 , B23K35/30 , B23K35/3046 , B23K2201/003 , C22C1/02 , C22C1/0433 , C22C19/00 , C22C19/07 , C23C30/00 , F01L3/04 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F01L2800/18 , F01L2820/01
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10.发明专利
公开(公告)号：JP2012529586A
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：JP2012514384
申请日：2010-06-10
Inventor： シャラー クリスティアン
CPC classification number: B23K26/0823 , B23K26/082 , B23K26/10 , B23K2201/003
Abstract: 本発明は、内燃機関のピストンを製作するための方法であって、ピストンが、エッジ部を備えた燃焼室凹部を有しており、前記エッジ部は、該エッジ部が第１のステップにおいて誘導式のエネルギ供給により再溶融され且つ引き続くステップにおいてレーザビームにより再溶融されることにより硬化される。 この場合、本発明では、レーザビームを、相対的な回転運動中にピストンに対して誘導させる。
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