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    頭部保護エアバッグ
    4.
    发明专利
    頭部保護エアバッグ 有权
    头保护气囊

    公开(公告)号：JP2015209192A

    公开(公告)日：2015-11-24

    申请号：JP2014094101

    申请日：2014-04-30

    申请人： 豊田合成株式会社

    发明人： 奥原 正晃 ,  河村 功士 ,  堀田 直紀 ,  陳内 僚介 ,  水野 喜夫 ,  佐藤 潤

    IPC分类号： B60R21/232

    CPC分类号： B60R21/235 ,  B60R21/20 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/23509 ,  B60R2021/23538 ,  B60R2021/23542

    摘要： 【課題】搭載させる車両の窓の高さが異なる場合にも、容易に対処して設計変更することができ、かつ、製造コストの増大も抑制可能な頭部保護エアバッグの提供。 【解決手段】エアバッグ19は、窓の車内側を覆う膨張遮蔽部20と、膨張遮蔽部20の上縁を窓の上縁側に取り付ける複数の取付部66と、膨張遮蔽部20の上縁側から上方に突出してインフレーターと接続される略筒状の接続口部62と、を備える。取付部66及び接続口部62が、膨張遮蔽部20と別体とされている。膨張遮蔽部20が、袋織りにより形成される袋織りバッグ部37と、縫製バッグ部45と、を、上下方向側で並設させるとともに、袋織りバッグ部37と縫製バッグ部45とを縫合して連結させることにより、袋状とされる。袋織りバッグ部37が、膨張遮蔽部20の上側の領域を構成するとともに、平らに展開した状態の外形形状を長方形状とされる。 【選択図】図2

    摘要翻译： 要解决的问题：提供即使当车辆的窗户的高度不同时也可以容易地兼容并且使设计改变的头部保护气囊，并且还可以抑制生产成本的增加。解决方案：气囊 19包括覆盖窗户的车辆内侧的扩展屏蔽20，将扩展屏蔽20的上边缘安装到窗口的上边缘侧的两个或更多个安装部分66以及从窗口的顶边缘突出的大致圆柱形的连接开口62 膨胀屏蔽20的顶边侧并与充气机连接。 安装部66和连接开口62与扩展防护罩20分离。扩展防护罩20将由双重编织形成的双重编织袋37和缝制袋部45沿垂直方向并列缝合， 将双重编织袋部37与缝制袋部45连接，形成袋状。 双重编织袋部37构成扩展防护罩20的上侧的区域，将形状均匀的外形形成为矩形。

    Air belt and belt apparatus
    7.
    发明专利
    Air belt and belt apparatus 有权

    公开(公告)号：JP4670531B2

    公开(公告)日：2011-04-13

    申请号：JP2005224296

    申请日：2005-08-02

    申请人： タカタ株式会社

    发明人： 晃 小ヶ口

    IPC分类号： B60R21/18 ,  B60R21/20 ,  B60R21/23

    CPC分类号： B60R21/18 ,  B60R2021/23538

    摘要： In order to provide an air belt, in which gas leakage from a hole caused by a thread or a needle of a stitching thread in a bag-shaped belt is prevented, and an air belt apparatus using the air belt, an air belt (60) is composed of a folded body (30A) of a bag-shaped belt (30), a cover (40) that surrounds the folded body (30A), and a stitching thread (50). The bag-shaped belt (30) is formed of an overlapped body by means of overlapping two material sheets, (31) and (32), and each of the peripheral edge portions of the material sheets, (31) and (32), in the overlapped body is combined by means of the seam (stitching thread) (33) to form a bag shape. In the folded body (30A), the stitching thread (50) is provided outer edge side from the seam (33).

    Curtain airbag and method for manufacturing the same
    8.
    发明专利
    Curtain airbag and method for manufacturing the same 审中-公开
    窗帘安全气囊及其制造方法

    公开(公告)号：JP2010214969A

    公开(公告)日：2010-09-30

    申请号：JP2007174674

    申请日：2007-07-03

    申请人： Seiren Co Ltd ,  セーレン株式会社

    发明人： SAKAI YOSUKE

    IPC分类号： B60R21/232

    CPC分类号： B60R21/235 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/23538

    摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a curtain airbag wherein sewing an airbag body to a fixing fabric is easy, and having the sufficient tensile strength even during the deployment, and to provide a method for manufacturing the same. SOLUTION: In the method of manufacturing the curtain airbag having an airbag body, and a plurality of airbag fixing fabric installed on an upper edge of the airbag body in order to fix the airbag body in a vehicle, and including two or more pieces of base fabric, all the pieces of the base fabric of the airbag fixing fabric are arranged so as to be joined to one outer surface of the airbag body, or, among the pieces of the base fabric of the airbag fixing fabric, at least one piece is held between two pieces of base fabric of the airbag body and the remaining pieces are arranged so as to be joined to the one outer surface, or all the pieces of the base fabric of the airbag fixing fabric are arranged so as to be held between the two pieces of the base fabric of the airbag body and are sewn or bonded together. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

    摘要翻译： 要解决的问题：提供一种帘式气囊，其中将气囊主体缝合到定影织物是容易的，并且即使在展开期间也具有足够的拉伸强度，并提供其制造方法。 解决方案：在制造具有安全气囊本体的帘式气囊的方法中，以及安装在气囊本体的上边缘上的多个安全气囊固定织物，以将气囊本体固定在车辆中，并且包括两个或更多个 底座织物，安全气囊固定织物的基底织物的所有部分布置成与气囊本体的一个外表面或者安全气囊固定织物的底布中的至少一个 一块被保持在安全气囊本体的两片基布之间，其余的片被布置成与一个外表面接合，或者安全气囊固定织物的基底织物的所有片都被布置成 保持在气囊本体的两个基布之间并缝合或粘合在一起。 版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

    運転席用エアバッグ及び運転席用エアバッグ装置
    9.
    发明专利
    運転席用エアバッグ及び運転席用エアバッグ装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2018114879A

    公开(公告)日：2018-07-26

    申请号：JP2017007600

    申请日：2017-01-19

    申请人： タカタ株式会社

    发明人： 越川 公裕 ,  晝田 輝彦 ,  吉川 浩通

    IPC分类号： B60R21/203 ,  B60R21/2334

    CPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/203 ,  B60R21/235 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23538

    摘要： 【課題】中間パネルを用いることなく構成された、ステアリングに設置されて膨張した状態において、下部よりも上部の厚みが大きい運転席用エアバッグを提供する。 【解決手段】運転席用エアバッグ1は、フロントパネル2とリアパネル3と縫合したものである。リアパネル3に水平な第1タック部21と、右上から左下に延在する第2タック部22と、左上から右下に延在する第3タック部23が設けられている。タック部22,23はリアパネル3の上部で交差する。第2,第3タック部22,23の大部分がリアパネル3の上半側に位置するので、運転席用エアバッグ1の上部の膨張厚みが下部よりも大きくなる。 【選択図】図3