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公开(公告)号:JP2018528063A
公开(公告)日:2018-09-27
申请号:JP2017567635
申请日:2016-06-17
Applicant: ドルフ ケタール ケミカルズ (インディア)プライヴェート リミテッド
Inventor: サブラマニヤム,マヘッシ
CPC classification number: B01D53/1468 , B01D2252/20405 , B01D2252/2041 , B01D2256/24 , B01D2257/304 , C08K3/24 , C08K5/09 , C08K5/098 , C08K5/17 , C08L95/00 , C10G29/00 , C10G29/06 , C10G2300/207 , C10L1/10 , C10L1/1283 , C10L1/14 , C10L1/1881 , C10L1/2225 , C10L3/103 , C10L2200/0213 , C10L2200/0423 , C10L2200/043 , C10L2200/0438 , C10L2230/02 , C10L2290/545 , C10L2300/20
Abstract: 本発明は硫化水素捕捉添加剤組成物に関し、ここで、当該組成物は、 a.亜鉛化合物、亜鉛石鹸及び有機酸の亜鉛塩からなる群から選択される少なくとも1の化合物を含む添加剤1と、 b.1以上のヒドロキシアルキル化アミンを含む少なくとも1の活性化剤と、 を含む。一実施形態では、当該組成物は、ポリリン酸(PPA)を含む添加剤2をさらに含む。一実施形態では、本発明は、媒体中の硫化水素を捕捉するために本発明の硫化水素捕捉添加剤組成物を使用する方法にも関する。一実施形態では、本発明はまた、本発明の硫化水素捕捉添加剤組成物を使用することによって、媒体中の硫化水素を捕捉する方法に関する。一実施形態では、本発明はまた、本発明の硫化水素(H 2 S)捕捉添加剤組成物を含む媒体に関する。
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公开(公告)号:JP2016500406A
公开(公告)日:2016-01-12
申请号:JP2015548584
申请日:2013-12-19
Applicant: シエル・インターナシヨネイル・リサーチ・マーチヤツピイ・ベー・ウイShell Internationale Research Maatschappij Beslotenvennootshap , シエル・インターナシヨネイル・リサーチ・マーチヤツピイ・ベー・ウイShell Internationale Research Maatschappij Besloten Vennootshap
Inventor: ブルーアー,マーク・ローレンス
CPC classification number: C10L1/223 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/202 , C10L1/22 , C10L1/2225 , C10L1/2286 , C10L1/2437 , C10L10/12
Abstract: (a)内燃機関での使用に好適なディーゼルベース燃料と;(b)1種またはそれより多くの有機サンスクリーン化合物とを含む液体燃料組成物である。本発明の液体燃料組成物は、ディーゼルエンジンの出力、ならびに点火遅れを改変すること、および/または燃焼期間を改変すること、および/または液体燃料組成物のセタン価を増加させることに関して利点をもたらす。
Abstract translation: A(b)一种液体燃料组合物包含一种或多种有机防晒化合物;(a)在适合的柴油基础燃料和使用的内燃机的。 在柴油发动机的输出,并修改点火延迟的本发明的结果的液体燃料组合物,和/或改变燃烧期间,和/或优点相对于增加的液体燃料组合物的十六烷值 。
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公开(公告)号:JP2015503656A
公开(公告)日:2015-02-02
申请号:JP2014550276
申请日:2012-12-28
Applicant: ビュータマックス・アドバンスド・バイオフューエルズ・エルエルシー
Inventor: レスリー・アール・ウルフ , ジェイムズ・ジェイ・バスティアン
CPC classification number: C10L10/04 , C10G75/02 , C10L1/023 , C10L1/125 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/18 , C10L1/1824 , C10L1/1857 , C10L1/1883 , C10L1/19 , C10L1/221 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2387 , C10L2200/0423 , C10L2200/0469 , C10L2230/14 , C10L2270/02 , C23F11/126
Abstract: 本発明は、低炭素数(
Abstract translation: 本发明涉及使用任何醇或长效性能的赋予含氧汽油共混物,包括它们的混合物,燃料供给系统和低碳数的内燃发动机(<3)或高碳数(4个或更多) 本发明涉及适于将所述腐蚀抑制剂的组合。 本发明提供用于赋予抗腐蚀特性充氧汽油燃料混合物的方法,含氧化合物还涉及包含生物来源的丁醇的方法。
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公开(公告)号:JP5643096B2
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:JP2010526374
申请日:2008-09-25
Inventor: ジャックリン レイド , ジャックリン レイド
CPC classification number: C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/2225 , C10L1/2283 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/18
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公开(公告)号:JP5543197B2
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:JP2009299610
申请日:2009-12-28
Applicant: インフィニューム インターナショナル リミテッド
Inventor: ジャクソン グレイアム
CPC classification number: C07C237/08 , C07C229/12 , C07C229/24 , C07C237/06 , C07C237/10 , C10L1/143 , C10L1/1658 , C10L1/19 , C10L1/1973 , C10L1/1976 , C10L1/1981 , C10L1/221 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/2383 , C10L10/00 , C10L10/14 , C10L10/18
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公开(公告)号:JP2014516106A
公开(公告)日:2014-07-07
申请号:JP2014512911
申请日:2012-05-21
Applicant: ザ ルブリゾル コーポレイションThe Lubrizol Corporation
Inventor: ジェイムズ ディー. バーリントン, , スチュアート エル. バートリー, , パトリック イー. モシーア, , デイビッド シー. アータース,
IPC: C10L1/19 , C10L1/224 , C10L10/08 , C10M129/54 , C10M129/70 , C10M133/04 , C10M133/08 , C10M133/14 , C10M133/16 , C10M169/04 , C10M171/06 , C10N20/06 , C10N30/00 , C10N40/04 , C10N40/08 , C10N40/20 , C10N40/25 , C10N40/26
CPC classification number: C10M133/44 , C10L1/143 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L1/2381 , C10L1/2387 , C10L10/18 , C10M133/00 , C10M133/02 , C10M133/04 , C10M161/00 , C10M2203/1006 , C10M2207/124 , C10M2207/128 , C10M2207/289 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/08 , C10M2215/082 , C10M2215/086 , C10M2215/26 , C10M2217/043 , C10N2230/02 , C10N2230/66
Abstract: 本発明は、摩擦調整剤を含有する機能性流体組成物に関し、特定的には、一緒に用いられる機能性流体への溶解度および/または相溶性が制限される摩擦調整剤を含有する安定な組成物に関する。 特に、本発明は、内燃機関で使用する機能性流体(例えば、エンジン油)およびヒドロキシ−カルボン酸から誘導される摩擦調整剤を扱い、摩擦調整剤は、機能性流体組成物中に、他の方法では組成物が不安定性および/または濁りを生じる量で存在する。 本発明は、さらに、本明細書に記載する摩擦調整剤を含有する組成物の溶解度および/または相溶性および/または安定性を高めるための相溶化剤および組成物の使用を提供する。
Abstract translation: 本发明涉及含有摩擦改进剂的功能性流体组合物,特别是包含具有有限溶解度的摩擦改进剂和/或与使用它们的功能性流体有限兼容性的稳定组合物。 特别地,本发明涉及内燃机中使用的功能流体,例如发动机油和衍生自羟基羧酸的摩擦改进剂,其中摩擦改进剂存在于官能流体组合物中,其水平将导致组合物 不稳定和/或模糊。
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公开(公告)号:JP2013533914A
公开(公告)日:2013-08-29
申请号:JP2013518714
申请日:2011-06-30
Inventor: シャストリ,ピー.エヌ.
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1233 , C10L1/14 , C10L1/1905 , C10L1/2225 , C10L1/224 , C10L10/02
Abstract: ディーゼル燃料添加剤及び合成方法が開示される。 ディーゼル燃料添加剤は、自動車、トラック等の内燃機関中で使用されうる。 そして、パワーを増加させつつ、燃料の消費量と汚染粒子の排出を減少させうる。
【選択図】 図1-
公开(公告)号:JP2013518962A
公开(公告)日:2013-05-23
申请号:JP2012551688
申请日:2011-02-04
Applicant: インノスペック リミテッドInnospec Limited
Inventor: ジャクリーン レイド , ヴィンス バーゲス , サイモン マルクイーン
CPC classification number: C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/2225 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/06 , C10L2200/0446 , C10L2200/0469 , C10L2200/0476 , C10L2200/0492 , C10L2230/22 , C10L2270/026
Abstract: 式(A)の化合物と、ヒドロカルビル置換アシル化剤及び式(B1)又は(B2)のアミンの反応により形成される化合物との反応により形成される第四級アンモニウム塩を添加剤として含み、式中、Rは、置換されていてもよいアルキル、アルケニル、アリール又はアルキルアリール基であり、R
1 は、C
1 −C
22 アルキル、アリール又はアルキルアリール基であり、R
2 及びR
3 は、1〜22個の炭素原子を有する同じ又は異なるアルキル基であり、Xは、1〜20個の炭素原子を有するアルキレン基であり、nは、0〜20であり、mは、1〜5であり、R
4 は、水素又はC
1 −C
22 アルキル基である、ディーゼル燃料組成物。-
公开(公告)号:JP5197305B2
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:JP2008280957
申请日:2008-10-31
Applicant: 油化産業株式会社
Inventor: 裕基 山本
IPC: C10L1/10 , C10L1/185 , C10L1/19 , C10L1/222 , C10L1/232 , C10L10/04 , C11D1/44 , C11D3/20 , C11D3/28
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/125 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1985 , C10L1/2225 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2387 , C10L10/06
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10.Fuel composition containing alkylene oxide-adducted hydrocarbyl amide having reduced amine by-products 有权
Title translation: 含有亚胺基氧化物加入的含有还原胺类副产物的碳酰胺的燃料组合物公开(公告)号:JP2012255175A
公开(公告)日:2012-12-27
申请号:JP2012219728
申请日:2012-10-01
Applicant: Chevron Oronite Co Llc , シェブロン・オロナイト・カンパニー・エルエルシー
Inventor: BRAAKMAN BERNARD J , CHERPECK RICHARD E , GRASKOW BRIAN R , SIMARD FRANCOIS
IPC: C10L1/224
CPC classification number: C10L1/19 , C10L1/143 , C10L1/1881 , C10L1/191 , C10L1/221 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/2387
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel composition comprising a major amount of hydrocarbons having a boiling point in the gasoline or diesel range and an alkylene oxide-adducted hydrocarbyl amide reaction product.SOLUTION: The fuel composition comprises a major amount of hydrocarbons having the boiling point in the gasoline or diesel range and an alkylene oxide-adducted hydrocarbyl amide reaction product having from about 3 to 50 moles of alkylene oxide per mole of hydrocarbyl amide, wherein the reaction product is prepared by: (a) first reacting a fatty acid or fatty acid lower alkyl ester with ammonia or a mono- or di-hydroxy hydrocarbyl amine; and (b) subsequently reacting the resulting intermediate with an alkylene oxide to provide a reaction product comprising the alkylene oxide-adducted hydrocarbyl amide, a mixture of mono- and di-ester products, and amine by-products. The amount of amine by-products in the reaction product is less than 7 wt.%, based on the total weight of the alkylene oxide-adducted hydrocarbyl amide reaction product, and the amide:ester ratio in the reaction product is in the range of from about 0.1:1 to 1.1:1.
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种包含大量在汽油或柴油范围内具有沸点的烃和加成烯化氧加成的烃基酰胺反应产物的燃料组合物。 解决方案:燃料组合物包含主要量的在汽油或柴油范围内具有沸点的碳氢化合物和每摩尔烃基酰胺具有约3-50摩尔环氧烷烃的环氧烷烃加合的烃基酰胺反应产物, 其中所述反应产物通过以下步骤制备:(a)首先使脂肪酸或脂肪酸低级烷基酯与氨或一羟基或二羟基烃基胺反应; 和(b)随后使得到的中间体与烯化氧反应以提供包含烯化氧加成的烃基酰胺,单酯和二酯产物的混合物和胺副产物的反应产物。 基于环氧烷烃加成的烃基酰胺反应产物的总重量,反应产物中的胺副产物的量小于7重量%,反应产物中的酰胺:酯比在 为约0.1:1至1.1:1。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
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