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    電池パック
    5.
    发明专利
    電池パック 有权

    公开(公告)号：JPWO2020059080A1

    公开(公告)日：2021-08-30

    申请号：JP2018034824

    申请日：2018-09-20

    申请人： 日産自動車株式会社

    发明人： 堀 陽祐 ,  三枝 宏樹

    IPC分类号： H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M50/204 ,  H01M50/342 ,  H01M50/505 ,  H01M50/588 ,  H01M50/59 ,  H01M10/658

    摘要： 【課題】発熱反応の連鎖を抑制できる電池パックを提供する。 【解決手段】電池パック10は、複数の電池スタック30と、ケース20と、遮熱カバー60と、を有する。ケースは、複数の電池スタックを収容する。遮熱カバーは、複数の電池スタックのうち少なくとも1つの電池スタック31の外面をケース内で露出させ、かつ、露出させた電池スタックに隣接する電池スタック32、33の外面を覆うように配置される。遮熱カバーから露出させた電池スタックは、遮熱カバーに覆われた電池スタックよりも、発熱した際の発熱量から抜熱量を差し引いた差分が大きい。 【選択図】図5

    バッテリパック
    6.
    发明专利
    バッテリパック 审中-公开

    公开(公告)号：JPWO2020027173A1

    公开(公告)日：2021-08-02

    申请号：JP2019029939

    申请日：2019-07-31

    申请人： 本田技研工業株式会社

    发明人： 伊藤 慶一 ,  松元 隆志 ,  吉村 祐太郎 ,  滝沢 大二郎 ,  柳沢 毅

    IPC分类号： H01M50/262 ,  H01M50/271 ,  H01M50/291 ,  H01M50/505 ,  H01M50/507 ,  H01M50/516 ,  H01M50/548 ,  H01M50/588 ,  H01M50/593 ,  H01M50/509 ,  H01M50/213

    摘要： バッテリパック(10)は、複数の電池セル(20)を行方向と列方向とに並べて保持するセルホルダ(22a)と、電池セル(20)の端子面(18)同士を電気的に接続する複数のリード板(24)とを備える。セルホルダ(22a)は、電池セル(20)の軸方向両側の端子面(18)を露出させる開口部(36)が設けられた一組の露出側面(30)を有し、且つ電池セル(20)を行方向にジグザグに並べて保持する。露出側面(30)に配置される複数の端子面(18)は、行方向に隣接する端子面(18)の正負が等しくなるとともに列方向に隣接する端子面(18)の正負が異なる。複数のリード板(24)は、露出側面(30)に対して列方向に互いに間隔をおいて配置され、行方向の辺(60)が行方向に延在するように形成される。