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公开(公告)号：KR101374482B1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：KR1020120103013
申请日：2012-09-17
申请人： 노스타콤포지트 주식회사
CPC分类号： F17C1/06 , B29C37/0007 , B29C49/20 , B29C65/48 , B29C65/80 , B29C2049/2017 , B29D22/003 , B29K2101/00 , B29K2303/04 , B29K2309/08 , F17C1/02 , F17C1/16 , F17C13/025 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0663 , F17C2209/21 , F17C2209/2127 , F17C2209/2154 , F17C2209/227 , F17C2209/234 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , Y02E60/321 , Y10T29/49764
摘要： Disclosed is a method of manufacturing a gas vessel including the steps of: (a) producing a liner using a liner blower machine; (b) applying an adhesive to threads of the produced liner; (c) fastening a bushing to the threads of the liner; (d) curing the adhesive naturally by leaving the liner subjected to the step (c) for 30 minutes to 2 hours; (e) heat treating an outer surface of the liner with plasma for liner flaming; (f) fastening a shaft to the liner; (g) mixing a strand of plural glass fibers with resin and a hardener, and winding the strand onto the outer surface of the liner; (h) drying a vessel of composite material subjected to the winding step at 70 to 80°C for 70 to 90 minutes; (i) cooling the vessel of the composite material by leaving it at a room temperature for 15 to 40 minutes to lower the surface temperature of the vessel subjected to the drying/curing step by 35°C or less; (j) separating the shaft from the vessel of the composite material; (k) assembling a valve to the bushing provided to the vessel; and (l) inspecting the state of the gas vessel including the vessel of the composite material. [Reference numerals] (S1) Produce liner; (S10) Separate shaft; (S11) Visual inspection; (S12) Internal pressure inspection; (S13) Drying; (S14) Fasten valve; (S15) Airtight inspection; (S2) Apply adhesive onto threads of liner; (S3) Fasten boss; (S4) Cure adhesive of boss; (S5) Liner flaming; (S6) Fasten shaft; (S7) Winding; (S8) Drying/curing; (S9) Cooling
摘要翻译： 公开了一种制造气体容器的方法，包括以下步骤：（a）使用衬管式鼓风机生产衬套; （b）将粘合剂施加到所生产的衬垫的螺纹上; （c）将衬套固定到衬套的螺纹上; （d）将经过步骤（c）的衬垫离开30分钟至2小时，自然地固化粘合剂; （e）用衬垫燃烧的等离子体热处理衬套的外表面; （f）将轴固定到衬垫上; （g）将多根玻璃纤维的股线与树脂和硬化剂混合，并将该股线卷绕到衬里的外表面上; （h）将经过卷绕的复合材料的容器在70〜80℃下干燥70〜90分钟; （i）通过在室温下放置15〜40分钟来冷却复合材料的容器，将经干燥/固化步骤的容器的表面温度降低35℃以下; （j）将轴与复合材料的容器分离; （k）将阀组装到提供给容器的衬套上; 和（l）检查包括复合材料的容器的气体容器的状态。 （附图标记）（S1）生产衬垫; （S10）独立轴; （S11）目视检查; （S12）内压检查; （S13）干燥; （S14）紧固阀; （S15）气密检查; （S2）将胶粘剂涂在衬垫的螺纹上; （S3）紧固老板; （S4）固化老化胶; （S5）衬管燃烧; （S6）紧固轴; （S7）绕组; （S8）干燥/固化; （S9）冷却
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公开(公告)号：KR1020140047988A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：KR1020120114430
申请日：2012-10-15
申请人： 노스타콤포지트 주식회사
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0239 , F02D19/0607 , F02M21/0233 , F02M21/04
摘要： The present invention relates to an LP gas mixer for a two-wheeled vehicle engine comprising: a mixer main body which has, on one end part, an inlet through which air is introduced and, on the other end part, an outlet through which mixed air of LP gas and air is discharged to an engine, has a passage connecting the inlet and the outlet, and has a fuel passage introducing LP gas into the passage; a passage opening and closing member which is provided vertically to the passage to be lifted, has an upper end part to be inserted into the fuel passage, and opens and closes the passage; and a swirl generator located in the inlet and generating the radial rotating flow of air introduced through the inlet. The swirl generator has a supporting frame which has a cylinder shape and is coupled to the inlet; a supporting shaft arranged in the central area of the supporting frame; and a plurality of blades which are connected with the supporting shaft and which are coupled to be inclined against an axial direction of the supporting shaft in a range of angle from 20 to 40 so as to guide the air introduced into the inlet to have a swirl.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于两轮车辆发动机的LP气体混合器，包括：混合器主体，其在一个端部上具有引入空气的入口，在另一端部分具有混合的出口 LP气体和空气的空气排放到发动机，具有连接入口和出口的通道，并且具有将LP气体引入通道的燃料通道; 与待提升的通道垂直设置的通道开启和关闭构件具有插入燃料通道的上端部分，并打开和关闭通道; 以及位于入口中并产生通过入口引入的空气的径向旋转流的涡流发生器。 涡流发生器具有支撑框架，其具有圆筒形状并且联接到入口; 支撑轴，布置在支撑框架的中心区域中; 以及多个叶片，其与所述支撑轴连接并且联接成在所述支撑轴的轴向方向上以20°至40°的角度倾斜，以引导引入所述入口的空气具有涡流 。
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公开(公告)号：KR101393875B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120114430
申请日：2012-10-15
申请人： 노스타콤포지트 주식회사
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 본 발명은 이륜차량 엔진용 LP가스 혼합기에 관한 것으로서, 일단부에 공기가 유입되는 입구가 형성되고, 타단부에 LP가스와 공기가 혼합된 혼합공기가 엔진으로 배출되는 출구가 형성되며, 상기 입구와 상기 출구를 연결하는 유동로가 형성되며, 상기 유동로로 LP가스를 유입시키는 연료이동로가 형성된 혼합기본체와; 상기 유동로에 수직한 방향으로 승강가능하게 구비되며 상단부가 상기 연료이동로에 삽입되게 형성되며 상기 유동로를 개방하거나 폐쇄하는 유동로개폐부재와; 상기 입구에 배치되어 상기 유동로개폐부재가 개방된 상태에서 상기 입구를 통해 유입되는 공기에 원주방향의 회전 유동을 발생시키는 와류발생기를 포함하며, 상기 와류발생기는, 원통형으로 형성되어 상기 입구에 결합되는 지지프레임과; 상기 지지프레임의 가운데 영역에 배치되는 지지축과; 상기 지지프레임과 상기 지지축에 연결되며, 상기 지지축의 축선방향에 대해 20°~40°각도 범위로 경사지게 결합되어 상기 입구로 유입되는 공기에 와류가 형성되도록 안내하는 복수개의 안내깃을 포함하며, 상기 혼합기본체는, 상기 유동로의 상부영역에 상기 연료이동로와 나란하게 형성되어 상기 입구와 상기 유동로를 연결하는 시동공기이동로와; 상기 시동공기이동로의 상부에 나란하게 형성되어 상기 LP가스를 상기 유동로로 공급하는 시동연료이동로를 더 포함하며, 상기 시동공기이동로와 상기 시동연료이동로는 상기 유동로개폐부재가 상기 유동로와 상기 연료이동로를 폐쇄한 경우 LP가스와 공기가 상기 유동로의 선단에서 혼합되도록 하며, 상기 유동로개폐부재의 상부에는 상방향으로 점차 면적이 좁아지게 형성되는 연료량조절봉이 구비되고, 상기 연료량조절봉이 상기 연료이동로에 삽입되는 길이에 따라 상기 연료이동로를 통해 상기 유동로로 공급되는 연료량이 조절되고, 상기 시동공기이동로와 상기 유동로를 연결하는 시동공기연결로와; 상기 시동연료이동로와 상기 유동로를 연결하는 시동연료연결로와; 상기 시동공기연결로와 상기 시동연료연결로에 각각 승강가능하게 구비되어 상기 시동공기연결로를 통해 이동되는 공기량과 상기 시동연료연결로로 이동되는 LP가스량을 조절하는 시동공기량조절부재와 시동연료량조절부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
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