公开(公告)号：KR100379862B1

公开(公告)日：2003-04-11

申请号：KR1020007007756

申请日：1999-12-01

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 다카하시긴야 ,  니시무라요시즈미 ,  노자와유사쿠 ,  이치키노부히코 ,  도가사키미쓰히사

IPC: F15B11/02

CPC classification number: E02F9/2267 ,  E02F9/2271 ,  F15B13/021 ,  F15B13/0418 ,  F15B2013/006 ,  Y10T137/86702

Abstract: A directional control valve device, wherein a regenerating check valve (26) and a piston valve (27) are disposed coaxially inside a spool (2) slidably in the axial direction of the spool, an axial oil path (32) is formed inside the cylindrical part (27a) of the piston valve (27), the seat part (33) of the regenerating check valve is formed at the open side end part of the cylindrical part (27a), a hole (36) to lead the pressure oil in the oil path (32) into a bridge path (21) when the spool (2) is operated so that it leads the pressure oil from a hydraulic pump to the bottom side of a hydraulic cylinder is formed in the cylindrical part (28a) of the piston valve, and oil paths (40) and (31) to lead the pressure of the pressure oil in the bridge path (21) to the close side end part of the piston valve when the spool is operated in the opposite direction are formed inside the spool, whereby, even when those directional control valves to which a regenerating check valve is added and those to which a regenerating valve is not added are mixed, the valve device can be made the same in size as that of the directional control valve to which a regenerating valve is not added.

Abstract translation: 一种方向控制阀装置，其中再生止回阀（26）和活塞阀（27）同轴地设置在阀芯（2）内并可在阀芯的轴向上滑动，轴向油路（32）形成在 活塞阀（27）的圆筒部（27a），再生止回阀的座部（33）形成在圆筒部（27a）的开口侧端部，孔（36） 在筒部（28a）上形成有当滑阀（2）以使来自液压泵的压力油向液压缸的底侧导入的方式进行操作时，在油路（32）内流入桥路（21） 以及当滑阀沿相反方向操作时将桥路（21）中的压力油的压力导向活塞阀的关闭侧端部的油路（40）和（31）是 形成在阀芯内部，从而即使当添加有再生止回阀的那些方向控制阀和那些方向控制阀也是如此 没有添加再生阀的混合器可以制成与未添加再生阀的方向控制阀相同的尺寸。 ＆lt;图像＆GT;

公开(公告)号：KR1020010071462A

公开(公告)日：2001-07-28

申请号：KR1020007014118

申请日：2000-04-04

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 노자와유사쿠 ,  도가사키미쓰히사 ,  니시무라요시즈미 ,  다카하시긴야

IPC: E02F3/43

Abstract: 분류밸브(5-1)의 밸브체(50)에 형성된 유로슬릿(20), 제어실(70), 유로(31-1)가 신호전달유로(9)에 접속되고, 유로슬릿(20)에는 밸브체(50)의 차단위치에 랩 양(X)의 체크밸브 기능을 갖는 랩부(32)가 형성되고, 유로(31-1)에 2위치3방향밸브(11)가 설치되어 있다. 밸브(11)는, 외부신호(F)가 없을 때는 분류밸브(5-1)의 제어실(70)을 신호전달유로(9)에만 접속시키고, 외부신호(F)가 가해지면 제어실(70)을 신호전달유로(9)와 유압액츄에이터(3-2)측의 분류밸브(5-2)의 출구통로(5b)에 접속된 저압 검출유로(35)의 양쪽에 접속시킨다. 이 것에 의해, 관성체를 구동시키는 복합조작시에 고부하압측의 부하압 검출유로를 차단하지 않고, 저부하압측의 압력을 신호압으로서 검출할 수 있게 되는 것과 동시에, 부하압을 검출하는 부위를 간소화하고 분류기능이 손상되지 않게 한다.

公开(公告)号：KR1020000070774A

公开(公告)日：2000-11-25

申请号：KR1019997007034

申请日：1999-01-11

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 노자와유사쿠 ,  니시무라요시즈미 ,  이치키노부히코 ,  아오키미노루 ,  다카하시긴야

IPC: F15B11/05

CPC classification number: F15B11/05 ,  F15B13/0417 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/30535 ,  F15B2211/355 ,  Y10T137/87169 ,  Y10T137/87185

Abstract: 방향제어밸브(5, 15)의입구측에설치되는압력보상밸브(3, 13)를, 대경부(3a)와소경부(3b, 3c)를가지는이경(異徑) 스풀(3-1)을사용하여구성하고, 대경부를사이에두고펌프토출압과방향제어밸브의미터링스로틀의입구압력이작용하도록수압실(3f, 3g)을형성하고, 수압실(3f, 3g)의각각의측(側) 소경단(小徑端)에미터링스로틀의출구압력및 신호압력이작용하도록수압실(3j, 3p)을설치하고, 수압실(3p)측의소경단에미터링스로틀의출구압력으로동작하는역지(逆止) 밸브(7)를안쪽에삽입하여, 펌프토출압을감압시켜신호압력을생성한다. 양단이미터링스로틀의출구압력이인도되는수압실(3q)과상기수압실(3f)에위치하는슬리브(3r)를소경부(3b)에바깥쪽에삽입하고, 이변환으로수압실(3j)에미터링스로틀의출구압력을인도한다. 이에따라, 압력보상밸브와방향제어밸브와의사이에홀드체크밸브(hole check valve)를설치하기위한부위를형성할필요가없어, 밸브장치의간소화를도모할수 있다.

公开(公告)号：KR100475517B1

公开(公告)日：2005-03-10

申请号：KR1020017015447

申请日：2001-04-09

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 다카하시긴야 ,  니시무라요시즈미 ,  노자와유사쿠 ,  도가사키미츠히사

IPC: F15B11/00

Abstract: 2개의 유압펌프의 압유가 합류되는 합류용 엑츄에이터의 부하압이 소정압보다도 높아지는 경우에는 합류를 강제적으로 정지시키고, 한쪽의 유압펌프의 압유만으로 상기 합류용 엑츄에이터를 구동할 수 있도록 하기 위하여 제 1 방향제어밸브군의 방향제어밸브에 센터바이패스통로(3)를 거쳐 접속된 합류밸브(2)와, 이 합류밸브 (2)와 합류용 방향제어밸브(4)의 공급포트를 연락하는 합류회로(5)와, 합류용 방향제어밸브(4)에 의해 제어되는 합류용 엑츄에이터(20)를 구비함과 동시에, 2개의 유압펌프(15, 18)의 입력토오크의 합계치가 엔진(30)의 출력토오크를 초과하지 않도록 모든 마력제어가 행하여지는 것에 있어서 합류용 엑츄에이터(20)의 부하압이 소정압보다 높아졌을 때에 합류밸브(2)에 의한 합류를 해제하는 해제밸브(10)를 설치하였다.

公开(公告)号：KR1020010053054A

公开(公告)日：2001-06-25

申请号：KR1020007014513

申请日：2000-05-26

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 노자와유사쿠 ,  도가사키미쓰히사 ,  니시무라요시즈미 ,  다카하시긴야

IPC: F04B1/20

Abstract: 유압펌프(1)와 동일한 엔진(9)으로 회전 구동되는 고정펌프(11)의 토출로(11a)에 고정스로틀(12)을 설치하고, 고정스로틀(12)에 대하여 그 전후차압을 검출하고, 이 보다도 소정치 만큼 낮은 압력을 출력하는 차압검출밸브(31)를 설치하고, 이 차압검출밸브(31)의 출력을 신호압으로 로드센싱밸브(5)의 수압부(5c)에 유도하여 목표차압을 설정한다. 이에 의하여 엔진 회전속도에 링크한 압력을 그대로 로드센싱밸브의 설정차압으로 사용할 수 있게 되고, 로드센싱밸브의 구조의 복잡을 회피함과 함께, 작업량이 적은 아이들회전영역에 있어서 유압펌프의 용량을 작게하여 미조작성을 향상, 연료소비량의 저감이 가능하게 된다.

公开(公告)号：KR100289419B1

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR1019980707363

申请日：1998-01-20

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 다카하시긴야 ,  니시무라요시즈미 ,  노자와유사쿠 ,  이치키노부히코 ,  아오키미노루

IPC: F15B11/05

Abstract: 스풀(2)의 랜드부(4-1)에 형성된 유량과 방향제어의 양 기능을 가지는 한쌍의 미터링노치(6)와 한쌍의 액튜에이터포트 A, B와의 사이에 한쌍의 분류밸브(8) 및 홀드체크밸브(9)를 배치하고, 각 홀드체크밸브는 시트부(12)가 외주에 형성되고 또한 액튜에이터포트에 연결되는 출구통로(10)의 압력이 밸브폐쇄방향으로 작용하는 중공(中空)스풀형의 밸브체(90)를 가지고, 각 분류밸브는 이 밸브체에 슬라이드 가능하게 내장되고 또한 전면(前面)이 미터링노치에 연결되는 입구통로(7)에 면하고 배면이 신호검출유로에 연결되는 제어압실(30)에 면한 밸브체(80)를 가지고, 밸브체(90)는 제어압실의 압력에 의한 힘이 밸런스되는 형상으로 되고, 밸브체(80)와 밸브체(90)와의 사이에 가변불감대(可變不感帶) X2의 슬릿(21)을 형성하고, 분류밸브의 출구부와 홀드체크밸브의 입구부 간의 압력을 검출하여 제어압실로 유도한다. 이로써, 후치형(後置型)의 분류밸브를 구비한 방향제어밸브의 케이싱구조 및 기기를 간소화한다.

公开(公告)号：KR1020000064651A

公开(公告)日：2000-11-06

申请号：KR1019980707363

申请日：1998-01-20

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 다카하시긴야 ,  니시무라요시즈미 ,  노자와유사쿠 ,  이치키노부히코 ,  아오키미노루

IPC: F15B11/05

CPC classification number: E02F9/2267 ,  E02F9/2225 ,  E02F9/2271 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/05 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/3053 ,  F15B2211/30555 ,  F15B2211/3144 ,  F15B2211/329 ,  F15B2211/35 ,  F15B2211/71 ,  F15B2211/78 ,  Y10T137/87169 ,  Y10T137/87185

Abstract: 스풀(2)의랜드부(4-1)에형성된유량과방향제어의양 기능을가지는한쌍의미터링노치(6)와한쌍의액튜에이터포트 A, B와의사이에한쌍의분류밸브(8) 및홀드체크밸브(9)를배치하고, 각홀드체크밸브는시트부(12)가외주에형성되고또한액튜에이터포트에연결되는출구통로(10)의압력이밸브폐쇄방향으로작용하는중공(中空)스풀형의밸브체(90)를가지고, 각분류밸브는이 밸브체에슬라이드가능하게내장되고또한전면(前面)이미터링노치에연결되는입구통로(7)에면하고배면이신호검출유로에연결되는제어압실(30)에면한밸브체(80)를가지고, 밸브체(90)는제어압실의압력에의한힘이밸런스되는형상으로되고, 밸브체(80)와밸브체(90)와의사이에가변불감대(可變不感帶) X2의슬릿(21)을형성하고, 분류밸브의출구부와홀드체크밸브의입구부간의압력을검출하여제어압실로유도한다. 이로써, 후치형(後置型)의분류밸브를구비한방향제어밸브의케이싱구조및 기기를간소화한다.

Abstract translation: 线轴的一对计量口（6）和一对执行器油口的A中，阀8和保持之间的一对分选的B的既具有形成（2）的流量和方向控制的功能的土地上（4-1） 放置一个止回阀（9），并且每个保持止回阀座部12，形成在所述额外的主以及在出口通道10中的压力将被连接到所述致动器端口作用在闭合方向（中空）滑阀式的中空 它们中的每一个都可滑动地安装在阀体上并且面对连接到前表面发射器凹口的入口通道7并且连接到控制压力室 具有阀壳体80的面向30），阀体90处于一个形状的力由控制压力破裂压力平衡时，阀体80和与大死区可变之间的阀体90（ 检测分流阀的出口与止回单向阀的入口之间的压力并将其导向控制压力室 。 这简化了具有后部分类阀的单向控制阀的壳体结构和装置。

公开(公告)号：KR100379863B1

公开(公告)日：2003-04-11

申请号：KR1020007014118

申请日：2000-04-04

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 노자와유사쿠 ,  도가사키미쓰히사 ,  니시무라요시즈미 ,  다카하시긴야

IPC: E02F3/43

CPC classification number: F15B11/167 ,  E02F9/128 ,  E02F9/2225 ,  E02F9/226 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/163 ,  F15B11/168 ,  F15B13/0417 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/40569 ,  F15B2211/428 ,  F15B2211/455 ,  F15B2211/46 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/55 ,  F15B2211/6355 ,  F15B2211/651 ,  F15B2211/71 ,  F15B2211/78

Abstract: An oil passage slit (20) that is formed in the valve disc (50) of a flow dividing valve (5-1), a control chamber (70) and oil passage (31-1) are connected to a signal transmission oil passage (9), the oil passage slit (20) being formed with a lap portion (32) having a check valve function with a lap quantity X at the shut-off position of the valve disc (50), the oil passage (31-1) having a 2-position 3-way valve (11) installed therein. The valve (11) connects the control chamber (70) of the flow dividing valve (5-1) to the signal transmission oil passage (9) alone when there is no external signal (F), while when the external signal (F) is applied, it connects the control chamber (70) both to the signal transmission oil passage (9) and to a low pressure detection oil passage (35) connected to the outlet passage (5b) of a flow dividing valve (5-2) on the side of a hydraulic actuator (3-2). This ensures that during composite operation driving an inertial body, the pressure on the low load pressure side is detected as a signal pressure without shutting off a load pressure detection oil passage on the high load pressure side and that the portion for detecting the load pressure is simplified and the flow dividing function is not impaired.

Abstract translation: 在分流阀（5-1），控制室（70）和油路（31-1）的阀盘（50）上形成的油路狭缝（20）与信号传递油路 （9）中，油路狭缝（20）在阀盘（50）的关闭位置处形成具有止回阀功能的搭接部分（32），搭接量X，油路（31- 1）中安装有2位三通阀（11）。 当没有外部信号（F）时，阀（11）将分流阀（5-1）的控制室（70）单独连接到信号传输油路（9），而当外部信号（F） 将控制室70连接到信号传递油路9和连接到分流阀5-2的出口通路5b的低压检测油路35， 在液压致动器（3-2）的侧面。 这确保了在驱动惯性体的复合操作期间，低负荷压力侧上的压力被检测为信号压力，而不关闭高负荷压力侧上的负荷压力检测油路，并且用于检测负荷压力的部分是 简化和分流功能不受影响。 ＆lt;图像＆GT;

公开(公告)号：KR1020020030747A

公开(公告)日：2002-04-25

申请号：KR1020017015447

申请日：2001-04-09

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 다카하시긴야 ,  니시무라요시즈미 ,  노자와유사쿠 ,  도가사키미츠히사

IPC: F15B11/00

Abstract: 2개의 유압펌프의 압유가 합류되는 합류용 엑츄에이터의 부하압이 소정압보다도 높아지는 경우에는 합류를 강제적으로 정지시키고, 한쪽의 유압펌프의 압유만으로 상기 합류용 엑츄에이터를 구동할 수 있도록 하기 위하여 제 1 방향제어밸브군의 방향제어밸브에 센터바이패스통로(3)를 거쳐 접속된 합류밸브(2)와, 이 합류밸브 (2)와 합류용 방향제어밸브(4)의 공급포트를 연락하는 합류회로(5)와, 합류용 방향제어밸브(4)에 의해 제어되는 합류용 엑츄에이터(20)를 구비함과 동시에, 2개의 유압펌프(15, 18)의 입력토오크의 합계치가 엔진(30)의 출력토오크를 초과하지 않도록 모든 마력제어가 행하여지는 것에 있어서 합류용 엑츄에이터(20)의 부하압이 소정압보다 높아졌을 때에 합류밸브(2)에 의한 합류를 해제하는 해제밸브(10)를 설치하였다.

公开(公告)号：KR1020010071204A

公开(公告)日：2001-07-28

申请号：KR1020007012267

申请日：2000-03-03

Applicant: 히다치 겡키 가부시키 가이샤

Inventor： 노자와유사쿠 ,  도우가사키미쓰히사 ,  니시무라요시즈미 ,  다카하시기냐

IPC: F15B11/00

Abstract: 분류밸브(5-1)의 출구통로(5b)와 홀드체크밸브(6-1) 사이의 유로(30-1)에서는 부하압력 검출유로(7-1)가 분기하고, 상기 부하검출유로(7-1)는 신호검출유로(9)에 접속되며, 신호검출유로(9)는 유로(12) 및 유로(12)에 설치된 스로틀(14)(면적 at)을 거쳐 탱크(T)로 접속되어 있다. 또한, 부하압력 검출유로(7-1)에서는 제어유로(10-1)가 분기하여 제어실(70)로 접속되어 있다. 부하압력 검출유로(7-1)의 유로(30-1)와 제어유로(10-1)의 분기점 사이의 유로부분(7a)에는 유로(30-1)로부터 신호검출유로(9)로 향하는 압유의 유동만을 허용하는 체크밸브(8-1)가 설치되고, 부하압력 검출유로(7-1)의 제어유로(10-1) 분기점과 신호검출유로(9) 사이의 유로부분(7b)에 본 발명의 특징인 스로틀(11)(면적 ac)이 설치되어 있다. 이로 인해, 부하검출시스템을 갖춘 유압회로장치에서, 구동하는 관성체의 크기에 관계없이 부드러운 기동 특성을 얻으면서, 구성이 간단하여, 스풀타입의 컨트롤밸브로서도 용이하게 적용될 수 있다.