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公开(公告)号：KR101834543B1
公开(公告)日：2018-03-05
申请号：KR1020160119449
申请日：2016-09-19
CPC分类号： F01N1/08 , F01N13/00 , F01N13/007 , F01N2240/20
摘要： 본발명은자동차용배기개선유니트에관한것으로서, 장착대상자동차의엔진부와접속된배기관내에삽입되며선단으로부터후방으로진행될수록외경이확장되며후단으로부터선단방향으로내측으로인입된내부공간을갖는원추형관부분과, 원추형관부분의선단부근의외주면에원주방향을따라상호이격되어일단이각각원추형관부분에결합되며타단이배기관의내면과밀착될수 있게상기원추형관부분으로부터멀어지는방향으로연장되되배기관의내경에따라구부림조정이가능하게형성된복수개의밀착날개와, 원추형관부분의후단외경보다작은외경을갖으며원추형관부분의후단으로부터원추형관부분에대해멀어지는방향으로연장되게원추형관부분과결합된보조연장부분과, 보조연장부분에결합되어상기배기관의내면에밀착지지시킬수 있게형성된지지부를구비한다. 이러한자동차용배기개선유니트에의하면, 배기의흐름을향상시켜배기소음은억제시키고엔진출력은향상시키며, 공기흡기관로에장착되는플라즈마디바이스에의해연소효율을향상시키고엔진내벽의내구성을증가시키는장점도제공한다.
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公开(公告)号：KR1020180020405A
公开(公告)日：2018-02-28
申请号：KR1020160104655
申请日：2016-08-18
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/006 , F01N1/026 , F01N1/24 , F01N2470/02 , F01N2470/18 , G10K11/161 , G10K11/172 , F01N1/08 , F01N1/10
摘要： 본발명은, 내부에공간이마련되며일측에는배기가스가유입되는유입관이연결되는하우징;과상기하우징내부에서유입관이연결된중간챔버와전방챔버를구획하는제1배플;과상기하우징내부에서유입관이연결된중간챔버와후방챔버를구획하는제2배플; 및제1배플과제2배플을관통하도록장착되되일단은후방챔버에위치하고타단은전방챔버를지나하우징을관통하여연장되도록장착되는배출관;을포함하며, 상기전방챔버와후방챔버중 적어도어느한 곳이상에는흡음재가채워지고, 상기배출관은중간챔버에위치하는구간에서배기가스가유입되는입구홀이형성되며전방챔버에위치하는구간과후방챔버에위치하는구간에서는배기가스가출입하는타공홀들이형성된것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 고주파부밍음발생을저감시킬수 있되중저대역주파수를증폭하여보다스포티한배기음을구현할수 있다.
摘要翻译： 第一挡板，其用于分隔连接至壳体中的入口管的前室和中间室;以及第二挡板，其用于将前室和后室彼此分开， 第二挡板，将中间室和后室分隔开，入口管连接到后室; 装备穿过mitje第一挡板任务挡板端位于通过其被安装为穿过所述壳体延伸的排出管的前室的后腔室另一端，并且包括，前腔室和所述至少一个地点或以上的后室， 其特征在于，吸声材料填充，排出管具有在那里的废气中，是在位于形成以刺穿的排气中的孔进入其位于一个段和后室，其位于前腔室中的区域中形成所述中间室的区域流动的进气孔 它应。 具有如上所述的结构的本发明，排气声音可被itdoe的更加运动来实现sikilsu减少高频声音产生红火放大低频带频率。
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公开(公告)号：KR1020160009356A
公开(公告)日：2016-01-26
申请号：KR1020140089786
申请日：2014-07-16
申请人： (주)우진기계
发明人： 박운학
摘要： 본발명에의한차량용소음기의제조방법은두 개의캡과다수의칸막이및 배기파이프를조립하여준비하는준비단계와, 판체를절곡하여외통체로형성할때 상기준비단계에서준비된캡과칸막이및 배기파이프를판체의상부에놓고판체를절곡하여외통체로형성하는외통체절곡단계와, 상기외통체절곡단계에서절곡된외통체의가장자리부위를용접하는용접단계를포함하여이루어지며, 또한상기용접단계에서는상기외통체절곡단계에서절곡된외통체의가장자리부위를점용접방식으로다수의점용접부를형성한뒤, 외통체의가장자리부위를전체적으로용접하는것으로이루어지며, 상기절곡단계에서는상호밀착되는외통체의가장자리부가곡률반경이큰 위치로위치시키는것으로이루어진다. 따라서본 발명은외통체절곡단계에서판체의상부에준비단계의다수의칸막이및 배이파이프와캡을놓고판체를절곡하여외통체로형성한후에각 용접부위를용접하기때문에, 차량용소음기를용이하게제조할수 있는등의효과를발휘한다.
摘要翻译： 根据本发明，一种用于车辆的消音器的制造方法包括：组装两个盖，多个隔板和排气管的准备步骤; 通过将制备步骤中制备的盖，隔板和排气管放置在板体的顶部上来弯曲外箱体弯曲板体并形成外箱体的步骤; 以及焊接在弯曲外部罐体的工序中弯曲的外部罐体的边缘的工序。 焊接步骤通过点焊方式形成多个点焊单元，在外部罐体弯曲的过程中，外部罐体的边缘弯曲，并且完全焊接外部罐体的边缘。 在弯曲步骤中，外部罐体的边缘在曲率半径最大的位置彼此靠近放置。 因此，由于本发明在弯曲外部罐体的步骤中将制备步骤的多个分隔件，排气管和盖子放置在板体的顶部上，所以弯曲板体以形成外部罐体，并且焊接 每个待焊接的部件，本发明可以容易地制造用于车辆的消音器。
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公开(公告)号：KR101563708B1
公开(公告)日：2015-10-27
申请号：KR1020140131560
申请日：2014-09-30
申请人： 우신공업 주식회사
CPC分类号： B01D46/0001 , B01D46/2403 , B01D2279/30 , B21C37/0815 , B21C37/158 , B21C37/16 , B21D5/015 , B21D41/02 , B21D53/88 , F01N3/021 , F01N13/00 , B21D51/16 , F01N1/08 , F01N13/08
摘要： 본발명의실시예에따른자동차용필터파이프의제조방법은일측에직경의크기가다른확관부가형성되고둘레를따라복수의관통공이형성되는자동차용필터파이프의제조방법으로서, 모재에상기복수의관통공을형성하는단계, 모재의일측단부에주름을형성하는단계, 상기모재를전단가공하여상기복수의관통공및 상기주름을포함하는판재로형성하는단계, 상기판재를절곡하여관 형상으로성형함과동시에상기주름을전개하여상기주름이형성된부위를확관형상으로성형하는단계, 그리고서로마주하는상기판재의양 단부를접합하여일측에상기확관부가형성된몸체를형성하는단계를포함한다.
摘要翻译： 根据本发明的实施例，一种车辆用过滤管的制造方法要求在一侧形成具有不同直径且沿圆周形成多个通孔的膨胀管单元。 车辆用过滤管的制造方法包括：在母材中形成多个通孔的工序; 在母材的一端形成皱纹的步骤; 剪切基材以形成包括多个通孔和皱纹的板的步骤; 通过弯曲板形成管并通过展开皱纹形成形成为膨胀管的形式的部分的步骤; 以及通过使彼此相对的板的两端附接而形成其一侧形成膨胀管单元的主体的步骤。
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公开(公告)号：KR1020140043449A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：KR1020147002053
申请日：2012-07-05
申请人： 포르시아 쥐스뗌 데샤피망
CPC分类号： F01N1/08 , B01F3/04049 , B01F5/0473 , B01F5/0654 , F01N1/083 , F01N3/2892 , F01N13/02 , F01N2240/20 , F01N2240/36 , F01N3/28 , B01F5/06 , F01N3/24
摘要： 배기 가스 정화 조립체(1)는 서로 평행하게 연장되는 상류 도관 및 하류 도관; 상류 도관과 연통되는 배기 가스 유입구(13) 및 하류 도관과 연통되는 배기 가스 유출구(15)를 갖는 공간으로서, 중심선이 상기 유입구(13)를, 배기 가스에 대해 동일한 보어 섹션을 제공하는 제1 영역(37) 및 제2 영역(39)으로 분할하는 것인 공간을 포함한다. 배기 가스 정화 조립체(1)는 제1 영역(37)의 적어도 75%를 커버하고, 제2 영역(39)의 25% 미만을 커버하는 배플(33)을 포함하고, 상기 배플(33)과 공간은 유입구(13)의 제1 구역(37)을 통해 진입하는 배기 가스의 일부가, 배플(33) 주위에서 다시 선회되는 흐름 라인을 따라 공간(11)으로 흘러들어가도록 하는 방식으로 구성된다.
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公开(公告)号：KR1020130130514A
公开(公告)日：2013-12-02
申请号：KR1020120054387
申请日：2012-05-22
申请人： 손계동
发明人： 손계동
摘要： The present invention relates to a device for converting the flow of a fluid. More specifically, the present invention provides a device for forming a device for forming a fluid vortex, capable of maximizing flow efficiency by minimizing resistance loss and enabling the fluid to rapidly and efficiently flow in a vortex form in a pipeline in which the fluid flows. The present invention is composed of a twist unit including two or more plate type twist members twisted from one end to the other end at a predetermined angle. The plate type twist units are characterized in that the linear end of the front twist unit crosses the linear end of the rear twist unit continued to the linear end of the front twist unit.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于转换流体流动的装置。 更具体地，本发明提供一种用于形成用于形成流体涡流的装置的装置，其能够通过最小化电阻损失来最大化流动效率，并使流体能够以流体流动的管道中的涡流形式快速有效地流动。 本发明由一扭转单元构成，该扭转单元包括从一端以另一端以预定角度扭转的两个或多个板式扭转构件。 板型扭转单元的特征在于，前扭转单元的直线端部与后捻单元的直线端部延伸到前扭转单元的直线端部。
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公开(公告)号：KR1020080056052A
公开(公告)日：2008-06-20
申请号：KR1020060128678
申请日：2006-12-15
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04 , F01N1/08 , H01M8/04089 , Y02E60/50
摘要： A fuel cell equipped with a muffler is provided to reduce the noises periodically generated or emitted from an air pump by using a muffler having a simple structure. A fuel cell equipped with a muffler comprises: an air supply section(10) for supplying air; an electricity generating section(20) for generating electricity through electrochemical reactions between a fuel and the air; and a muffler(30) coupled to the air suction port of the air supply section, and including a straight pipe through which the air passes and a branched pipe branched from the straight pipe and closed at the end thereof.
摘要翻译： 提供配有消声器的燃料电池，以通过使用具有简单结构的消音器来减少从气泵周期性地产生或发射的噪声。 一种装有消音器的燃料电池，包括：用于供应空气的空气供应部分（10）; 用于通过燃料和空气之间的电化学反应发电的发电部分（20）; 以及与空气供给部的空气吸入口连接的消音器（30），并且包括空气通过的直管和从直管分支并在其末端封闭的分支管。
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公开(公告)号：KR200438615Y1
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：KR2020070003940
申请日：2007-03-09
CPC分类号： F01N1/08 , F01N13/1838 , Y02A50/2322 , F01N3/24 , F01N2230/04 , F01N2450/22
摘要： 본 고안은 천연가스차량의 배기장치 중 엔진의 배기다기관에 연결장착되어 엔진으로부터의 유해가스 및 소음을 저감시키면서 배출하는 머플러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 하부에 수평으로 장착되며 좌우측면 끝단에 각각 측면판이 끼움결합된 상태로 용접부착된 긴 원통형의 외부케이싱과, 상기 외부케이싱의 외주면 좌측에 직각방향으로 관통 삽입되고 일측끝단에는 라운드진 만곡면이 형성되어 있어 외부케이싱의 내주면에 밀착되면서 상기 만곡면과 밀착된 부분의 외부케이싱에 천공된 만곡면용접홀을 통해 일측끝단을 외측에서 간단하게 용접부착하도록 되어 있으며 외부케이싱의 내측에 삽입된 외주면에는 전체적으로 다수개의 배기공이 천공되어 있는 배기가스유입관과, 좌우양측이 개방된 원통형으로 상기 외부케이싱의 내측 가운데부분에 수평으로 용접부착되는 하우징이 구비되어 있고 상기 하우징의 내부에는 다수개의 매연관통홀이 조밀하게 천공되어 있어 유입된 유해가스를 산화 환원시켜 제거하는 원기둥형의 촉매부재가 삽입고정된 촉매컨버터와, 상기 우측 측면판의 가운데 부분에 수평방향으로 관통 삽입된 배기가스배출관이 구비되어 있고 상기 배기가스배출관은 외부케이싱의 내측에 위치된 좌측끝단 외주면에 다수개의 통기홀이 천공된 차단판이 직각으로 세워진 상태로 끼움체결되어 있는 배기가스배출부로 구성된 것을 특징으로 하는 천연가스차량용 매연저감머플러에 관한 것이다.
매연저감머플러, 배기가스유입관, 촉매컨버터, 배기가스배출관, 차단판-
公开(公告)号：KR1020080017446A
公开(公告)日：2008-02-26
申请号：KR1020087000281
申请日：2006-03-30
CPC分类号： F01N1/08 , F01N13/185 , Y10T29/49389 , Y10T29/49398
摘要： A vehicle exhaust muffler, which is provided with a wound design, has a pipe (31), which extends through the peripheral wall (7), is welded on one side to the peripheral wall (7) and is fastened on the other to a retaining wall (23) of an inner lying insert by means of mechanical shaping.
摘要翻译： 设置有伤口设计的车辆排气消声器具有延伸穿过周壁（7）的管道（31），其一侧被焊接到周壁（7）并且彼此紧固到 借助于机械成型，内置插入件的挡土墙（23）。
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公开(公告)号：KR1020070021317A
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：KR1020077000926
申请日：2005-03-07
申请人： 커밍스, 크레이그 디.
发明人： 커밍스,크레이그디.
CPC分类号： Y02T10/146 , F01N1/08 , F01D1/36 , F01N13/08 , F02B35/00
摘要： 연소기관용 가스 흐름 보강장치는 유입 압력에서 가스 흐름 도관으로부터 가스의 유입 흐름을 수용하기 위한 유입구를 가지며, 팽창 챔버를 둘러싸는 하우징을 포함하고, 가압된 가스의 외부 나선형 흐름을 형성하도록 구성되고 외측 주변 주위에서 팽창 챔버 내에 배열된 복수의 외부 밴을 포함하며, 중앙 부분에서 가스의 내부 나선형 흐름을 형성하도록 구성되고 중앙 부분에서의 팽창 챔버 내에 배열된 복수의 내부 밴을 포함하고, 상기 내부 나선형 흐름은 외부 나선형 흐름보다 높은 속도와 낮은 압력을 가지며, 가스 흐름을 내부 밴들을 지나 흐르는 내부 흐름과 외부 밴들을 지나 흐르는 외부 흐름으로 분리시키도록 구성된, 외부 밴들과 내부 밴들 사이의 중앙 부분에 배열된 흐름 분리장치를 포함하고, 유입 압력보다 작은 평균 압력을 가지는 배 출 층류 프로파일을 형성하기 위하여 내부 나선형 흐름과 외부 나선형 흐름을 결합시키도록 구성된 배출구를 포함한다.
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