-
公开(公告)号:KR101829105B1
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:KR1020150146509
申请日:2015-10-21
Applicant: 도요타지도샤가부시키가이샤
CPC classification number: H01M8/04828 , G01R31/3662 , G01R31/3679 , H01M8/04126 , H01M8/04358 , H01M8/04492 , H01M8/04529 , H01M8/04634 , H01M8/04664 , H01M8/0485 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명의과제는, 연료전지의임피던스에기초하여전해질막의건조를검출하는방법에있어서, 오검출을억제하는것이다. 냉매온도가소정온도미만인경우(스텝 S310, "아니오"), 임피던스의실수부에기초하는건조검출(스텝 S320, S330, S340)을실행하지않는다. 이에의해, 냉매온도가소정온도미만인경우에발생할수 있는오검출을억제한다.
-
2.이산화탄소 분리기, 이를 포함하는 연료 전지 시스템, 및 연료 전지 시스템의 작동 방법 审中-实审
Title translation: 二氧化碳分离器,包括其的燃料电池系统以及操作该燃料电池系统的方法公开(公告)号:KR1020170117400A
公开(公告)日:2017-10-23
申请号:KR1020177021436
申请日:2016-02-03
Applicant: 블룸 에너지 코퍼레이션 , 오하이오 스테이트 이노베이션 파운데이션
Inventor: 가스다,미카엘 , 발란타인,아르네 , 카루파이아,쵸칼린감 , 호,더블유.에스.윈스턴
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0668 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04492 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04828 , H01M8/124
CPC classification number: H01M8/0668 , H01M8/04097 , H01M8/04126 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04492 , H01M8/04738 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/04791 , H01M8/04828 , H01M8/04843 , H01M8/0687 , H01M2008/1293 , Y02C10/04
Abstract: 고온연료전지스택배기스트림이고온연료전지스택의연료입구스트림으로재순환되는시스템및 방법이개시된다. 상기재순환된스트림은이산화탄소를연료배기스트림으로부터분리시키는이산화탄소분리기로보내질수 있다. 상기이산화탄소분리기는이산화탄소분리막, 산소차단막및 수분차단막을포함할 수있다.
Abstract translation: 公开了一种系统和方法,其中热燃料电池堆排气流被再循环到热燃料电池堆的燃料入口流。 再循环流可以被送至二氧化碳分离器,该二氧化碳分离器将二氧化碳与燃料废气流分离。 二氧化碳分离器可以包括二氧化碳分离膜,氧气阻隔膜和防潮膜。
-
公开(公告)号:KR101678799B1
公开(公告)日:2016-11-22
申请号:KR1020157036286
申请日:2009-01-08
Applicant: 퓨얼 셀 에너지, 인크
Inventor: 얀케,프레드시. , 달리,조오지프엠. , 레오,안토니,제이.
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04126 , H01M8/04164 , H01M8/0662 , H01M8/14 , H01M2008/147 , Y02E60/526
Abstract: 연료를수용하여아노드배기를출력하는아노드및 캐소드를갖는연료전지시스템에사용하기위한물 회수조립체는상기아노드배기를수용및 켄칭냉각하고상기아노드배기로부터전해질을포함하는제1물부분을회수하며켄칭된아노드배기및 상기제1물부분을출력하는제1냉각조립체와, 상기켄칭된아노드배기를수용하고상기켄칭된아노드배기로부터아노드에공급된연료를가습하기에적절한제2물부분을회수하는제2냉각조립체를포함한다.
-
公开(公告)号:KR101655602B1
公开(公告)日:2016-09-08
申请号:KR1020140176009
申请日:2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04111 , H01M8/04126 , H01M8/04395 , H01M8/04753 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명의연료전지시스템은연료전지출구단으로부터배출되는공기를공급받아가압하여연료전지입구단으로공급하는터보차저; 연료전지출구단으로부터배출되는공기중 상기터보차저로공급되는공기의양을조절하고, 터보차저로부터공급되는공기의압력을조절하기위해상기터보차저의입구단과출구단에각각마련된복수의밸브들; 및연료전지에요구되는공기압력을산출하여, 산출된요구압력에따라밸브들의개도를조정하는제어기를포함할수 있다.
-
公开(公告)号:KR1020160066753A
公开(公告)日:2016-06-13
申请号:KR1020140171903
申请日:2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 조성문
CPC classification number: H01M8/04492 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04828 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04126
Abstract: 본발명은연료전지스택드라이모니터링장치및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지스택이드라이상태인지여부를정확하게판단할수 있도록한 연료전지스택드라이모니터링장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은연료전지차량의주행중 연료전지스택이드라이(Dry) 상태인지여부를정확히판단하여이에대한조치를유도함으로써, 연료전지스택의원활한운전및 성능을유지할수 있도록한 연료전지스택드라이모니터링장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及用于监测燃料电池堆的干燥的装置和方法,更具体地,涉及一种用于监测燃料电池堆的干燥的装置和方法,其可以精确地确定燃料电池堆是干的还是 不。 用于监测燃料电池堆的干燥的装置和方法可以通过在驱动燃料电池堆车辆时精确地确定燃料电池堆是否干燥是否通过诱导动作来保持燃料电池堆的平稳运行和性能。
-
公开(公告)号:KR1020160058678A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:KR1020150146509
申请日:2015-10-21
Applicant: 도요타지도샤가부시키가이샤
CPC classification number: H01M8/04828 , G01R31/3662 , G01R31/3679 , H01M8/04126 , H01M8/04358 , H01M8/04492 , H01M8/04529 , H01M8/04634 , H01M8/04664 , H01M8/0485 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명의과제는, 연료전지의임피던스에기초하여전해질막의건조를검출하는방법에있어서, 오검출을억제하는것이다. 냉매온도가소정온도미만인경우(스텝 S310, "아니오"), 임피던스의실수부에기초하는건조검출(스텝 S320, S330, S340)을실행하지않는다. 이에의해, 냉매온도가소정온도미만인경우에발생할수 있는오검출을억제한다.
Abstract translation: 本发明涉及燃料电池系统和获得干燥度的方法。 更具体地,本发明的目的是防止在基于燃料电池的阻抗检测电解质膜的干燥度的方法中的错误检测。 如果制冷剂的温度小于一定值(步骤S310为“否”),则不进行基于阻抗的实数部分的干燥检测(步骤S320,S330,S340)。 因此,如果制冷剂的温度小于一定值,则可能发生误检。
-
公开(公告)号:KR1020150072205A
公开(公告)日:2015-06-29
申请号:KR1020130159600
申请日:2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종성
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04164 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04141 , H01M8/04231
Abstract: 연료전지시스템이개시된다. 개시된연료전지시스템은연료전지들이적층된연료전지스택, 연료전지스택으로공기를공급하는공기공급유닛, 공기공급유닛을통해공급되는공기를연료전지스택으로부터배출되는공기로서가습하는가습기그리고연료전지스택으로수소를공급하는수소공급유닛과, 연료전지스택으로부터수소배출라인을통해배출되는응축수를저장및 배출하는응축수처리유닛을포함하며, 응축수처리유닛은연료전지스택의공기배출라인과수소배출라인을연결하는드레인라인과, 드레인라인에설치되며응축수를저장하는워터트랩과, 드레인라인과공기배출라인의연결지점에설치되며워터트랩으로부터배출된응축수를저장하는워터리저버를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明公开了一种燃料电池系统。 所公开的燃料电池系统包括:燃料电池堆叠在其中的燃料电池堆; 向燃料电池堆供应空气的供气单元; 加湿器,其从空气供应单元供应的空气加湿并从燃料电池堆排出; 向燃料电池堆提供氢气的氢气供应单元; 以及冷凝水处理单元,其通过氢排出管路存储并排出从燃料电池堆排出的冷凝水。 冷凝水处理单元包括:连接空气排出管线和燃料电池堆的氢排放管线的排出管线; 存储冷凝水的水阱并且安装在排水管线中; 以及安装在排水管和排气管的连接点上的储水器,用于存储从疏水阀排出的冷凝水。
-
公开(公告)号:KR101518926B1
公开(公告)日:2015-05-11
申请号:KR1020130148731
申请日:2013-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04126
Abstract: 연료전지용가습장치가개시된다. 개시된연료전지용가습장치는ⅰ)공기공급라인을통해공기블로워와연결되는하우징과, ⅱ)하우징의내부에적어도하나의제1 영역으로구획형성되며, 연료전지스택의공기유입측과연결되는제1 가습전환부와, ⅲ)하우징의내부에적어도하나의제2 영역으로구획형성되며, 연료전지스택의공기배출측 연결되는제2 가습전환부와, ⅳ)공기블로워의후단측에서공기공급라인에설치되며, 제1 및제2 가습전환부를선택적으로개방하는메인밸브와, ⅴ)제2 가습전환부와연결된배기라인에설치되는제1 서브밸브와, ⅵ)제1 서브밸브의후단측에서제1 가습전환부와배기라인을연결하는우회라인에설치되는제2 서브밸브를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于燃料电池的加湿器。 所公开的用于燃料电池的加湿器包括:i)通过空气供应管线连接到鼓风机的壳体; ii)第一加湿切换单元,其被分隔为壳体内的至少一个第一区域,并且连接到燃料电池堆的空气入口; iii)第二加湿切换单元,其被分隔成所述壳体内的至少一个第二区域,并且连接到所述燃料电池堆的空气出口; iv)安装在鼓风机后端的供气管路中的主阀,并选择性地打开第一和第二加湿切换单元; v)第一副阀,其安装在连接到第二加湿切换单元的排出管线中; 以及vi)第二副阀,其安装在迂回线中,用于连接第一副阀的后端处的第一加湿切换单元和排出管。
-
9.연료전지 조립체에 프로판 연료를 공급하는 연료 공급조립체 및 이를 이용한 연료공급 시스템 有权
Title translation: 用于将丙烷燃料供应给燃料电池组件的燃料供应组件和使用其的燃料电池系统公开(公告)号:KR101461245B1
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:KR1020097006735
申请日:2007-08-22
Applicant: 퓨얼 셀 에너지, 인크
Inventor: 카티카네니,사이,피. , 달리,조오지프,엠. , 패로큐,모하마드
CPC classification number: H01M8/04208 , C01B3/38 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/1005 , C01B2203/1058 , C01B2203/1247 , C01B2203/1264 , C01B2203/127 , C01B2203/1276 , C01B2203/1288 , F17C7/04 , F17C2205/0326 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0302 , F17C2227/0388 , F17C2250/0636 , F17C2260/056 , F17C2265/01 , F17C2265/032 , F17C2270/0184 , F17C2270/0763 , H01M8/04007 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M8/0618 , H01M8/0675 , Y02E60/321
Abstract: 연료 공급조립체는 고급 탄화수소 및 저급 탄화수소 성분을 갖는 탄화수소와 고분자량 황함유 화합물을 포함하는 액체 연료 공급원료의 공급부를 수용하며, 상기 고급 탄화수소 성분 및 고분자량 황함유 화합물은 저급 탄화수소 성분 보다 휘발성이 적다. 연료 공급조립체는 연료전지 조립체에 연료를 공급하며; 액체 연료 공급원료가 기화 조건에 노출되므로써 액체 연료 공급원료의 적어도 일부가 기화되어 연료 공급원료 증기를 형성하도록, 액체 연료 공급원료를 수용하는 하우징 유니트를 가지며; 상기 기화 조건은 액체 연료 공급원료에서 보다 상기 연료 공급원료 증기에서 저급 수소 성분의 농도가 높고 고급 탄화수소 성분 및 고분자량 황함유 화합물의 농도가 낮도록 형성된다. 또한, 연료 공급조립체에는 수집 유니트도 제공되며, 연료 공급원료 증기가 연료전지 조립체에 유용하도록 하우징 유니트로부터 연료 공급원료 증기를 수집하는 상기 수집 유니트는 하우징 유니트에 결합되는 제1단부와, 연료전지 조립체에 결합되는 제2단부를 갖는다.
탄화수소, 증기, 기화율, 예열기, 예비 리포밍, 가열 유니트-
公开(公告)号:KR1020140081226A
公开(公告)日:2014-07-01
申请号:KR1020120150770
申请日:2012-12-21
Applicant: 포스코에너지 주식회사
CPC classification number: H01M8/04014 , H01M8/04067 , H01M8/04126 , Y02E60/50 , Y02E60/526
Abstract: A humidifying heat exchanger for a fuel cell according to the present invention comprises: a body portion that has an inflow port through which gas flows in at one end and a discharge port through which the gas is discharged at the other end; a first tube portion that is provided in the body portion and is wound in a spiral shape in a longitudinal direction of the body portion; a gas diffusion unit that is provided in the body portion and diffuses the gas which flows along an inner portion of the body portion; and a supply unit that supplies a mixture of water and a fuel for the fuel cell to the first tube portion.
Abstract translation: 根据本发明的用于燃料电池的加湿热交换器包括:主体部分,其具有一端流入气体的流入口和在另一端排出气体的排出口; 第一管部,其设置在所述主体部中,并且沿着所述主体部的长度方向卷绕成螺旋状; 气体扩散单元,其设置在所述主体部分中并且扩散沿着所述主体部分的内部部分流动的气体; 以及供应单元,其将用于燃料电池的水和燃料的混合物供应到第一管部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-