가공 케이블 수송 시스템, 특히 체어리프트 또는 케이블 카

    公开(公告)号:KR102241790B1

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:KR1020167014997

    申请日:2014-12-02

    Applicant: 포마

    Abstract: 가공케이블에커플링된수개의비히클들 (2 내지 5) 을포함하는가공케이블에의한수송시스템으로서, 적어도하나의비히클 (2 내지 5) 은: - 비히클의온-라인위치가결정되는것을가능하게하는적어도하나의정보를포함하는신호들을송신하도록설계된무선주파수송신기 (20) 를포함하고; 상기시스템은비히클들 (2 내지 5) 의온-라인위치들의모니터링디바이스 (6) 를포함하며, 상기모니터링디바이스 (6) 는: - 무선주파수송신기들 (20) 에의해송신된신호들을수신하도록설계된적어도하나의무선주파수수신기 (21); 및 - 송신된신호들에포함된정보를취출하고, 취출된정보로부터적어도하나의비히클의온-라인위치를결정하는컴퓨팅모듈 (30), 및적어도하나의참조위치와결정된상기온-라인위치를비교하는비교모듈 (31) 을포함하는프로세싱유닛 (22) 을포함하는것을특징으로한다.

    케이블 수송 시스템
    2.
    发明公开
    케이블 수송 시스템 审中-实审
    绳索系统

    公开(公告)号:KR1020160140649A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:KR1020167026605

    申请日:2015-03-12

    Applicant: 포마

    CPC classification number: B61B12/10 Y02T30/30 B61B7/04 B61B11/00

    Abstract: 본발명은적어도두개의수송디바이스들 (2, 3) 을포함하는케이블수송시스템에관한것이다. 각각의수송디바이스는 - 케이블 (12, 13) 에커플링되는적어도하나의차량 (6, 7); - 주행트랙을따라케이블 (12, 13) 을구동시키기위한전기머신 (8, 9); 및 - 적어도하나의차량 (6, 7) 이하향방향으로주행트랙의사선의섹션 (T1, T2) 을따라이동할때에분배디바이스 (30) 에전기머신 (8, 9) 에의해제공된전기에너지를전달하도록구성된제어모듈 (10, 11) 을포함한다. 분배디바이스 (30) 는시스템의적어도하나의전기에너지컨슈머장치 (8, 9, 31, 32) 에제공된전기에너지를분배하도록구성된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括至少两个运输装置(2,3)的索道系统。 每个运输装置包括: - 与电缆(12,13)联接的至少一个车辆(6,7); - 用于沿着循环路径驱动所述电缆(12,13)的电机(8,9); 以及 - 当至少一个车辆(6,7)沿着倾斜的车辆(6,7)移动时,被配置为将由电机(8,9)提供的电力传送到分配装置(30)的控制模块(10,11) 循环路径的下游方向(T1,T2)。 分配装置(30)被配置为分配提供给系统的至少一个电力使用装置(8,9,31,32)的电力。

    레저용 유희시설 짚 U.F.O
    4.
    发明公开
    레저용 유희시설 짚 U.F.O 有权
    ZIP U.F.O FOR LEISURE

    公开(公告)号:KR1020130126797A

    公开(公告)日:2013-11-21

    申请号:KR1020120041556

    申请日:2012-04-20

    Applicant: 김병열

    Inventor: 김병열

    CPC classification number: A63J21/00 B61B12/12

    Abstract: The present invention provides an amusement zip U.F.O for leisure comprising: a fixed cable (1) being horizontally installed or being installed to be inclined between two points of which the heights are different from each other; a carriage (10) running along the fixed cable (1); a pulling cable (2) pulling the carriage (10) with a winch (3); a descending rope (2a) descending from the carriage (10) and being pulled to the carriage (10) by an auxiliary winch formed at the winch (3) or the carriage (10); and a harness or boarding car (70) being coupled to the lower end of the descending rope (2a) and which a user wears or boards on, wherein the user wearing harness or boarding on the boarding car (70) vertically falls from the carriage (10) at the certain point of the fixed cable (1) with running along the fixed cable (1) through the carriage (10).

    Abstract translation: 本发明提供一种用于休闲的娱乐拉链U.F.O,其包括:水平安装或安装成在高度彼此不同的两点之间倾斜的固定电缆(1); 沿固定电缆(1)延伸的滑架(10); 用绞盘(3)拉动滑架(10)的拉绳(2); 从托架(10)下降并通过形成在绞盘(3)或托架(10)上的辅助绞盘将其拉到托架(10)的下降绳索(2a); 以及与所述下降绳索(2a)的下端连接并且使用者佩戴或登上的线束或登机车(70),其中,所述乘坐线束或乘坐在登机车(70)上的用户垂直从托架 (10)在固定电缆(1)的某一点处,通过滑架(10)沿着固定电缆(1)延伸。

    체어리프트의 체어
    5.
    发明公开
    체어리프트의 체어 有权
    主席椅子

    公开(公告)号:KR1020120038894A

    公开(公告)日:2012-04-24

    申请号:KR1020110103579

    申请日:2011-10-11

    CPC classification number: B61B12/002 B61B11/00 A47C7/50 A47C7/62 B61B12/02

    Abstract: PURPOSE: A chair for a chairlift is provided to prevent the leg of passengers from hang on a supporting bar in which a foot rest is arranged and to concentrate the passenger on getting on and off in a terminal. CONSTITUTION: A chair for a chairlift comprises at least one seat(5), a safety bar(10), and at least one footrest. The seat has a seating surface. The safety bar is crossly extended on the seat and rotated from an opened position to a closed position. The footrest is connected to an automatic position selecting machine(17) and is controlled to be moved to the position for getting on and off under the seat.

    Abstract translation: 目的:提供一把椅子,用于防止乘客的腿悬挂在安置脚踏板的支撑杆上,并集中在乘客上下车。 构成:用于升降椅的椅子包括至少一个座椅(5),安全杆(10)和至少一个脚凳。 座椅有一个座位表面。 安全杆在座椅上交叉延伸并从打开位置旋转到关闭位置。 搁脚板连接到自动选位机(17),并被控制移动到座椅下方的位置。

    케이블 어셈블리
    6.
    发明授权
    케이블 어셈블리 失效
    传输机制及其组成部分

    公开(公告)号:KR101118969B1

    公开(公告)日:2012-02-28

    申请号:KR1020067011536

    申请日:2004-11-30

    CPC classification number: B65G17/38 B66B7/06

    Abstract: 하나 이상의 휠을 포함하는 전달 기구에 사용되는 케이블 어셈블리로서, 케이블 어셈블리는 사용시 적어도 부분적으로 휠을 통과한다. 케이블 어셈블리는, 무한 궤도를 형성하기 위해, 엔드부들을 가지는 하나 이상의 케이블 및 케이블의 엔드부들을 작동 가능하게 결합시키기 위한 커넥터 기구를 포함하고, 커넥터 기구는 동력 전달 부재 및 케이블의 엔드부들을 동력 전달 부재에 작동 가능하게 결합시키는 커플링 수단을 포함하고, 동력 전달 부재는 케이블 어셈블리가 휠을 통과할 때 휠에 위치한 함몰부 내에 수용 가능하다.
    전달 기구, 전달 기구용 부품, 케이블 어셈블리, 동력 전달 부재, 커넥터 기구

    슬라이딩에 의해 조립된 두 개의 쉘을 갖는 승강 요소를 구비한 로프의 일 부분의 호이스팅 장치
    7.
    发明公开
    슬라이딩에 의해 조립된 두 개의 쉘을 갖는 승강 요소를 구비한 로프의 일 부분의 호이스팅 장치 无效
    具有通过滑动组装的两个壳体的提升元件的鞋面部分的装置

    公开(公告)号:KR1020090083855A

    公开(公告)日:2009-08-04

    申请号:KR1020090004473

    申请日:2009-01-20

    Applicant: 포마

    Inventor: 브룅폴 수샬쟝

    CPC classification number: B61B12/00

    Abstract: A hoisting device of a rope section having a lifting element with two shells assembled by sliding is provided to prevent damage to the rope due to the lifting element in lifting by forming the lifting element of a sleeve. A hoisting device of a rope section having a lifting element with two shells assembled by sliding comprises a lifting element and a lifting element conveying unit. The lifting element is positioned in order to press a rope(11). The lifting element conveying unit moves the lifting element in a first direction(D1). The lifting element is formed of a sleeve having a main axis line. The main axis line faces in the first direction and the second direction. In the conveying unit, an upper shell(142) having a connecting unit is installed. In the conveying unit, a lower shell(141) having a support dish is installed. The fixing unit preventing sliding is installed between the upper and lower shells.

    Abstract translation: 提供具有具有通过滑动组装的两个壳体的提升元件的绳索部分的提升装置,以防止由于通过形成套筒的提升元件提升中的提升元件而损坏绳索。 具有具有通过滑动组装的两个壳体的提升元件的绳索部分的提升装置包括提升元件和提升元件输送单元。 提升元件被定位以便按压绳索(11)。 提升元件输送单元沿第一方向(D1)移动提升元件。 提升元件由具有主轴线的套筒形成。 主轴线在第一方向和第二方向上面对。 在输送单元中,安装有具有连接单元的上壳体(142)。 在输送单元中安装有具有支撑盘的下壳体141。 防止滑动的固定单元安装在上壳体和下壳体之间。

    트롤리 휘일용 저어널 베어링
    8.
    发明公开
    트롤리 휘일용 저어널 베어링 无效
    滚轮轴承

    公开(公告)号:KR1020050086775A

    公开(公告)日:2005-08-30

    申请号:KR1020057009364

    申请日:2003-11-26

    CPC classification number: B65G39/20 B65G17/20 B65G39/09 F16C13/006

    Abstract: A trolley wheel assembly (210) includes a wheel portion (212) rotatably positioned around a hub portion (214) and at least one sliding member (217) positioned between the wheel portion and the hub portion. The sliding member defines a mating surface for mating with a generally correspondingly formed mating surface of the wheel portion and/or the hub portion. The mating surface of the sliding member defines a radial projection (217a) at least substantially circumferentially around the sliding member. The radial projection may slidably mate with the generally correspondingly formed mating surface of the wheel portion and/or the hub portion to facilitate rotation of the wheel portion about the hub portion. The wheel assembly may include one or more inserts (216a, 216b) that define the correspondingly formed mating surface and that are positioned between the sliding member and the wheel or hub portion to facilitate manufacturing and assembly of the wheel assembly.

    Abstract translation: 手推车轮组件(210)包括围绕轮毂部分(214)可旋转地定位的车轮部分(212)和位于车轮部分和轮毂部分之间的至少一个滑动构件(217)。 滑动构件限定配合表面,用于与轮部分和/或轮毂部分的大致对应形成的配合表面配合。 滑动构件的配合表面至少基本上围绕滑动构件周向地限定径向突起(217a)。 径向突起可以与轮部分和/或轮毂部分的大致对应形成的配合表面滑动配合,以便于轮毂部分围绕轮毂部分旋转。 车轮组件可以包括限定对应形成的配合表面并且位于滑动构件和车轮或轮毂部分之间的一个或多个插入件(216a,216b),以便于制造和组装车轮组件。

    레일주행용 카의 유동방지장치
    9.
    实用新型
    레일주행용 카의 유동방지장치 失效
    防止轨道跑车运动的装置

    公开(公告)号:KR2019990000697U

    公开(公告)日:1999-01-15

    申请号:KR2019970014040

    申请日:1997-06-12

    Abstract: 본 고안은 레일상을 주행하는 카의 유동을 방지하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 주행모터의 구동으로 레일위를 움직이는 주행용 카의 정지시 미끄러짐을 방지하여 주행모터의 브레이크장치를 보호하고, 주행용 카의 정밀제어가 가능하도록 크게 개선한 레일주행용 카의 유동방지장치에 관한 것이다.
    본 고안은 주행용 카의 일측에 고정된 직각고정판의 하부면에 고정설치되고, 밴드로서 위치고정되는 에어실린더;와, 상기 에어실린더의 클레비스와 고정핀으로 일단이 힌지연결되는 연결바;와, 상기 연결바의 타단과 고정핀으로 일단이 힌지연결되고, 상기 주행용 카의 고정된 지지판의 연결구와 고정핀으로 타단이 힌지연결되어 상기 에어실린더의 작동시 상기 연결구를 회전축으로 반원회전운동을 하여 상기 레일의 턱부분과 접하는 걸림턱을 갖는 잠금구;와, 상기 주행모터의 정지 및 재구동시 에어실린더를 상하작동시키는 작동에어가 공급되도록 개방되고, 로드선단에 장착된 터치바와 접촉되는 상,하리미트스위치의 검지신호에 의해서 작동에어공급을 차단하는 솔레노이드밸브;를 포함하는 레일주행용 카의 유동방지장치를 제공한다.

    케이블 수송 시스템
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102245018B1

    公开(公告)日:2021-04-26

    申请号:KR1020167026605

    申请日:2015-03-12

    Applicant: 포마

    Abstract: 본발명은적어도두개의수송디바이스들 (2, 3) 을포함하는케이블수송시스템에관한것이다. 각각의수송디바이스는 - 케이블 (12, 13) 에커플링되는적어도하나의차량 (6, 7); - 주행트랙을따라케이블 (12, 13) 을구동시키기위한전기머신 (8, 9); 및 - 적어도하나의차량 (6, 7) 이하향방향으로주행트랙의사선의섹션 (T1, T2) 을따라이동할때에분배디바이스 (30) 에전기머신 (8, 9) 에의해제공된전기에너지를전달하도록구성된제어모듈 (10, 11) 을포함한다. 분배디바이스 (30) 는시스템의적어도하나의전기에너지컨슈머장치 (8, 9, 31, 32) 에제공된전기에너지를분배하도록구성된다.

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