연료유용 유동성 향상제 및 연료유 조성물
    4.
    发明公开
    연료유용 유동성 향상제 및 연료유 조성물 有权
    用于改善燃油和燃油组合物的流动性的试剂

    公开(公告)号:KR1020140020936A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:KR1020137025204

    申请日:2012-03-28

    IPC分类号: C10L1/222 C10L1/236 C10L10/14

    摘要: 눈이 조밀한 연료 필터를 연료 공급 라인 중에 구비한 차량에 사용해도, 충분히 플러깅점, 유동점 그리고 왁스 분산성을 개량할 수 있는 연료유용 유동성 향상제를 제공한다.
    하기 에스테르 화합물 (A) 및 하기 공중합체 (B) 로 이루어지는 연료유용 유동성 향상제로서, 에스테르 화합물 (A) 와 공중합체 (B) 의 질량비 [(A)/(B)] 가 30/70 ∼ 70/30 인 연료유용 유동성 향상제.
    (A) 하기 식 (Ⅰ) 로 나타내는 에스테르 화합물.

    R
    1 은 탄소수 17 ∼ 23 의 직사슬 포화 알킬기이고, (EO) 는 옥시에틸렌기를 나타내고, X, Y, Z 는 각각 1 이상의 정수를 나타낸다.
    또, 옥시에틸렌기의 평균 부가 몰수 (n) 는, n = (X + Y + Z)/3 이고, 1 ≤ n ≤ 3 을 만족한다.
    (B) 하기 (b1) ∼ (b3) 을 몰분율 (b1)/(b2)/(b3) = 0.4 ∼ 0.8/0.1 ∼ 0.3/0.1 ∼ 0.3 으로 중합시켜 얻어지는 중량 평균 분자량이 5,000 ∼ 50,000 인 공중합체로서, 그 공중합체를 시차 주사 열량계에 의해 측정하고, 100 ℃ 에서부터 -80 ℃ 까지 10 ℃/분으로 냉각시켜 얻어지는 발열 피크 온도 (Tp) 가, -40 ℃ ≤ Tp ≤ -15 ℃ 인 공중합체.

    R
    2 는 탄소수 10 ∼ 18 의 직사슬 포화 알킬기를 나타낸다.

    R
    3 은 탄소수 8 ∼ 16 의 직사슬 포화 알킬기를 나타낸다.

    R
    4 는 탄소수 10 ∼ 16 의 직사슬 포화 알킬기를 나타낸다.