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    車上負載管理系統
    1.
    发明专利
    車上負載管理系統 审中-公开
    车上负载管理系统

    公开(公告)号：TW201716263A

    公开(公告)日：2017-05-16

    申请号：TW104137189

    申请日：2015-11-11

    申请人： 瑞洲電裝有限公司 ,  SUITAI ELECTRONICS, LTD.

    发明人： 何浩彰 ,  HO, HAO CHANG

    IPC分类号： B60L1/00

    摘要： 一種車上負載管理系統，包括儲能單元、電壓偵測電路、轉速偵測電路、決策電路、第一電控開關以及第二電控開關。儲能單元儲存腳踏啟動器驅使交流發電機所產生的電力。電壓偵測電路耦接儲能單元。決策電路耦接電壓偵測電路與轉速偵測電路，並基於啟動電壓與轉速訊號控制第一電控開關與第二電控開關。第一電控開關與第二電控開關分別導通第一供電路徑與第二供電路徑，以分別供電至電子噴射供油及點火系統與車用負載。當啟動電壓小於正常啟動電壓但大於預設電壓，且轉速訊號所對應的引擎轉速大於預設轉速時，則導通第一電控開關且不導通第二電控開關。

    简体摘要： 一种车上负载管理系统，包括储能单元、电压侦测电路、转速侦测电路、决策电路、第一电控开关以及第二电控开关。储能单元存储脚踏启动器驱使交流发电机所产生的电力。电压侦测电路耦接储能单元。决策电路耦接电压侦测电路与转速侦测电路，并基于启动电压与转速信号控制第一电控开关与第二电控开关。第一电控开关与第二电控开关分别导通第一供电路径与第二供电路径，以分别供电至电子喷射供油及点火系统与车用负载。当启动电压小于正常启动电压但大于默认电压，且转速信号所对应的发动机转速大于默认转速时，则导通第一电控开关且不导通第二电控开关。

    充電裝置及其充電方法
    2.
    发明专利
    充電裝置及其充電方法 审中-公开
    充电设备及其充电方法

    公开(公告)号：TW201707336A

    公开(公告)日：2017-02-16

    申请号：TW104125586

    申请日：2015-08-06

    申请人： 瑞洲電裝有限公司 ,  SUITAI ELECTRONICS, LTD.

    发明人： 卡斯珀 詹姆士 戴爾 ,  COSPER, JAMES DARREL ,  林生洲 ,  LIN, SHENG CHOU

    IPC分类号： H02J7/14

    摘要： 一種充電裝置，電性連接一車用發電機與一電瓶，充電裝置包括一電力控制模組及一運算控制模組。運算控制模組包括一處理單元、一驅動單元及一相位偵測單元。相位偵測單元用以偵測車用發電機的相位訊號。處理單元將相位訊號分割規格化，以取得一規格化相位訊號，以及處理單元計算出一預設電壓與輸出電壓的一電壓差值，處理單元根據規格化相位訊號、電壓差值及一前周期觸發相位以進行運算，以取得一觸發相位，且驅動單元根據觸發訊號以控制電力控制模組，以使電力控制模組轉換車用發電機的交流電為一充電電流，並輸出充電電流以對電瓶充電。

    简体摘要： 一种充电设备，电性连接一车用发电机与一电瓶，充电设备包括一电力控制模块及一运算控制模块。运算控制模块包括一处理单元、一驱动单元及一相位侦测单元。相位侦测单元用以侦测车用发电机的相位信号。处理单元将相位信号分割规格化，以取得一规格化相位信号，以及处理单元计算出一默认电压与输出电压的一电压差值，处理单元根据规格化相位信号、电压差值及一前周期触发相位以进行运算，以取得一触发相位，且驱动单元根据触发信号以控制电力控制模块，以使电力控制模块转换车用发电机的交流电为一充电电流，并输出充电电流以对电瓶充电。