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公开(公告)号：TW201808698A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：TW106115321
申请日：2017-05-09
Inventor： 貝森 派翠西亞 , BESSON, PATRICE , 奈德雷 盧克 , NEDELEC, LUC
CPC classification number: B60L11/1874 , B60K2001/005 , B60L3/0015 , B60L3/0046 , B60L11/1877 , B60L2200/18
Abstract: 本發明係與一種電動大眾運輸陸上車輛有關(100)，特別是巴士、遊覽車或輪胎式電車型的電動公共運輸陸上車輛者，其包含設置在該車輛(100)的周圍板件(102)中之至少一個可再充電電能儲存模組(112)，其特徵在於進一步包括用於至少一個可再充電之電能儲存模組(112)的一保護蓋(202)，其設有至少一個排放開口，以在該模組(112)發生火災的情況，允許煙霧及/或火焰及/或氣體於遠離該車輛的方向排出。
Abstract in simplified Chinese: 本发明系与一种电动大众运输陆上车辆有关(100)，特别是巴士、游览车或轮胎式电车型的电动公共运输陆上车辆者，其包含设置在该车辆(100)的周围板件(102)中之至少一个可再充电电能存储模块(112)，其特征在于进一步包括用于至少一个可再充电之电能存储模块(112)的一保护盖(202)，其设有至少一个排放开口，以在该模块(112)发生火灾的情况，允许烟雾及/或火焰及/或气体于远离该车辆的方向排出。
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公开(公告)号：TW201726447A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW105137070
申请日：2016-11-14
Inventor： 伯納 戴米安 , BERNARD, DAMIEN , 奈德雷 盧克 , NEDELEC, LUC , 蘇德 佛萊迪 , SUAUD, FREDDY
CPC classification number: B60L3/0023 , B60L1/00 , B60L3/0046 , B60L11/1864 , B60L2200/18 , H02J7/0024 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061
Abstract: 本發明係有關於一種用於針對危險電氣信號將一電動車輛閉鎖的系統(110)，該危險信號是藉由該車輛之至少兩個個別電能源(102、104)所傳遞，該等電源(102、104)係以並聯方式配置且供電至該車輛之電氣零件(106)，該系統(110)包括在該等電源(102、104)與該等零件(106)間形成一電力閘道之至少一中央單元(116)，該中央單元(116)包括至少一電氣連接器(118-124)，該連接器(118-124)係配置成可分離的，以便當該連接器(118-124)與該中央單元(116)分離時，該連接器(118-124)使至少一電源(102、104)或至少一零件(106)與該中央單元(116)電斷開。 本發明亦係有關於一種包括前述系統之電路、一種包括前述系統或前述電路之電動車輛以及一種用於該車輛之閉鎖的方法。
Abstract in simplified Chinese: 本发明系有关于一种用于针对危险电气信号将一电动车辆闭锁的系统(110)，该危险信号是借由该车辆之至少两个个别电能源(102、104)所传递，该等电源(102、104)系以并联方式配置且供电至该车辆之电气零件(106)，该系统(110)包括在该等电源(102、104)与该等零件(106)间形成一电力闸道之至少一中央单元(116)，该中央单元(116)包括至少一电气连接器(118-124)，该连接器(118-124)系配置成可分离的，以盒饭该连接器(118-124)与该中央单元(116)分离时，该连接器(118-124)使至少一电源(102、104)或至少一零件(106)与该中央单元(116)电断开。 本发明亦系有关于一种包括前述系统之电路、一种包括前述系统或前述电路之电动车辆以及一种用于该车辆之闭锁的方法。
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公开(公告)号：TW201726466A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：TW105137064
申请日：2016-11-14
Inventor： 奈德雷 盧克 , NEDELEC, LUC , 底斯努克司 亞歷山雷 , DESNEUX, ALEXANDRE , 貝森 派翠西亞 , BESSON, PATRICE , 巴多 克里斯多夫 , BARDOT, CHRISTOPHE
IPC: B62D31/02 , B60R16/033 , B60L7/04 , B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0477 , B60K2001/0494 , B60Y2200/143 , Y02T90/124
Abstract: 本發明係有關於一種電動公共運輸陸上車輛(100)，其包含用於移動該車輛之至少一電動馬達，以及用於供應至少一電動馬達之至少一可再充電電能儲存模組(114，116)，其特徵在於該車輛(100)包含：一凹部(202)，被稱為後側凹部，其係位在該車輛(100)的後側，以容納至少一可再充電電能儲存模組(1141-1144)；以及至少一個艙室(204-210)，其係被設置於後側凹部周圍，以容納至少一功能性組件。
Abstract in simplified Chinese: 本发明系有关于一种电动公共运输陆上车辆(100)，其包含用于移动该车辆之至少一电动马达，以及用于供应至少一电动马达之至少一可再充电电能存储模块(114，116)，其特征在于该车辆(100)包含：一凹部(202)，被称为后侧凹部，其系位在该车辆(100)的后侧，以容纳至少一可再充电电能存储模块(1141-1144)；以及至少一个舱室(204-210)，其系被设置于后侧凹部周围，以容纳至少一功能性组件。
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