公开(公告)号：US20080279742A1

公开(公告)日：2008-11-13

申请号：US11995556

申请日：2006-06-29

申请人： Tino Arlt ,  Gerd Rosel

发明人： Tino Arlt ,  Gerd Rosel

IPC分类号： B01D53/50 ,  B01D53/96 ,  F01N3/20

CPC分类号： F01N3/0885 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/9495 ,  B01D53/96 ,  B01D2257/302 ,  B01D2257/304 ,  F01N2570/04 ,  F02D41/028 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/3076 ,  F02D2200/0802 ,  F02D2200/0818 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/22

摘要： The desulfation of a NOx storage catalytic converter takes place in two phases. In a first phase, the NOx storage catalytic converter is alternately exposed to rich and lean exhaust gas. In a subsequent second phase, the NOx storage catalytic converter is operated using rich exhaust gas. This method permits the quantity of hydrogen sulfide that occurs during the desulfation process to be minimized and achieves at the same time an efficient removal of sulfate from the deep-seated layers of the NOx storage catalytic converter.

摘要翻译： NOx储存催化转化器的脱硫分两个阶段进行。 在第一阶段中，NOx储存催化转化器交替地暴露于富含贫气的废气中。 在随后的第二阶段中，使用富排气来操作NOx储存催化转化器。 该方法允许在脱硫过程中发生的硫化氢的量最小化，同时实现从NOx存储催化转化器的深层层次上有效地除去硫酸盐。

公开(公告)号：US20080016847A1

公开(公告)日：2008-01-24

申请号：US11794070

申请日：2005-11-08

申请人： Tino Arlt ,  Krzysztof Korbel ,  Gerd Rosel

发明人： Tino Arlt ,  Krzysztof Korbel ,  Gerd Rosel

IPC分类号： F01N11/00

CPC分类号： F01N11/007 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/026 ,  Y02T10/47

摘要： An exhaust catalyst is charged with oxygen until saturated. A given first rich air/fuel ratio is set in a combustion chamber of a cylinder. A first oxygen storage capacity value is determined depending on the measured signals from first and second exhaust probes. The exhaust catalyst is charged with oxygen until saturated. A given second rich air/fuel ratio is set in the combustion chamber of the cylinder. A second oxygen storage capacity value is determined depending on the measured signal from the first and second exhaust probe. A corrected oxygen storage capacity value is determined depending on the first and second oxygen storage capacity values.

摘要翻译： 排气催化剂充满氧气直至饱和。 给定的第一浓空气/燃料比设置在气缸的燃烧室中。 取决于来自第一和第二排气探针的测量信号确定第一储氧容量值。 排气催化剂充满氧气直至饱和。 给定的第二浓空气/燃料比设置在气缸的燃烧室中。 取决于来自第一和第二排气探针的测量信号确定第二储氧容量值。 取决于第一和第二储氧容量值来确定校正的储氧容量值。

公开(公告)号：US08459009B2

公开(公告)日：2013-06-11

申请号：US12709996

申请日：2010-02-22

申请人： Tino Arlt ,  Peter Bauer ,  Joris Fokkelman ,  Ingo Koops

发明人： Tino Arlt ,  Peter Bauer ,  Joris Fokkelman ,  Ingo Koops

IPC分类号： F01N3/20

CPC分类号： F01N3/208 ,  F01N2550/05 ,  F01N2610/1473 ,  F01N2900/1811 ,  F01N2900/1814 ,  F01N2900/1818 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

摘要： A method for controlling an SCR-exhaust gas after-treatment system (1) of an internal combustion engine (8), in particular of an internal combustion engine of a motor vehicle, has one or more steps for determining the quality of the reducing means.

摘要翻译： 一种用于控制内燃机（8）的SCR排气后处理系统（1）的方法，特别是用于机动车辆的内燃机的方法，具有一个或多个步骤，用于确定减速装置的质量 。

公开(公告)号：US20110077818A1

公开(公告)日：2011-03-31

申请号：US12992331

申请日：2009-04-16

申请人： Tino Arlt ,  Thomas Baumann ,  Muammer Kilinc ,  Tim Walde

发明人： Tino Arlt ,  Thomas Baumann ,  Muammer Kilinc ,  Tim Walde

IPC分类号： F01N11/00

CPC分类号： F02D41/222 ,  F02D41/1456 ,  F02D41/146 ,  F02D41/3017 ,  Y02T10/40

摘要： IN a method and a device for the diagnosis of an NOx sensor (54) for an internal combustion engine, during a homogenous operation of the internal combustion engine, a base diagnostic value (NOx_DIAG_BAS) of the NOx sensor (54) is determined as a function of a reference value (I_REF) of a measuring signal of the NOx sensor (54) determined in a new state of the NOx sensor (54) and a current value (I_AV) of the measuring signal of the NOx sensor (54). A time-dependent measuring value sequence (O2_EG_T) of the oxygen content of the exhaust gas in the exhaust gas system (14) is determined by the exhaust gas probe (53). Depending on the measuring value sequence (O2_EG_T) of the oxygen content of the exhaust gas, and the base diagnostic value (NOx_DIAG_BAS) of the NOx sensor (54), a corrected diagnostic value (NOx_DIAG_COR) is determined for the NOx sensor (54).

摘要翻译： 在用于内燃机的NOx传感器（54）的诊断的方法和装置中，在内燃机的均匀运转中，将NOx传感器（54）的基准诊断值（NOx_DIAG_BAS）确定为 在NOx传感器（54）的新状态下确定的NOx传感器（54）的测量信号的参考值（I_REF）和NOx传感器（54）的测量信号的当前值（I_AV）的函数。 排气系统（14）中的排气的氧含量的时间依赖性测量值序列（O2_EG_T）由排气探针（53）确定。 根据排气的氧含量的测量值序列（O2_EG_T）和NOx传感器（54）的基础诊断值（NOx_DIAG_BAS），确定NOx传感器（54）的校正诊断值（NOx_DIAG_COR） 。

公开(公告)号：US20090084089A1

公开(公告)日：2009-04-02

申请号：US12237594

申请日：2008-09-25

申请人： Tino Arlt ,  Thomas Baumann ,  Gerd Rosel

发明人： Tino Arlt ,  Thomas Baumann ,  Gerd Rosel

IPC分类号： F01N3/023

CPC分类号： F02D41/0275 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/106 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2430/06 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F02D41/1463 ,  F02D2200/0802 ,  Y02T10/47

摘要： A regeneration method for a storage catalytic converter in an exhaust-gas purification system of an internal combustion engine, has the following steps: (a) switching of the internal combustion engine from a standard operating mode with a lean exhaust gas to a regeneration mode with a rich exhaust gas, (b) measurement of a nitrogen oxide concentration in the exhaust gas of the internal combustion engine after the switchover to the regeneration mode, (c) determination of a characteristic variable of a desorption peak of the measured nitrogen oxide concentration after the switchover to the regeneration mode, and (d) minimization of the characteristic variable of the desorption peak through controlling of the internal combustion engine as a function of the measured characteristic variable of the desorption peak.

摘要翻译： 一种用于内燃机的排气净化系统中的储存催化转化器的再生方法，具有以下步骤：（a）将内燃机从标准运行模式与贫排气切换至具有再生模式的再生模式， （b）在切换到再生模式之后，测量内燃机的排气中的氮氧化物浓度，（c）测定后的氮氧化物浓度的解吸峰的特征变量， 切换到再生模式，以及（d）通过控制内燃机作为解吸峰的测定特性变量的函数来最小化解吸峰的特征变量。