公开(公告)号：US07260469B2

公开(公告)日：2007-08-21

申请号：US11501531

申请日：2006-08-08

申请人： Manfred Birk ,  Jens Damitz ,  Juergen Moessinger ,  Michael Kessler ,  Vincent Dautel ,  Nicole Kositza

发明人： Manfred Birk ,  Jens Damitz ,  Juergen Moessinger ,  Michael Kessler ,  Vincent Dautel ,  Nicole Kositza

IPC分类号： F02D41/00

CPC分类号： F02D41/0085 ,  F02D35/021 ,  F02D35/023 ,  F02D35/024 ,  F02D35/028 ,  F02D41/2451 ,  F02D41/2474 ,  F02D2200/025

摘要： In a method for operating an internal combustion engine, a first data quantity is derived based on a signal of a first sensor which detects the pressure in a first combustion chamber of a plurality of combustion chambers, and a second data quantity is derived based on a signal of a second sensor, which second data quantity is a function of the pressure variation in at least one of the plurality of combustion chambers. The first data quantity and the second data quantity are functions of the pressure variation in the same combustion chamber, and a drift of the second sensor is ascertained from a change over time in the second data quantity with respect to the first data quantity.

摘要翻译： 在用于操作内燃机的方法中，基于检测多个燃烧室的第一燃烧室中的压力的​​第一传感器的信号导出第一数据量，并且基于 第二传感器的信号，该第二数据量是多个燃烧室中的至少一个中的压力变化的函数。 第一数据量和第二数据量是相同燃烧室中的压力变化的函数，并且从相对于第一数据量的第二数据量中随时间的变化确定第二传感器的漂移。

公开(公告)号：US07231289B2

公开(公告)日：2007-06-12

申请号：US11213600

申请日：2005-08-26

申请人： Jens Damitz ,  Joachim Palmer ,  Horst Wagner ,  Michael Kessler

发明人： Jens Damitz ,  Joachim Palmer ,  Horst Wagner ,  Michael Kessler

IPC分类号： F02D41/14 ,  F02M7/00

CPC分类号： F02D41/008 ,  F02D35/02 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/005 ,  F02D41/0085 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/401 ,  F02D2041/281 ,  F02D2200/025

摘要： A device and a method for controlling an internal combustion engine are provided, in which a first actuating variable of at least one first actuating element is adapted on the basis of a comparison between a first cylinder-specific variable characterizing the combustion process in at least one cylinder and a setpoint value for this variable. On the basis of at least one second variable, at least one deviation value for at least one additional cylinder is determined. Based on this deviation value, a second actuating variable of a second actuating element is adapted.

摘要翻译： 提供了一种用于控制内燃机的装置和方法，其中至少一个第一致动元件的第一致动变量基于在表征燃烧过程的至少一个中的第一气缸特异性变量之间的比较来适应 气缸和该变量的设定值。 基于至少一个第二变量，确定至少一个附加气缸的至少一个偏差值。 基于该偏差值，适配第二致动元件的第二致动变量。

公开(公告)号：US20070106450A1

公开(公告)日：2007-05-10

申请号：US11584717

申请日：2006-10-19

申请人： Jens Damitz ,  Michael Kessler ,  Mohamed Youssef ,  Arnold Engber

发明人： Jens Damitz ,  Michael Kessler ,  Mohamed Youssef ,  Arnold Engber

IPC分类号： G06F17/00 ,  G05D1/00

CPC分类号： F02D41/3035 ,  F02D35/023 ,  F02D41/1497 ,  F02D41/2451 ,  F02D41/2477 ,  F02D41/3836 ,  F02D41/403 ,  F02D2041/1418 ,  F02D2041/1432 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/025 ,  Y02T10/44

摘要： A method and a device for controlling an internal combustion engine, in which a noise variable is compared to a setpoint value, and an actuating variable is specified based on the comparison. The noise variable is computed using a weighted summation of at least two characteristics.

摘要翻译： 基于该比较来指定用于控制内燃机的方法和装置，其中将噪声变量与设定点值进行比较，并且致动变量被指定。 使用至少两个特征的加权求和来计算噪声变量。