公开(公告)号：US5199737A

公开(公告)日：1993-04-06

申请号：US816183

申请日：1992-01-02

申请人： Zhen Huang

发明人： Zhen Huang

IPC分类号： B60G17/0165 ,  B60G17/018 ,  F16F9/46

CPC分类号： B60G17/0165 ,  B60G17/018 ,  F16F9/46 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/202 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/41 ,  B60G2400/82 ,  B60G2400/821 ,  B60G2500/10 ,  B60G2600/184 ,  B60G2600/26 ,  B60G2600/604 ,  B60G2600/90 ,  B60G2800/162 ,  B60G2800/916

摘要： A method of controlling the resilience of a vibration suppressor for motor vehicles with variable valves. The controls (RG) generate a parameter (I) for varying the resilience (D) and distinguish between once-only and periodic roadway excitation (x.sub.E), whereby the controls parameters are the detected difference in speed between the body mass (m.sub.a) and the wheel mass (m.sub.R) along with either the body acceleration (a.sub.a) or the body speed (v.sub.a).

摘要翻译： 一种控制具有可变阀的机动车辆的振动抑制器的弹性的方法。 控制器（RG）产生用于改变弹性（D）的参数（I），并区分一次性和周期性道路激励（xE），由此控制参数是检测到的身体质量（ma）和 车轮质量（mR）以及身体加速度（aa）或身体速度（va）。