公开(公告)号：US4577605A

公开(公告)日：1986-03-25

申请号：US673869

申请日：1984-11-21

申请人： Herbert Arnold ,  Michael Horbelt ,  Berthold Seibel ,  Hans-Peter Strobele ,  Peter Werner

发明人： Herbert Arnold ,  Michael Horbelt ,  Berthold Seibel ,  Hans-Peter Strobele ,  Peter Werner

IPC分类号： F02D41/22 ,  F02D41/26 ,  F02D41/34 ,  G06F11/30 ,  F02M51/00

CPC分类号： F02D41/266

摘要： The invention is directed to an arrangement for controlling a fuel metering apparatus controlled by a microprocessor and supplemented with an emergency control system. In the event of a microprocessor failure due to a defect, the system attempts to restart the microprocessor. At the same time, an emergency operation pulse generator assumes control of the fuel metering apparatus. Such an emergency control system is particularly suited for fuel metering apparatus which serve to control internal combustion engines for motor vehicles.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于控制由微处理器控制并补充有应急控制系统的燃料计量装置的装置。 在由于缺陷导致微处理器故障的情况下，系统会尝试重启微处理器。 同时，紧急操作脉冲发生器控制燃料计量装置。 这种应急控制系统特别适用于用于控制用于机动车辆的内燃机的燃料计量装置。

公开(公告)号：US5878722A

公开(公告)日：1999-03-09

申请号：US765007

申请日：1997-03-27

申请人： Jurgen Gras ,  Hans-Peter Strobele ,  Rainer Kienzler ,  Alfred Konrad ,  Wolfgang Schmauder ,  Volker Gandert ,  Matthias Kretzschmar ,  Franz Thommes

发明人： Jurgen Gras ,  Hans-Peter Strobele ,  Rainer Kienzler ,  Alfred Konrad ,  Wolfgang Schmauder ,  Volker Gandert ,  Matthias Kretzschmar ,  Franz Thommes

IPC分类号： F02M51/00 ,  F02D41/20 ,  F02D41/34 ,  F16K31/06 ,  H01F7/18 ,  F02M37/04

CPC分类号： F02D41/20 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2041/2031 ,  F02D2041/2058

摘要： A method for driving an electromagnetic load, particularly a solenoid valve that influences the fuel quantity to be injected into an internal combustion engine, the duration of the driving of the solenoid valve being correctable by a delay time, characterized in that the delay time can be specified as a function of the instantaneous value of the current to the desired switch-off procedure.

摘要翻译： PCT No.PCT / DE96 / 00642 Sec。 371日期1997年3月27日 102（e）1997年3月27日PCT PCT 1996年4月12日PCT公布。 公开号WO96 / 32580 日期：1996年10月17日一种用于驱动电磁负载的方法，特别是影响要喷射到内燃机中的燃料量的电磁阀，电磁阀的驱动持续时间可被延迟时间校正，其特征在于： 可以将延迟时间指定为电流对所需关断过程的瞬时值的函数。

公开(公告)号：US5311138A

公开(公告)日：1994-05-10

申请号：US778172

申请日：1991-12-13

申请人： Karl Ott ,  Rudi Mayer ,  Helmut Denz ,  Hans-Peter Strobele ,  Reinhard Palesch ,  Jurgen Eckhardt

发明人： Karl Ott ,  Rudi Mayer ,  Helmut Denz ,  Hans-Peter Strobele ,  Reinhard Palesch ,  Jurgen Eckhardt

IPC分类号： G01R31/02 ,  G01R31/00 ,  G01R31/327

CPC分类号： G01R31/007 ,  G01R31/3275

摘要： Circuitry for monitoring the function of electric load, an output stage and a control circuit for driving the output stage and the lines that connect these elements. The circuitry includes at least one fault acquisition logic that is connected in parallel with the output stage. The fault acquisition logic has a terminal that connects to an input of the output stage and another terminal that connects to the output of the output stage. The fault acquisition logic also is connected to a reference potential. The fault acquisition logic has a comparator for comparing potentials for determining fault conditions. Detected fault conditions may be stored in a buffer memory that connects to a main memory. The buffer memory may also have a time delay associated with it. The circuitry also may include a coder for encoding signals indicative of the fault conditions that are detected by the fault acquisition logic. The circuitry may further include a safety disconnect to protect the output stage against overload.

摘要翻译： PCT No.PCT / DE91 / 00255 Sec。 371日期1991年12月13日 102（e）日期1991年12月13日PCT 1991年3月22日PCT公布。 公开号WO91 / 16637 日期1991年10月31日。用于监控电气负载功能的电路，用于驱动输出级的输出级和控制电路以及连接这些元件的线。 电路包括与输出级并联连接的至少一个故障采集逻辑。 故障采集逻辑具有连接到输出级的输入的端子和连接到输出级的输出端的另一端子。 故障采集逻辑也连接到参考电位。 故障采集逻辑具有用于比较用于确定故障状况的电位的比较器。 检测到的故障条件可能存储在连接到主存储器的缓冲存储器中。 缓冲存储器也可以具有与其相关联的时间延迟。 电路还可以包括编码器，用于编码指示由故障获取逻辑检测到的故障状况的信号。 电路还可以包括安全断开以保护输出级免于过载。