公开(公告)号：US08844284B2

公开(公告)日：2014-09-30

申请号：US12523260

申请日：2007-12-28

申请人： Alfred Elsässer ,  Patric Genieser ,  Achim Gommel ,  Mike Lau ,  Boris Lerch ,  Adam Loch ,  Kristijan Mudroh

发明人： Alfred Elsässer ,  Patric Genieser ,  Achim Gommel ,  Mike Lau ,  Boris Lerch ,  Adam Loch ,  Kristijan Mudroh

IPC分类号： F02B33/44 ,  F02M25/07 ,  F02D9/04 ,  F02B37/02 ,  F01N13/02 ,  F02B29/04

CPC分类号： F02M25/0713 ,  F01N13/009 ,  F01N13/02 ,  F01N2240/26 ,  F01N2240/36 ,  F02B29/0437 ,  F02B37/02 ,  F02D9/04 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/07 ,  F02M26/10 ,  F02M26/15 ,  F02M26/28 ,  F02M26/40 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/144

摘要： The invention relates to an internal combustion engine system (1), particularly in a motor vehicle, comprising an internal combustion engine (2), a fresh gas system (3) for supplying fresh gas to the internal combustion engine (2), an exhaust gas system (4) for discharging exhaust gas from the internal combustion engine (2), and an exhaust gas recirculation system (5) for removing exhaust gas from the exhaust gas system (4) at a removal point (11) and introducing the removed exhaust gas into the fresh gas system (3) at an introduction point (12). In order to improve exhaust gas recirculation, the exhaust gas system (4) is equipped with an exhaust gas valve (14) downstream of the removal point (11) in order to control the penetrable cross-section of the exhaust gas system (4).

摘要翻译： 本发明涉及一种内燃机系统（1），特别是在机动车辆中，包括内燃机（2），用于向内燃机（2）供应新鲜气体的新鲜气体系统（3），排气 用于从内燃机（2）排出废气的气体系统（4）和用于在去除点（11）处从废气系统（4）排出废气的排气再循环系统（5） 废气在引入点（12）进入新鲜气体系统（3）。 为了改善废气再循环，排气系统（4）在排气点（11）的下游配备有排气阀（14），以便控制废气系统（4）的可穿透的横截面， 。

公开(公告)号：US20100132357A1

公开(公告)日：2010-06-03

申请号：US12523260

申请日：2007-12-28

申请人： Alfred Elsässer ,  Patric Genieser ,  Achim Gommel ,  Mike Lau ,  Boris Lerch ,  Adam Loch ,  Kristijan Mudroh

发明人： Alfred Elsässer ,  Patric Genieser ,  Achim Gommel ,  Mike Lau ,  Boris Lerch ,  Adam Loch ,  Kristijan Mudroh

IPC分类号： F02B33/44 ,  F02M25/06 ,  F01N1/00

CPC分类号： F02M25/0713 ,  F01N13/009 ,  F01N13/02 ,  F01N2240/26 ,  F01N2240/36 ,  F02B29/0437 ,  F02B37/02 ,  F02D9/04 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/07 ,  F02M26/10 ,  F02M26/15 ,  F02M26/28 ,  F02M26/40 ,  Y02T10/121 ,  Y02T10/144

摘要： The invention relates to an internal combustion engine system (1), particularly in a motor vehicle, comprising an internal combustion engine (2), a fresh gas system (3) for supplying fresh gas to the internal combustion engine (2), an exhaust gas system (4) for discharging exhaust gas from the internal combustion engine (2), and an exhaust gas recirculation system (5) for removing exhaust gas from the exhaust gas system (4) at a removal point (11) and introducing the removed exhaust gas into the fresh gas system (3) at an introduction point (12). In order to improve exhaust gas recirculation, the exhaust gas system (4) is equipped with an exhaust gas valve (14) downstream of the removal point (11) in order to control the penetrable cross-section of the exhaust gas system (4).

摘要翻译： 本发明涉及一种内燃机系统（1），特别是在机动车辆中，包括内燃机（2），用于向内燃机（2）供应新鲜气体的新鲜气体系统（3），排气 用于从内燃机（2）排出废气的气体系统（4）和用于在去除点（11）处从废气系统（4）排出废气的排气再循环系统（5） 废气在引入点（12）进入新鲜气体系统（3）。 为了改善废气再循环，排气系统（4）在排气点（11）的下游配备有排气阀（14），以便控制废气系统（4）的可穿透的横截面， 。