公开(公告)号：US06779334B2

公开(公告)日：2004-08-24

申请号：US10374327

申请日：2003-02-27

申请人： George A. Teacherson

发明人： George A. Teacherson

IPC分类号： F02C500

CPC分类号： F02G1/043

摘要： An engine has a piston with plural end faces that compresses combustible mixtures on both sides of the piston and in each end of a closed cylinder containing the piston. The cylinders are fully enclosed with provision for a power takeoff rod to pass therethrough. Each instant closed cylinder with the dual end faced piston can produce power with each and every single stroke of its reciprocating travel. Multiple power generating methods are disclosed, as is a Hybrid type engine utilizing at least two of the multiple methods in a plurality of cylinders.

摘要翻译： 发动机具有多个端面的活塞，该活塞在活塞的两侧和包含活塞的封闭圆筒的每一端压缩可燃混合物。 气缸完全封闭，用于使动力输出杆通过。 每个具有双端面活塞的即时闭合气缸可以在其往复运动的每一个行程中产生动力。 公开了多种发电方法，以及利用多个气缸中的多种方法中的至少两种的混合型发动机。

公开(公告)号：US20100044494A1

公开(公告)日：2010-02-25

申请号：US12386455

申请日：2009-04-17

申请人： George A. Teacherson

发明人： George A. Teacherson

IPC分类号： B64C37/02 ,  B64G1/40 ,  B64G1/00 ,  B64G1/58 ,  B64G1/62

CPC分类号： B64G1/005 ,  B64D5/00 ,  B64G1/14 ,  B64G1/58 ,  B64G1/62 ,  B64G2001/224

摘要： A space vehicle and its launcher are capable of low-cost launch, safe maneuvering, plus powered go-around for landing.

摘要翻译： 太空车及其发射器能够低成本的发射，安全的操纵，以及着陆的强力复原。

公开(公告)号：US06578010B1

公开(公告)日：2003-06-10

申请号：US08461150

申请日：1995-06-05

申请人： George A. Teacherson

发明人： George A. Teacherson

IPC分类号： G06F1760

CPC分类号： G06Q30/02 ,  G06Q30/0214

摘要： Method, process and means for accomplishing multiple, independent funds raising by multiple, independent entities, each of the entities under their own names, all under one “umbrella” system, having a limited-population subset system, all with the added and crucial benefit of a novel process, and system therefor, for safekeeping entity funding flow while safekeeping and preventing loss of funds by individuals.

摘要翻译： 通过多个独立实体，以自己的名义进行多个独立的资金筹集的方法，过程和手段，所有这些实体都属于一个“保护伞”系统，具有有限人口子系统，全部具有附加和关键的利益 一个新颖的过程及其系统，用于保管实体资金流动，同时保护和防止个人资金的流失。

公开(公告)号：US20090261207A1

公开(公告)日：2009-10-22

申请号：US12386454

申请日：2009-04-17

申请人： George A. Teacherson

发明人： George A. Teacherson

IPC分类号： B64C39/08

CPC分类号： B64C39/08 ,  B64C39/066

摘要： An aircraft is made stable via shortening the chord of the wings to shorten the travel of the wing's center of pressure. Since short chord wings have less wing area than normal wings, a multitude of short chord wings is necessary to regain the required lifting area for flight. The instant stability does not degrade aircraft maneuverability or high performance.

摘要翻译： 一架飞机通过缩短机翼的和弦来缩短机翼中心的行驶距离，使其稳定。 由于短和弦机翼的翼面积比普通机翼少，所以需要大量短的和弦机翼来重新获得所需的起飞面积。 瞬间的稳定性不会降低飞机机动性或高性能。