公开(公告)号：US20140057196A1

公开(公告)日：2014-02-27

申请号：US13983480

申请日：2012-02-06

申请人： Henri Winand ,  Michael Provost ,  Mark Bignell

发明人： Henri Winand ,  Michael Provost ,  Mark Bignell

IPC分类号： H01M8/04 ,  H02J1/00

CPC分类号： H02J1/00 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04373 ,  H01M8/04425 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/30 ,  H01R13/6675 ,  H02J3/387 ,  Y02B90/18 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/521 ,  Y10T307/615

摘要： A mains power adaptor (1) incorporating a fuel cell (5) for providing alternative power to a low voltage portable device when no mains power is available. The adaptor (1) includes electrical pins (4) configured to connect with a mains power supply socket; a power converter circuit (7) having an input coupled to the electrical pins (4) for converting mains power to a lower voltage supply (8); an electrical output (2) of the lower voltage supply (8); and a fuel cell (5) switchably coupled to said electrical output. The adaptor (1) has a fluid connection port (12) for coupling a fluid fuel outlet of a fuel cartridge (not shown) to a fuel inlet of the fuel cell (5) and the fluid connection port (12) is disposed in a face (3) of the adaptor (1) from which the electrical pins (4) extend. A valve of the fuel cartridge is operable by engagement with the electrical pins (4) of the adaptor (1).

摘要翻译： 一个主电源适配器（1），其包含一个燃料电池（5），用于在无电源可用时向低电压便携式设备提供替代电力。 适配器（1）包括电引脚（4​​），其被配置为与主电源插座连接; 电源转换器电路（7），其具有耦合到所述电引脚（4​​）的输入端，用于将主电源转换为较低电压源（8）; 所述较低电压源（8）的电输出（2）; 以及可切换地联接到所述电输出的燃料电池（5）。 适配器（1）具有用于将燃料盒（未示出）的流体燃料出口连接到燃料电池（5）的燃料入口的流体连接端口（12），并且流体连接端口（12）设置在 电引脚（4​​）延伸的适配器（1）的面（3）。 通过与适配器（1）的电引脚（4​​）接合来操作燃料盒的阀。

公开(公告)号：US09455573B2

公开(公告)日：2016-09-27

申请号：US13983480

申请日：2012-02-06

申请人： Henri Winand ,  Mark Bignell ,  Michael Provost

发明人： Henri Winand ,  Mark Bignell ,  Michael Provost

IPC分类号： H01M8/04 ,  H02J1/00 ,  H01R13/66 ,  H02J3/38 ,  H01M8/10

CPC分类号： H02J1/00 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/04208 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04373 ,  H01M8/04425 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/30 ,  H01R13/6675 ,  H02J3/387 ,  Y02B90/18 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/521 ,  Y10T307/615

摘要： A mains power adaptor (1) incorporating a fuel cell (5) for providing alternative power to a low voltage portable device when no mains power is available. The adaptor (1) includes electrical pins (4) configured to connect with a mains power supply socket; a power converter circuit (7) having an input coupled to the electrical pins (4) for converting mains power to a lower voltage supply (8); an electrical output (2) of the lower voltage supply (8); and a fuel cell (5) switchably coupled to said electrical output. The adaptor (1) has a fluid connection port (12) for coupling a fluid fuel outlet of a fuel cartridge (not shown) to a fuel inlet of the fuel cell (5) and the fluid connection port (12) is disposed in a face (3) of the adaptor (1) from which the electrical pins (4) extend. A valve of the fuel cartridge is operable by engagement with the electrical pins (4) of the adaptor (1).

摘要翻译： 一个主电源适配器（1），其包含一个燃料电池（5），用于在无电源可用时向低电压便携式设备提供替代电力。 适配器（1）包括电引脚（4​​），其被配置为与主电源插座连接; 电源转换器电路（7），其具有耦合到所述电引脚（4​​）的输入端，用于将主电源转换为较低电压源（8）; 所述较低电压源（8）的电输出（2）; 以及可切换地联接到所述电输出的燃料电池（5）。 适配器（1）具有用于将燃料盒（未示出）的流体燃料出口连接到燃料电池（5）的燃料入口的流体连接端口（12），并且流体连接端口（12）设置在 电引脚（4​​）延伸的适配器（1）的面（3）。 通过与适配器（1）的电引脚（4​​）接合来操作燃料盒的阀。

公开(公告)号：US20100204857A1

公开(公告)日：2010-08-12

申请号：US12441724

申请日：2007-09-18

申请人： Paul Forrest ,  Michael Provost ,  Jeremy Lovell

发明人： Paul Forrest ,  Michael Provost ,  Jeremy Lovell

IPC分类号： B61L27/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： B61L27/0094

摘要： The vehicles (12) of at least one fleet of rail vehicles are provided with on-board sensors (22) and rail vehicle positioning means (23). The rail infrastructure on which the rail vehicles circulate is provided with fixed rail infrastructure sensors (18). The rail infrastructure-related sensor data is merged with the rail vehicle-related sensor data, with location data representative of the location of the rail infrastructure-related sensors and with the rail vehicle position data for generating series of categorized event data representative of the occurrence of categorized events at a given location on the rail infrastructure over time and/or on a given rail vehicle of the fleet over time. The series of categorized events data representative of at least one category of events can be compared over any predetermined period of time to identify any location of the rail infrastructure and/or any rail vehicle which exhibits a series of events data that is significantly different from the other locations of the rail infrastructure and/or rail vehicles of the fleet over said predetermined period of time.

摘要翻译： 至少一组轨道车辆的车辆（12）设置有车载传感器（22）和轨道车辆定位装置（23）。 轨道车辆循环的轨道基础设施设有固定轨道基础设施传感器（18）。 铁路基础设施相关的传感器数据与轨道车辆相关的传感器数据合并，其中位置数据表示与轨道基础设施有关的传感器的位置，以及轨道车辆位置数据，用于生成表示发生的一系列分类事件数据 随着时间的推移，随着时间的推移和/或在特定的铁路车辆上的轨道基础设施上的给定位置的分类事件。 代表至少一类事件的一系列分类事件数据可以在任何预定的时间段进行比较，以识别轨道基础设施和/或任何轨道交通工具的任何位置，其显示与 所述车队的铁路基础设施和/或铁路车辆的其他位置超过所述预定时间段。