公开(公告)号：US20030205641A1

公开(公告)日：2003-11-06

申请号：US10299863

申请日：2002-11-20

申请人： Ion America Corporation

发明人： James McElroy ,  Matthias Gottmann

IPC分类号： B64B001/24

CPC分类号： B64D27/24 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/042 ,  B64D2041/005 ,  B64D2211/00 ,  H01M8/04201 ,  H01M16/00 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/525 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/55 ,  Y02T50/62 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/36

摘要： A Solid Oxide Regenerative Fuel Cell (SORFC) or a Solid Oxide Fuel Cell (SOFC) is incorporated into an electrically powered airplane to provide either regenerative or primary electrical energy. The SORFC, the SOFC, or any other suitable fuel cell within an airplane may also be used to heat payload or equipment within the airplane. The SORFC is not only capable of generating electrical energy from fuel and a suitable oxidizer, but can also generate fuel through electrolysis of oxidized fuel. Thus, the SORFC system powering an airplane can obtain oxygen oxidant reactant from the air and avoid the complexity, weight, volume, and cost associated with oxygen storage.

摘要翻译： 将固体氧化物再生燃料电池（SORFC）或固体氧化物燃料电池（SOFC）并入电动飞机中以提供再生或初级电能。 飞机内的SORFC，SOFC或任何其他合适的燃料电池也可用于加热飞机内的有效载荷或设备。 SORFC不仅能够从燃料和合适的氧化剂产生电能，而且还可以通过电解氧化燃料产生燃料。 因此，为飞机供电的SORFC系统可以从空气中获得氧氧化剂反应物，并避免与储氧相关的复杂性，重量，体积和成本。