公开(公告)号：US4316599A

公开(公告)日：1982-02-23

申请号：US133079

申请日：1980-03-24

申请人： Jean M. Bouvet ,  Claude Berthou ,  Michel Jallas

发明人： Jean M. Bouvet ,  Claude Berthou ,  Michel Jallas

IPC分类号： F15B13/04 ,  F15B13/044 ,  F16D48/02 ,  F16K31/06 ,  G05D16/20

CPC分类号： F16K31/0693 ,  F15B13/0402 ,  F15B13/0407 ,  F15B13/0442 ,  F16K31/0613 ,  G05D16/2013 ,  Y10T137/86622

摘要： An electromagnetically controlled hydraulic servo-control valve includes a hydraulic slide activated by an electromagnet with a plunger. The distributed pressure hydraulically pushes the slide and the plunger toward each other. Constrictions in the hydraulic conduits attenuate oscillations. The plunger and the slide have slightly different cross-sections to provide a control loop for the distributed pressure, affecting the position of the side. Use of a polarized electromagnetic supplied by a current that ranges from a negative value to a positive value doubles the regulating capacity. To prevent hysteresis of the pressure curves, as a function of the current, the electro-magnet can be supplied by a pulsed current or an alternating current with a continuous component. The servo-control valve might be used in connection with an automatic gear box control.

摘要翻译： 电磁控制的液压伺服控制阀包括由具有柱塞的电磁体激活的液压滑块。 分布式压力将滑块和柱塞液压地推向彼此。 液压管道中的限制减弱振荡。 柱塞和滑块具有略微不同的横截面，为分布的压力提供控制回路，影响侧面的位置。 使用由负值到正值范围的电流提供的极化电磁使调节能力加倍。 为了防止作为电流的函数的压力曲线的滞后，可以通过脉冲电流或具有连续分量的交流电来提供电磁体。 伺服控制阀可能与自动变速箱控制有关。

公开(公告)号：US4294137A

公开(公告)日：1981-10-13

申请号：US21171

申请日：1979-03-16

申请人： Jean Piret ,  Michel Jallas

发明人： Jean Piret ,  Michel Jallas

IPC分类号： F16H37/02 ,  F16H37/06

CPC分类号： F16H37/021 ,  Y10T74/19079 ,  Y10T74/19102

摘要： A transmission with a variator, notably for automotive vehicles, is disclosed. The transmission is constituted by a variator which can be disconnected by engaging a constant-ratio direct drive. The engagement system is an either-or device.

摘要翻译： 公开了一种变速器，特别是用于汽车的变速器。 变速器由可以通过接合恒定比直接驱动而断开的变速器构成。 参与系统是一种或多种设备。