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1.发明授权System and method for generating alert signals in a terrain awareness and warning system of an aircraft using a forward-looking radar system 有权使用前瞻性雷达系统在飞机的地形识别和警告系统中产生警报信号的系统和方法公开(公告)号：US08755954B1
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：US11904491
申请日：2007-09-27
申请人： Patrick D. McCusker , Joel M. Wichgers , Richard D. Jinkins , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell
发明人： Patrick D. McCusker , Joel M. Wichgers , Richard D. Jinkins , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell
IPC分类号： G01S13/94
CPC分类号： G01S13/94 , G01S13/426
摘要： A system and methods for generating alerts in a terrain awareness and warning system (“TAWS”) in an aircraft, using data acquired from a forward-looking radar The system comprises a forward-looking imaging device, an airport database, a navigation system, a forward-looking terrain alert (“FLTA”) processor, and a crew alerting system. The FLTA processor determines a measured clearance altitude of a highest cell within an area and compares it with a required minimum clearance altitude; if the measured altitude is equal or less than the required altitude, the crew is alerted. Alternatively, a terrain database may be used. with the FLTA processor for determining if the aircraft descends below the minimum operating altitude or is predicted to do so and then generating an alert. A method is disclosed for generating TAWS alerts using elevation angle measured by the forward-looking radar and terrain data retrieved from a terrain database.
摘要翻译： 一种用于在飞机中的地形识别和警告系统（“TAWS”）中生成警报的系统和方法，其使用从前瞻性雷达获取的数据。该系统包括前瞻性成像设备，机场数据库，导航系统， 前视地形警报（“FLTA”）处理器和机组警报系统。 FLTA处理器确定区域内最高单元格的测量间隙高度，并将其与所需的最小间隙高度进行比较; 如果测量的高度等于或小于所需的高度，则将提醒船员。 或者，可以使用地形数据库。 使用FLTA处理器来确定飞机是否下降到最低工作高度以下，或者预测这样做，然后产生警报。 公开了一种用于使用由前视雷达测量的仰角和从地形数据库检索的地形数据产生TAWS警报的方法。
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公开(公告)号：US07633430B1
公开(公告)日：2009-12-15
申请号：US11901084
申请日：2007-09-14
申请人： Joel M. Wichgers , Richard D. Jinkins , Patrick D. McCusker , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell
发明人： Joel M. Wichgers , Richard D. Jinkins , Patrick D. McCusker , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell
CPC分类号： G08B5/36 , G01S7/04 , G01S13/87 , G01S13/94 , G01S13/953 , G08G5/0086 , G08G5/0091 , Y02A90/18
摘要： A terrain awareness and warning system includes electronics for receiving radar returns and providing terrain and/or obstacle alerts or warnings in response to the radar returns. The electronics receives information from a database and the information is utilized to suppress false alerts or warnings.
摘要翻译： 地形意识和警报系统包括用于接收雷达回报的电子设备，并响应雷达回报提供地形和/或障碍物警报或警告。 电子设备从数据库接收信息，并利用信息来抑制虚假警报或警告。
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3.发明授权Systems and methods for generating alert signals in a terrain awareness and warning system 有权在地形识别和警告系统中生成警报信号的系统和方法公开(公告)号：US08234020B1
公开(公告)日：2012-07-31
申请号：US12069234
申请日：2008-02-08
IPC分类号： G01C5/00
CPC分类号： G01C5/005 , G08G5/0086
摘要： A terrain awareness and warning system (“TAWS”) provides input to a terrain alert (“TA”) processor from at least one real-time aircraft system or sensor and a source of terrain data; the processor determines a terrain clearance surface and a terrain airspace alert surface, and if one surface penetrates the other, the processor generates an alert signal and provides an alert signal to a crew alerting system. The two surfaces are determined by the processor by executing an algorithm(s) embedded in software containing the disclosed embodiments and methods. At least one criterion used to define an aircraft terrain alert surface is programmed to include real-time and/or static input factor data provided by at least one system or sensor input from an aircraft. Such input factor could be used to define a terrain clearance surface.
摘要翻译： 地形意识和警告系统（“TAWS”）从至少一个实时飞行器系统或传感器和地形数据源向地形警报（“TA”）处理器提供输入; 处理器确定地形间隙表面和地形空域警报表面，并且如果一个表面穿透另一个表面，则处理器产生警报信号并向机组警报系统提供警报信号。 两个表面由处理器通过执行嵌入在包含所公开的实施例和方法的软件中的算法来确定。 用于定义飞机地形警报表面的至少一个标准被编程为包括由飞行器的至少一个系统或传感器输入提供的实时和/或静态输入因子数据。 这种输入因子可用于定义地形间隙表面。
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4.发明授权System for distinguishing among radar returns using information from a database 有权使用数据库中的信息区分雷达回报的系统公开(公告)号：US08098192B1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：US11901058
申请日：2007-09-14
IPC分类号： G01S13/94
CPC分类号： G01S13/94 , G01S13/953 , Y02A90/18
摘要： A terrain awareness system includes a processor for receiving radar returns and providing terrain and/or obstacle alerts or warnings in response to the radar returns. The processor receives information from a database and the information is used to select the radar transmit function and/or the radar reception function to optimize the performance of the system.
摘要翻译： 地形识别系统包括用于接收雷达返回的处理器，并且响应于雷达返回而提供地形和/或障碍物警报或警告。 处理器从数据库接收信息，该信息用于选择雷达发射功能和/或雷达接收功能，以优化系统的性能。
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公开(公告)号：US08977491B1
公开(公告)日：2015-03-10
申请号：US12236464
申请日：2008-09-23
摘要： An apparatus for use with a weather radar system having a radar antenna, the apparatus for mounting to an aircraft and for verifying terrain features shown on an electronic display, the terrain features based on terrain data from a terrain database. The apparatus includes processing electronics configured to receive radar return data from the weather radar system and configured to correlate the radar return data with the terrain data. The processing electronics using the correlation to provide an indication as to whether the terrain features displayed on the electronic display are correct or incorrect.
摘要翻译： 一种与具有雷达天线的天气雷达系统一起使用的装置，用于安装到飞行器上的装置和用于验证电子显示器上显示的地形特征的地形特征，基于来自地形数据库的地形数据。 该装置包括处理电子器件，其被配置为从天气雷达系统接收雷达返回数据并且被配置为将雷达返回数据与地形数据相关联。 使用相关性的处理电子装置提供关于电子显示器上显示的地形特征是否正确或不正确的指示。
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6.发明授权System and method for aircraft altitude measurement using radar and known runway position 有权使用雷达和已知跑道位置进行飞机高度测量的系统和方法公开(公告)号：US08698669B1
公开(公告)日：2014-04-15
申请号：US12976871
申请日：2010-12-22
CPC分类号： G01S13/882 , G01S13/46
摘要： Another embodiment of the disclosure relates to an altitude system for an aircraft. The aircraft radar system includes a processor configured to determine an altitude of the aircraft using runway position information, and an angle to the runway associated with a radar beam to the runway. The angle to the runway is being determined using a pointing angle of the antenna adjusted with an angular offset. The angular offset is determined from phase processing.
摘要翻译： 本公开的另一实施例涉及一种用于飞行器的高度系统。 飞机雷达系统包括处理器，其被配置为使用跑道位置信息来确定飞行器的高度，以及与与跑道相关联的雷达波束的跑道的角度。 使用以角度偏移调整的天线的指向角来确定跑道的角度。 角度偏移由相位处理确定。
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7.发明授权System and method for aircraft altitude measurement using radar and known runway position 有权使用雷达和已知跑道位置进行飞机高度测量的系统和方法公开(公告)号：US08077078B1
公开(公告)日：2011-12-13
申请号：US12180293
申请日：2008-07-25
CPC分类号： G01S13/882 , G01S13/46
摘要： A method of and system for determining the altitude of an aircraft can use a relative altitude estimate using information from an onboard radar. The altitude can be referenced to a runway for landing operations. The radar can produce relative altitude information from the range to the landing point and a precision estimation of the vertical angle to the landing point. The vertical angle estimate can be made with a phase processing antenna/radar system.
摘要翻译： 用于确定飞机高度的方法和系统可以使用来自机载雷达的信息的相对高度估计。 高度可参考着陆作战的跑道。 雷达可以从范围到着陆点产生相对高度信息，并且可以对与着陆点的垂直角进行精确估计。 可以用相位处理天线/雷达系统进行垂直角估计。
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公开(公告)号：US09562788B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：US13250798
申请日：2011-09-30
申请人： Richard D. Jinkins , Vladislav Gavrilets , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell , Damien B. Jourdan , James H. Doty
发明人： Richard D. Jinkins , Vladislav Gavrilets , Richard M. Rademaker , Daniel L. Woodell , Damien B. Jourdan , James H. Doty
IPC分类号： G05D1/00 , G05D3/00 , G06F7/00 , G06F17/00 , G01C23/00 , G01S13/87 , G01S13/60 , G01S13/86 , G01S13/95
CPC分类号： G01C23/00 , G01S13/60 , G01S13/86 , G01S13/87 , G01S13/874 , G01S13/953 , Y02A90/18
摘要： An airborne navigation system that uses Doppler information from an on-board weather radar to improve the system's accuracy and/or fault tolerance. The system can determine a drift angle and ground speed from Doppler information associated with radar returns from the Earth's surface. Alternatively, the system can be configured to determine heading angle using the drift angle and a track angle received from another sensor.
摘要翻译： 一种机载导航系统，使用来自车载天气雷达的多普勒信息来提高系统的精度和/或容错能力。 该系统可以从与地球表面的雷达返回相关的多普勒信息确定漂移角和地面速度。 或者，系统可以被配置为使用漂移角度和从另一传感器接收的轨道角度来确定航向角度。
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公开(公告)号：US08773299B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：US12569805
申请日：2009-09-29
CPC分类号： G08G5/0091 , G01S13/426 , G01S13/86 , G01S13/94 , G01S17/023 , G01S17/933 , G08G5/0086 , G08G5/045
摘要： An exemplary embodiment relates to an aircraft system for detecting wires. The system includes a processor configured to actively sense a presence of a first object and a second object. The processor determines a location of the first object and the second object. The processor determines a potential location of a wire between the first object and the second object. The processor actively senses the wire by providing electromagnetic energy to the potential location.
摘要翻译： 示例性实施例涉及用于检测线的飞行器系统。 该系统包括被配置为主动感测第一对象和第二对象的存在的处理器。 处理器确定第一对象和第二对象的位置。 处理器确定第一对象和第二对象之间的线的潜在位置。 处理器通过向潜在位置提供电磁能来主动地感应导线。
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10.发明授权公开(公告)号：US07859449B1
公开(公告)日：2010-12-28
申请号：US11900002
申请日：2007-09-06
申请人： Daniel L. Woodell , Richard D. Jinkins , Nathanael A. Meyer , Richard M. Rademaker , Charles J. Dickerson
发明人： Daniel L. Woodell , Richard D. Jinkins , Nathanael A. Meyer , Richard M. Rademaker , Charles J. Dickerson
CPC分类号： G01S13/94 , G01S13/953 , Y02A90/18
摘要： An aircraft weather radar system can be used with a terrain avoidance system. The aircraft weather radar system is coupled to an antenna. A processor receives radar returns received by the antenna. The processor determines terrain elevation estimates for use with the terrain avoidance system from the radar returns. The terrain elevation estimates are compared to stored terrain elevation data used with the terrain avoidance system to verify position or to check the integrity of the stored elevation data. The processor can be part of a terrain avoidance system, a weather radar system, a navigation system, or can be a standalone system.
摘要翻译： 飞机天气雷达系统可以与地形避雷系统一起使用。 飞机天气雷达系统耦合到天线。 处理器接收由天线接收的雷达返回。 处理器确定与雷达回报的地形避免系统一起使用的地形高程估计。 将地形高程估计与与地形回避系统一起使用的存储地形高程数据进行比较，以验证位置或检查存储的高程数据的完整性。 处理器可以是地形回避系统，天气雷达系统，导航系统的一部分，也可以是独立系统。
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