公开(公告)号：US08616185B2

公开(公告)日：2013-12-31

申请号：US13412704

申请日：2012-03-06

申请人： Johann Wilflinger ,  Markus Hochmayr ,  Karl Lagler ,  Karl Glinsner

发明人： Johann Wilflinger ,  Markus Hochmayr ,  Karl Lagler ,  Karl Glinsner

IPC分类号： F02B33/00 ,  F16H33/02 ,  F16H3/08 ,  B63B35/73 ,  B63H21/21

CPC分类号： F02B33/40 ,  F02B39/04 ,  F02B39/12 ,  F02B2075/027

摘要： A supercharged internal combustion engine is disclosed which includes a supercharger operatively connected to the crankshaft via a clutch supported by an intermediate shaft such that torque variations are partially absorbed by the clutch.

摘要翻译： 公开了一种增压内燃机，其包括通过由中间轴支撑的离合器可操作地连接到曲轴的增压器，使得转矩变化部分地被离合器吸收。

公开(公告)号：US08151772B2

公开(公告)日：2012-04-10

申请号：US12130687

申请日：2008-05-30

申请人： Johann Wilflinger ,  Markus Hochmayr ,  Karl Lagler ,  Karl Glinsner

发明人： Johann Wilflinger ,  Markus Hochmayr ,  Karl Lagler ,  Karl Glinsner

IPC分类号： F02B33/00 ,  F16H33/02 ,  F16H3/08 ,  F16H47/08

CPC分类号： F02B33/40 ,  F02B39/04 ,  F02B39/12 ,  F02B2075/027

摘要： A supercharged internal combustion engine is disclosed which includes a supercharger operatively connected to the crankshaft via a clutch supported by an intermediate shaft such that torque variations are partially absorbed by the clutch.

摘要翻译： 公开了一种增压内燃机，其包括通过由中间轴支撑的离合器可操作地连接到曲轴的增压器，使得转矩变化部分地被离合器吸收。

公开(公告)号：US08438942B2

公开(公告)日：2013-05-14

申请号：US12894265

申请日：2010-09-30

申请人： Johann Wilflinger ,  Patrick Raffelsberger ,  Robert Wagner ,  Andre Gilbert ,  Jean-Philippe Houle

发明人： Johann Wilflinger ,  Patrick Raffelsberger ,  Robert Wagner ,  Andre Gilbert ,  Jean-Philippe Houle

IPC分类号： F16H59/00 ,  F16H61/00 ,  F16H63/00 ,  B60K20/00 ,  G05G5/08

CPC分类号： F16H63/18 ,  F16H61/18 ,  F16H63/34 ,  Y10T74/19279 ,  Y10T74/20104 ,  Y10T74/20116

摘要： A vehicle transmission comprises a locking mechanism selectively preventing an at least one shift drum disposed on a shift drum shaft from rotating. The locking mechanism is movable between a first position and a second position. When in the first position, the locking mechanism prevents the at least one shift drum from rotating in the first direction to engage a first locked position. When in the second position, the locking mechanism prevents the at least one shift drum from rotating in the second direction to engage a second locked position. The second locked position is sequentially before the first locked position in the first direction.

摘要翻译： 车辆变速器包括锁定机构，其选择性地防止设置在换档鼓轴上的至少一个换档鼓轮旋转。 锁定机构可在第一位置和第二位置之间移动。 当处于第一位置时，锁定机构防止至少一个换档鼓在第一方向上旋转以接合第一锁定位置。 当处于第二位置时，锁定机构防止至少一个换档鼓在第二方向上旋转以接合第二锁定位置。 第二锁定位置顺序地在第一方向上的第一锁定位置之前。