公开(公告)号：US20140202801A1

公开(公告)日：2014-07-24

申请号：US14127547

申请日：2012-06-19

申请人： Klaus Berger ,  Peter Leska ,  Christian Strehle ,  Andreas Strecker ,  Eduard Wiens ,  Heinz-Anton Schneider ,  Christop Maron ,  Jürgen Woywod ,  Klaus Dieter Pagel ,  Christian Kebbel

发明人： Klaus Berger ,  Peter Leska ,  Christian Strehle ,  Andreas Strecker ,  Eduard Wiens ,  Heinz-Anton Schneider ,  Christop Maron ,  Jürgen Woywod ,  Klaus Dieter Pagel ,  Christian Kebbel

IPC分类号： B60T13/58 ,  F16D65/14

CPC分类号： B60T13/58 ,  B60T7/04 ,  B60T8/32 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/146 ,  B60T13/588 ,  B60T13/741 ,  F16D65/14 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/24

摘要： A method for hydraulically boosting a vehicle electric parking brake having a hydraulic service brake and an electric parking brake. Application forces electically generated by the parking brake function is superimposed on the boosting brake force generated by a hydraulic boosting brake pressure provided by the service brake to the brake actuator. When the parking brake is actuated to generate a predetermined application force, the force generated by the brake actuator is detected as the actual value, if an actual value of the measured value is smaller than a first target value a boosting brake pressure value is applied to the brake actuator, and by means of the parking brake function an adjustment function for the tension of the brake actuator to which the hydraulic boosting brake pressure is applied is carried out to achieve the predetermined application force.

摘要翻译： 一种用于液压升压具有液压行车制动器和电动驻车制动器的车辆电动驻车制动器的方法。 由驻车制动功能产生的施加力叠加在由制动器致动器提供的液压升压制动压力产生的助力制动力上。 当停车制动器致动以产生预定的施加力时，如果实际值小于第一目标值，则将由制动致动器产生的力检测为实际值，将升压制动压力值应用于 制动致动器，并且通过驻车制动功能，执行施加液压助力制动压力的制动器致动器的张力的调节功能以实现预定的施加力。

公开(公告)号：US09033427B2

公开(公告)日：2015-05-19

申请号：US14127547

申请日：2012-06-19

申请人： Klaus Berger ,  Peter Leska ,  Christian Strehle ,  Andreas Strecker ,  Eduard Wiens ,  Heinz-Anton Schneider ,  Christof Maron ,  Jürgen Woywod ,  Klaus Dieter Pagel ,  Christian Kebbel

发明人： Klaus Berger ,  Peter Leska ,  Christian Strehle ,  Andreas Strecker ,  Eduard Wiens ,  Heinz-Anton Schneider ,  Christof Maron ,  Jürgen Woywod ,  Klaus Dieter Pagel ,  Christian Kebbel

IPC分类号： F16D65/14 ,  B60T13/58 ,  B60T13/74 ,  B60T13/14 ,  B60T7/04 ,  F16D121/02 ,  F16D121/24

CPC分类号： B60T13/58 ,  B60T7/04 ,  B60T8/32 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/146 ,  B60T13/588 ,  B60T13/741 ,  F16D65/14 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/24

摘要： A method for hydraulically boosting a vehicle electric parking brake having a hydraulic service brake and an electric parking brake. Application forces electically generated by the parking brake function is superimposed on the boosting brake force generated by a hydraulic boosting brake pressure provided by the service brake to the brake actuator. When the parking brake is actuated to generate a predetermined application force, the force generated by the brake actuator is detected as the actual value, if an actual value of the measured value is smaller than a first target value a boosting brake pressure value is applied to the brake actuator, and by means of the parking brake function an adjustment function for the tension of the brake actuator to which the hydraulic boosting brake pressure is applied is carried out to achieve the predetermined application force.

摘要翻译： 一种用于液压升压具有液压行车制动器和电动驻车制动器的车辆电动驻车制动器的方法。 由驻车制动功能产生的施加力叠加在由制动器致动器提供的液压升压制动压力产生的助力制动力上。 当停车制动器致动以产生预定的施加力时，如果实际值小于第一目标值，则将由制动致动器产生的力检测为实际值，将升压制动压力值应用于 制动致动器，并且通过驻车制动功能，执行施加液压助力制动压力的制动器致动器的张力的调节功能以实现预定的施加力。

公开(公告)号：US09423783B2

公开(公告)日：2016-08-23

申请号：US10550989

申请日：2004-02-27

申请人： Andreas Kohl ,  Christian Kebbel

发明人： Andreas Kohl ,  Christian Kebbel

IPC分类号： G05B19/042 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/0195

CPC分类号： G05B19/0428 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/0195 ,  B60G2202/413 ,  B60G2600/08 ,  B60G2800/80

摘要： Disclosed is a method for the prevention of erroneous actuator access in a multifunctional general electronic control system wherein the actuator access requirements emanate from different system services (1), a rights management (2), which determines the authorization of actuator access requirements, a mode of operation control unit (4), and an access management (6) are integrated into the general control system. The rights management (2), in the event of an access requirement by a system service (1), brings about an adjustment or a change of the mode of operation according to predefined rules in consideration of the instantaneous mode of operation of the general system and reports the current mode of operation to the access management (6). Depending on the reported general mode of operation, the access management (6) allows actuation of the actuator by means of the ‘authorized’ system service (1) and processes the actuator access requirements of the system services (1) according to predefined arbitration rules.

摘要翻译： 公开了一种用于防止在多功能通用电子控制系统中的错误致动器访问的方法，其中致动器访问要求来自不同的系统服务（1），权限管理（2），其确定执行器访问要求的授权，模式 的操作控制单元（4）和访问管理（6）集成到通用控制系统中。 考虑到通用系统的瞬时操作模式，在系统服务（1）的访问要求的情况下，权限管理（2）根据预定义的规则导致操作模式的调整或改变 并向访问管理员报告当前的操作模式（6）。 根据报告的一般操作模式，访问管理（6）允许通过“授权”系统服务（1）致动致动器，并根据预定义的仲裁规则处理系统服务（1）的执行器访问要求 。

公开(公告)号：US20070106401A1

公开(公告)日：2007-05-10

申请号：US10550989

申请日：2004-02-27

申请人： Andreas Kohl ,  Christian Kebbel

发明人： Andreas Kohl ,  Christian Kebbel

IPC分类号： G05B19/402

CPC分类号： G05B19/0428 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/0195 ,  B60G2202/413 ,  B60G2600/08 ,  B60G2800/80

摘要： Disclosed is a method for the prevention of erroneous actuator access in a multifunctional general electronic control system wherein the actuator access requirements emanate from different system services (1), a rights management (2), which determines the authorization of actuator access requirements, a mode of operation control unit (4), and an access management (6) are integrated into the general control system. The rights management (2), in the event of an access requirement by a system service (1), brings about an adjustment or a change of the mode of operation according to predefined rules in consideration of the instantaneous mode of operation of the general system and reports the current mode of operation to the access management (6). Depending on the reported general mode of operation, the access management (6) allows actuation of the actuator by means of the ‘authorized’ system service (1) and processes the actuator access requirements of the system services (1) according to predefined arbitration rules.

摘要翻译： 公开了一种用于防止在多功能通用电子控制系统中的错误致动器访问的方法，其中致动器访问要求来自不同的系统服务（1），权限管理（2），其确定执行器访问要求的授权，模式 的操作控制单元（4）和访问管理（6）集成到通用控制系统中。 考虑到通用系统的瞬时操作模式，在系统服务（1）的访问要求的情况下，权限管理（2）根据预定义的规则导致操作模式的调整或改变 并向访问管理员报告当前的操作模式（6）。 根据报告的一般操作模式，访问管理（6）允许通过“授权”系统服务（1）致动致动器，并根据预定义的仲裁规则处理系统服务（1）的执行器访问要求 。