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1.发明授权Dual clutch gear mechanism with a countershaft design for a vehicle with central synchronization 有权双离合器齿轮机构，具有中间轴设计，具有中心同步的车辆公开(公告)号：US08850914B2
公开(公告)日：2014-10-07
申请号：US12921742
申请日：2009-02-20
IPC分类号： F16H3/08 , F16H61/688 , F16D65/14 , F16H63/30 , F16H3/097 , F16D125/28 , F16H3/093 , F16H3/12 , F16H61/04
CPC分类号： F16H61/688 , F16D65/14 , F16D2125/28 , F16H3/097 , F16H61/0403 , F16H63/3003 , F16H2003/0931 , F16H2003/123 , F16H2061/0411 , F16H2200/0056 , F16H2306/48 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19637
摘要： The invention relates to a dual clutch gear mechanism with a countershaft design for a vehicle with central synchronisation, in which a braking device is provided for slowing down each partial gear mechanism and a band brake (1,2) is provided as a braking device.
摘要翻译： 本发明涉及一种双离合器齿轮机构，其具有用于具有中心同步的车辆的中间轴设计，其中提供用于减速每个部分齿轮机构的制动装置，并且提供带式制动器（1,2）作为制动装置。
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2.发明申请DUAL CLUTCH GEAR MECHANISM WITH A COUNTERSHAFT DESIGN FOR A VEHICLE WITH CENTRAL SYNCHRONIZATION 有权双离合器齿轮机构，具有中央同步车辆的计数器设计公开(公告)号：US20110036187A1
公开(公告)日：2011-02-17
申请号：US12921742
申请日：2009-02-20
CPC分类号： F16H61/688 , F16D65/14 , F16D2125/28 , F16H3/097 , F16H61/0403 , F16H63/3003 , F16H2003/0931 , F16H2003/123 , F16H2061/0411 , F16H2200/0056 , F16H2306/48 , Y10T74/19228 , Y10T74/19233 , Y10T74/19637
摘要： The invention relates to a dual clutch gear mechanism with a countershaft design for a vehicle with central synchronisation, in which a braking device is provided for slowing down each partial gear mechanism and a band brake (1,2) is provided as a braking device.
摘要翻译： 本发明涉及一种双离合器齿轮机构，其具有用于具有中心同步的车辆的中间轴设计，其中提供用于减速每个部分齿轮机构的制动装置，并且提供带式制动器（1,2）作为制动装置。
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