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公开(公告)号:US5557984A
公开(公告)日:1996-09-24
申请号:US94111
申请日:1994-05-23
IPC分类号: F16F15/131 , F16F15/10
CPC分类号: F16F15/13157 , F16F15/13128 , F16D2013/706 , Y10T74/2128 , Y10T74/213
摘要: A twin mass flywheel for a vehicle comprising two co-axially arranged relatively rotatable masses interconnected by a plurality of pivotal linkages. Each linkage comprises a first link pivotally connected to one flywheel mass, a second link pivotally connected to the other flywheel mass and a common pivot joining the links to move radially outwardly. A resilient torque member in each common pivot operable after a predetermined rotation between the flywheel masses to resist said relative rotation. A variable hysteresis friction damping means, whose resistance to relative rotation changes as the relative angle of rotation is altered, acts between the flywheel masses. The damping means can be provided by two friction damping plates which operate at different stages of rotation. The relative rotation may be limited by resilient stops.
摘要翻译: PCT No.PCT / GB91 / 02259 Sec。 371日期1994年5月23日 102(e)日期1994年5月23日PCT 1991年12月18日PCT PCT。 第WO92 / 14076号公报 日期1992年8月20日用于车辆的双质量飞轮包括通过多个枢转连杆相互连接的两个同轴布置的相对旋转的质量块。 每个联动装置包括枢转地连接到一个飞轮物料的第一连杆,枢转地连接到另一个飞轮物料的第二连杆和连接连杆以径向向外移动的公共枢轴。 每个公共枢轴中的弹性扭矩构件在飞轮体之间的预定旋转之后可操作以抵抗所述相对旋转。 一个可变的滞后摩擦阻尼装置,作用在相对转动角度上的相对旋转阻力的变化作用在飞轮质量之间。 阻尼装置可以由在不同转动阶段下工作的两个摩擦阻尼板来提供。 相对旋转可能受到弹性挡块的限制。
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公开(公告)号:US5366054A
公开(公告)日:1994-11-22
申请号:US050050
申请日:1993-04-29
IPC分类号: F16D25/08
CPC分类号: F16D25/085
摘要: A friction clutch assembly for an internal combustion engine and which includes a flywheel, a driven plate, a coaxial annular clutch cover assembly including a spring urging a pressure plate towards the flywheel to clamp the driven plate therebetween. The clutch assembly is attachable to the vehicle crankshaft via an intermediate plate which transmits the torque load from the crankshaft to the flywheel. A clutch release cylinder is mounted on the cover and is operable to relieve the clamp load acting on the driven plate.
摘要翻译: 一种用于内燃机的摩擦离合器组件,其包括飞轮,从动板,同轴环形离合器盖组件,其包括将压板朝向飞轮推动以将从动板夹紧在其间的弹簧。 离合器组件经由中间板连接到车辆曲轴上,该中间板将扭矩负载从曲轴传递到飞轮。 离合器释放缸安装在盖上并且可操作以减轻作用在从动板上的夹紧负载。
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公开(公告)号:US5257687A
公开(公告)日:1993-11-02
申请号:US917158
申请日:1992-07-08
申请人: Richard D. M. Cooke
发明人: Richard D. M. Cooke
IPC分类号: F16D13/62 , F16D13/64 , F16F15/12 , F16F15/123
CPC分类号: F16D13/64 , F16F15/1207 , F16F15/123
摘要: A friction clutch driven plate (10) having a hub (11) and friction facings (14, 15) which face in opposite directions. The friction facings are mounted on respective coaxial annular carrier plates (16, 17) which are rotatable about the hub (11) and are secured back to back with each other by the stop pins (22) which pass through aligned holes (26, 27) in the two carrier plates (16, 17). The holes (27) in at least one carrier plate (17) being enlarged to enable that carrier plate (17) to move rotationally relative to the other carrier plate (16), said relative rotation being resisted by springs (28) acting between the two carrier plates.
摘要翻译: PCT No.PCT / GB91 / 00001 Sec。 371日期:1992年7月8日 102(e)日期1992年7月8日PCT 1991年1月2日PCT PCT。 公开号WO91 / 10838 1991年7月25日,具有轮毂(11)和面向相反方向的摩擦面(14,15)的摩擦离合器驱动板(10)。 所述摩擦面安装在相应的同轴环形承载板(16,17)上,所述同轴环形承载板可围绕所述轮毂(11)旋转并通过通过对准的孔(26,27)的止动销(22)彼此背靠背固定 )在两个载板(16,17)中。 至少一个承载板(17)中的孔(27)被扩大以使得承载板(17)能够相对于另一个承载板(16)旋转移动,所述相对转动由弹簧(28)抵抗,所述弹簧 两个载板。
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公开(公告)号:US5551549A
公开(公告)日:1996-09-03
申请号:US318683
申请日:1994-10-11
CPC分类号: F16D69/0408 , F16D13/64 , F16D2013/642 , F16D2069/007 , F16D2069/0466
摘要: A friction material facing and carrier assembly (10) for a clutch driven plate in which at least one annular friction facing (20A) is secured to the carrier (11) by stripes (24A, 24B, 24C, 24D) of adhesive elastomeric material which are coaxial with the facing. The carrier plate includes circular rows (15, 16, 17) of perforations (14) and the stripes of adhesive are located on the circular lands (25, 26, 27, 28) either side of and between adjacent rows of perforations. The stripes of adhesive may be joined together to provide a continuous stripe of adhesive which extends from the radially inner margin of the facing to the radially outer margin of the facing.
摘要翻译: PCT No.PCT / GB94 / 00363 Sec。 371日期:1994年10月11日 102(e)日期1994年10月11日PCT 1994年2月23日PCT PCT。 第WO94 / 19616号公报 日期1994年9月1日面对摩擦材料和用于离合器从动板的载体组件(10),其中通过条纹(24A,24B,24C,24D)将至少一个环形摩擦面(20A)固定到载体(11) 与表面同轴的粘合弹性体材料。 承载板包括穿孔(14)的圆形排(15,16,17),并且粘合剂条位于相邻排穿孔之间的两侧和相邻排之间的圆形平台(25,26,27,28)上。 粘合剂条可以连接在一起,以提供从面的径向内缘延伸到面的径向外边缘的连续的粘合条。
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公开(公告)号:US5271488A
公开(公告)日:1993-12-21
申请号:US910110
申请日:1992-07-08
CPC分类号: F16D13/64 , F16D69/0408 , F16D2013/642 , F16D2069/007 , F16D2069/0466 , F16D2069/0491
摘要: A friction material facing (20) and carrier (11) assembly in which the facing (20) is secured to the carrier (11) by a plurality of concentric circular stripes (24A, 24B, 24C) of adhesive (24). Each stripe (24A, 24B, 24C) is interrupted at a single point on the circle to form a gap (25A, 25B, 25C) between the beginning and end of each circle of adhesive. The end of one circle may be joined to the beginning of the adjacent circle so as to form a continuous stripe of adhesive (24) from the inner margin to the outer margin of the facing (20).
摘要翻译: PCT No.PCT / GB90 / 01942 Sec。 371日期:1992年7月8日 102(e)日期1992年7月8日PCT 1990年12月12日PCT PCT。 公开号WO91 / 10842 日期:1991年7月25日。面向(20)和载体(11)组件的摩擦材料,其中所述面(20)通过多个同心圆形条(24A,24B,24C)固定到所述载体(11) 粘合剂(24)。 每个条纹(24A,24B,24C)在圆上的单个点处中断,以在每个粘合剂圆圈的开始和结束之间形成间隙(25A,25B,25C)。 一个圆的端部可以连接到相邻圆的开始处,从而形成从面向(20)的内边缘到外边缘的粘合剂(24)的连续条带。
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