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    Vehicle information system
    3.
    发明授权
    Vehicle information system 有权
    车辆信息系统

    公开(公告)号：US06970783B2

    公开(公告)日：2005-11-29

    申请号：US10655992

    申请日：2003-09-05

    申请人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    发明人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    IPC分类号： G01C21/34 ,  G01S19/48 ,  G08G1/0968 ,  G01S5/02 ,  G01C21/26

    CPC分类号： G08G1/096811 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096861 ,  G08G1/096872 ,  G08G1/096883

    摘要： A vehicle information system which includes an in-vehicle system and a centralized server system. The in-vehicle system communicates with the server system using a wireless communication link. The vehicle receives a reference signal from a positioning system, computes position data related to the location of the vehicle using the received reference signal, and transmits the position data to the server. The vehicle receives from the server position correction data and determines estimated coordinates of the vehicle, including combining data computed from the received reference signal and the position correction data. Computing the position data and determining the estimated coordinates are performed repeatedly for an interval of time using the same received position correction data, and subsequent to the interval of time, are performed repeatedly without using the received correction data.

    摘要翻译： 一种包括车载系统和集中式服务器系统的车辆信息系统。 车载系统使用无线通信链路与服务器系统进行通信。 车辆从定位系统接收参考信号，使用接收到的参考信号计算与车辆的位置有关的位置数据，并将位置数据发送到服务器。 车辆从服务器接收位置校正数据并确定车辆的估计坐标，包括从接收到的参考信号计算的组合数据和位置校正数据。 使用相同的接收位置校正数据，在一段时间间隔内重复计算位置数据和确定估计的坐标，并且在时间间隔之后，不使用接收的校正数据重复执行位置数据和确定估计的坐标。

    Vehicle information system
    8.
    发明授权
    Vehicle information system 有权
    车辆信息系统

    公开(公告)号：US06909398B2

    公开(公告)日：2005-06-21

    申请号：US10656381

    申请日：2003-09-05

    申请人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    发明人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    IPC分类号： G01C21/34 ,  G01S19/48 ,  G08G1/0968 ,  G01S5/14 ,  G01C21/32

    CPC分类号： G08G1/096811 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096861 ,  G08G1/096872 ,  G08G1/096883

    摘要： A vehicle information system which includes an in-vehicle system 105 and a centralized server system 120. The in-vehicle system communicates with the server system using a wireless communication link 110, such as over a cellular telephone system. A position system, such as a set of GPS satellites 140, provides positioning signals that are used by the in-vehicle systems, and optionally by the centralized server system to increase the accuracy of position estimates. In one version of the system, an operator specifies a destination to an in-vehicle system which validates the destination. The in-vehicle system transmits specification of the destination to a server system 125 at the centralized server. The server system computes a route to the destination and transmits the computed route to the in-vehicle system. The in-vehicle system guides the operator along the route. If the in-vehicle system detects that the vehicle has deviated from the planned route, it replans a new route to the destination using an in-vehicle map database.

    摘要翻译： 一种包括车载系统105和集中式服务器系统120的车辆信息系统。 车载系统使用诸如蜂窝电话系统之类的无线通信链路110与服务器系统进行通信。 诸如一组GPS卫星140的位置系统提供由车载系统使用的定位信号，并且可选地由中央服务器系统提供定位信号，以增加位置估计的准确性。 在系统的一个版本中，操作员将目的地指定给车辆系统，以验证目的地。 车载系统将目的地的规范发送到集中式服务器处的服务器系统125。 服务器系统计算到目的地的路由，并将计算的路由发送到车载系统。 车内系统沿着路线引导操作员。 如果车内系统检测到车辆已偏离计划路线，则使用车载地图数据库重新建立到目的地的新路线。

    Vehicle information system
    9.
    发明授权
    Vehicle information system 有权
    车辆信息系统

    公开(公告)号：US07706967B2

    公开(公告)日：2010-04-27

    申请号：US12057837

    申请日：2008-03-28

    申请人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    发明人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    IPC分类号： G08G1/127

    CPC分类号： G08G1/096811 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096861 ,  G08G1/096872 ,  G08G1/096883

    摘要： A vehicle information system which includes an in-vehicle system 105 and a centralized server system 120. The in-vehicle system communicates with the server system using a wireless communication link 110, such as over a cellular telephone system. A position system, such as a set of GPS satellites 140, provides positioning signals that are used by the in-vehicle systems, and optionally by the centralized server system to increase the accuracy of position estimates. In one version of the system, an operator specifies a destination to an in-vehicle system which validates the destination. The in-vehicle system transmits specification of the destination to a server system 125 at the centralized server. The server system computes a route to the destination and transmits the computed route to the in-vehicle system. The in-vehicle system guides the operator along the route. If the in-vehicle system detects that the vehicle as deviated from the planned route, it re-plans a new route to the destination using an in-vehicle map database.

    摘要翻译： 一种包括车载系统105和集中式服务器系统120的车辆信息系统。车载系统使用诸如蜂窝电话系统之类的无线通信链路110与服务器系统进行通信。 诸如一组GPS卫星140的位置系统提供由车载系统使用的定位信号，并且可选地由中央服务器系统提供定位信号，以增加位置估计的准确性。 在系统的一个版本中，操作员将目的地指定给车辆系统，以验证目的地。 车载系统将目的地的规范发送到集中式服务器处的服务器系统125。 服务器系统计算到目的地的路由，并将计算的路由发送到车载系统。 车内系统沿着路线引导操作员。 如果车内系统检测到车辆偏离计划路线，则使用车载地图数据库重新计划到达目的地的新路线。

    VEHICLE INFORMATION SYSTEM
    10.
    发明申请
    VEHICLE INFORMATION SYSTEM 有权
    车辆信息系统

    公开(公告)号：US20080183376A1

    公开(公告)日：2008-07-31

    申请号：US12057837

    申请日：2008-03-28

    申请人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    发明人： Ronald P. Knockeart ,  Bob Drury ,  Melvin A. Rode ,  Steven Brown ,  Harry Asher ,  Paul A. Jozefowicz

    IPC分类号： G08G1/127

    CPC分类号： G08G1/096811 ,  G01C21/3415 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096861 ,  G08G1/096872 ,  G08G1/096883

    摘要： A vehicle information system which includes an in-vehicle system 105 and a centralized server system 120. The in-vehicle system communicates with the server system using a wireless communication link 110, such as over a cellular telephone system. A position system, such as a set of GPS satellites 140, provides positioning signals that are used by the in-vehicle systems, and optionally by the centralized server system to increase the accuracy of position estimates. In one version of the system, an operator specifies a destination to an in-vehicle system which validates the destination. The in-vehicle system transmits specification of the destination to a server system 125 at the centralized server. The server system computes a route to the destination and transmits the computed route to the in-vehicle system. The in-vehicle system guides the operator along the route. If the in-vehicle system detects that the vehicle as deviated from the planned route, it re-plans a new route to the destination using an in-vehicle map database.

    摘要翻译： 一种包括车载系统105和集中式服务器系统120的车辆信息系统。 车载系统使用诸如蜂窝电话系统之类的无线通信链路110与服务器系统进行通信。 诸如一组GPS卫星140的位置系统提供由车载系统使用的定位信号，并且可选地由中央服务器系统提供定位信号，以增加位置估计的准确性。 在系统的一个版本中，操作员将目的地指定给车辆系统，以验证目的地。 车载系统将目的地的规范发送到集中式服务器处的服务器系统125。 服务器系统计算到目的地的路由，并将计算的路由发送到车载系统。 车内系统沿着路线引导操作员。 如果车内系统检测到车辆偏离计划路线，则使用车载地图数据库重新计划到达目的地的新路线。