公开(公告)号：US20050092115A1

公开(公告)日：2005-05-05

申请号：US10697797

申请日：2003-10-31

申请人： Stuart Walker ,  David Mason ,  David Dickrell

发明人： Stuart Walker ,  David Mason ,  David Dickrell

IPC分类号： F16H59/00 ,  F16H61/30

CPC分类号： F16H61/30 ,  F16H59/70 ,  F16H2061/2823 ,  F16H2306/50 ,  Y10T74/19251

摘要： A shift control method for an automated manual transmission is provided. The method includes the step of modulating the force applied to a shift collar, via a shift rod and/or shift fork for example, during the engagement of the shift collar and a selected gear. The method modulates the initial engagement force applied to the shift collar when the rotational speed differential between the collar and gear is being adjusted, before increasing the force again following modulation. This modulation of the force decelerates the shift collar during the rotational speed adjustment and does not accelerate the shift collar to complete the engagement until after the modulation. In this way, a less abrupt engagement of the gear may be achieved. The control method may improve the driving characteristics of the vehicle employing the transmission and may also improve the power transmission efficiency.

摘要翻译： 提供了一种用于自动手动变速器的变速控制方法。 该方法包括在换档轴环和选定齿轮的接合期间通过换档杆和/或换档拨叉来调节施加到换档轴环的力的步骤。 当在调节之后再次增加力时，该方法调节在轴环和齿轮之间的转速差异被调整时施加到换档套环的初始接合力。 该力的调制在转速调节期间使换档轴环减速，并且不会加速换档轴环以完成接合，直到调制之后。 以这种方式，可以实现齿轮的较不突然的接合。 该控制方法可以提高使用变速器的车辆的驾驶特性，并且也可以提高动力传递效率。

公开(公告)号：US20120245812A1

公开(公告)日：2012-09-27

申请号：US13053747

申请日：2011-03-22

申请人： Robert Anderson ,  James Landes ,  David Dickrell

发明人： Robert Anderson ,  James Landes ,  David Dickrell

IPC分类号： F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H59/36

CPC分类号： F16H61/0213 ,  F16H2061/023 ,  F16H2312/02

摘要： An electronic control system for an automatic transmission having an alternate forward start gear, a lower forward start gear and a lower forward start gear lock our feature, in which the electronic control system can sense from various conditions when more power to the drive train is needed and cause the automatic transmission to automatically downshift to the lower forward start gear.

摘要翻译： 本发明涉及一种具有交替的前进起动装置，下部前进起动装置和下部向前起动齿轮的自动变速器的电子控制系统，其锁定了我们的特征，其中电子控制系统可以在需要更多动力到传动系的情况下从各种条件感测到 并使自动变速器自动降档到较低的前进起动档位。

公开(公告)号：US09194487B2

公开(公告)日：2015-11-24

申请号：US13053747

申请日：2011-03-22

申请人： Robert Anderson ,  James Landes ,  David Dickrell

发明人： Robert Anderson ,  James Landes ,  David Dickrell

IPC分类号： F16H59/66 ,  F16H59/72 ,  F16H59/36 ,  F16H61/02

CPC分类号： F16H61/0213 ,  F16H2061/023 ,  F16H2312/02

摘要： An electronic control system for an automatic transmission having an alternate forward start gear, a lower forward start gear and a lower forward start gear lock our feature, in which the electronic control system can sense from various conditions when more power to the drive train is needed and cause the automatic transmission to automatically downshift to the lower forward start gear.

摘要翻译： 本发明涉及一种具有交替的前进起动装置，下部前进起动装置和下部向前起动齿轮的自动变速器的电子控制系统，其锁定了我们的特征，其中电子控制系统可以在需要更多动力到传动系的情况下从各种条件感测到 并使自动变速器自动降档到较低的前进起动档位。